Om du har ett äldre fordon, är det troligt att det körs med en distributör. Med en defekt fördelare går bilen helt enkelt inte som den ska eftersom denna viktiga komponent stödjer motorns ström och ansluter pluggarna till tändspolen. Vi tittar på några av symptomen på ett dåligt distributörslock, vilket hjälper dig att avgöra om detta är problemet du har att göra med.
Vår artikel berör också var man hittar fördelarlocket och hur det fungerar. I slutändan kommer du att veta hur mycket det kostar att byta ut ett distributörslock om du hoppas kunna hålla ditt fordon igång längre. Låt oss ta en snabb titt på de möjliga tecknen:
Det vanligaste symtomet på ett dåligt fördelarlock är problem med att starta bilen under regnigt eller dimmigt väder. Du kan också märka att motorn skakar eller stannar. Skarlande ljud är också ganska vanligt och du kan också se en kontrollampa för motorn på din instrumentbräda.
Här är en mer detaljerad lista över de vanligaste symtomen på ett dåligt distributionslock:
När fördelarlocket blir värre kommer du att få problem med att starta motorn. Du kommer att märka problemet mest framträdande när temperaturen sjunker under vintern.
Kallt väder kyler kepsen och kan även frysa den. När du försöker starta motorn kan den plötsliga värmen leda till sprickor. För att undvika detta är det bäst att hålla ditt fordon parkerat i ett garage under kallare månader.
Om du upplever intensiva vibrationer eller skakar i din bil kan det bero på att fördelarlocket orsakar feltändningar. Problemet kan vara mest framträdande när du startar bilen eller när den växlar.
Skakningarna kommer att kännas okontrollerbara och kan kännas i hela fordonet. Detta är ett stort tecken på att fördelarlocket är felaktigt.
Om du kan få igång bilen men har problem med att hålla den igång kan det bero på fördelarlocket. Inuti fördelaren finns en rotor som snurrar för att leverera spänning, så den måste fungera rätt för att hålla fordonet igång.
Om det finns en tilltäppning eller spricka kan det stoppa rotorn från att snurra. Detta kan orsaka inte bara stopp, utan också en bakslagssituation.
Ett annat tecken på att fördelarlocket är dåligt är gnisslande ljud från lagren inuti den. Detta problem skapar ett unikt avslöjande ljud som lätt kan särskiljas från andra.
Om du kontrollerar fördelarlocket kan du hitta en ansamling av fett, smuts och andra föroreningar. Denna blockering av luftcirkulationen är det som orsakar det skrikande ljudet du hör.
Även med en äldre bil har du en Check Engine Light som varnar dig för problem. Men när den här lampan tänds kan det betyda hur många problem som helst.
Det bästa sättet att se om lampan lyser på grund av fördelarlocket är att utvärdera de andra symptomen. Om kontrollampan tänds med andra symptom som vi har berört, kan du satsa på ett felaktigt lock.
När motorn startar produceras mycket spänning. Denna spänning rör sig in i tändspolen och elektroden på fördelarens rotor. Denna del ersätter det moderna tändsystemet i fordon.
Rotorn i fördelaren börjar rotera, vilket gör att ström överförs till elektroderna i fördelarlocket. Härifrån överför locket elektricitet till de olika tändstiften med hjälp av ledningarna.
Denna process som har beskrivits inträffar varje gång cylindrarna behöver en gnista för att antända bränsle/luftblandningen för förbränning. Utan att denna del fungerar som den ska blir tändningen svår, för att inte säga omöjlig.
Du hittar fördelarlocket under bilhuven. När du öppnar huven vill du söka efter en svart, grå eller röd komponent gjord av plast. Det är normalt nära mitten av motorn.
Vanligtvis ser fördelarlocket ut som en krona med svarta eller blå kablar anslutna till ekrarna på toppen. Dessa svarta eller blå kablar är tändstiftskablarna som behövs för att överföra ström till pluggarna.
Om du inte hittar fördelarlocket kan du följa tändstiftsledningarna för att se var de fäster. Du kan också kontrollera din bruksanvisning för att hjälpa dig hitta den. Om locket ser sprucket eller slitet ut när du hittar det måste du byta ut det.
Ersättningskostnaden för distributörslocket är $70 till $130 totalt för delar och arbete. Räkna i allmänhet med att betala cirka $25 till $60 för delarna, beroende på vilket fordon du kör. De andra $45 till $70 kommer att vara kostnaden för arbetet om du behöver en professionell ersättare.
Med några enkla verktyg och allmänt kunnande kan du byta ut fördelarlocket själv och spara på arbetskostnaderna. Du måste dock vara noga med att märka alla tändstiftskablar du tar bort, annars kan du få en större röra på händerna än du började med.
