Om du upplever några körproblem relaterade till förbränningsprocessen i motorn kan du möjligen ha en dålig tändspole. De exakta symtomen beror på hur dåligt skicket på tändspolen faktiskt är.
Nedan är 5 vanliga symtom som kan hänföras till en dålig tändspole.
Om ditt fordon börjar stanna medan du kör kan det bero på att din tändspole är dålig. Ibland händer detta medan du redan är stoppad och andra gånger händer det när du flyttar.
Om spolen precis börjar bli dålig kommer den att skicka oregelbundna elektriska strömmar till tändstiftet. Det är därför du kan köra normalt och sedan plötsligt få problem senare.
När du väl är i rörelse och stoppningen börjar kommer det så småningom att leda till att du stannar helt och inte kan starta upp igen.
Om du försöker starta din motor och du hör ett sprudlande ljud upprepade gånger, upplever du sannolikt ett motorfel som kan tillskrivas en dålig tändspole.
Du kanske fortfarande kan köra ditt fordon, men du kommer att höra många konstiga ljud och till och med känna att din bil rycker när du accelererar.
När det finns en dålig tändspole och det blir fel i motorn på grund av det, kommer sannolikt en ökning av bränsleförbrukningen att följa.
Som ett resultat kommer du att ha minskat körsträcka från din bensintank och du kommer att behöva fylla på tanken oftare. Det betyder att du kommer att spendera mycket mer pengar på bensin än du normalt gjorde tidigare.
I början av att ha problem med tändspole kommer ditt fordon att uppleva ett bakslagsproblem. Detta är en term som syftar på en situation där förbränningscylindrarna har oanvänt bränsle kvar i sig och det slutar med att det rinner ut ur avgasröret.
Det första tecknet på detta kommer att vara svart rök som väller ut ur avgasröret. Denna rök kommer också att lukta bensin.
Eftersom en dålig tändspole direkt påverkar motorns funktionalitet, kan du förvänta dig att kontrollampan för motorn ska tändas på din instrumentbräda. Det finns till och med några fordon där ute som bara har en tändspole och tändstift.
Så utan minst en fungerande tändspole kommer motorn att dras igång när inga gnistor genereras inuti cylindrarna. Naturligtvis kan en kontrollampa betyda hur många saker som helst som är fel på ditt fordon.
Men om du har upplevt något av de tidigare fyra symtomen som listats ovan och du har en kontrollampa för motorn tänd också, är det troligtvis tändspolen som bär skulden.
Den genomsnittliga kostnaden för en enda tändspole varierar från $75 till $300. Den faktiska kostnaden beror på ditt fordons märke och modell.
En annan stor kostnad kommer från timpriset för arbetet. De flesta verkstäder tar idag ut cirka 100 USD per timme för att utföra någon form av underhållsservice på ditt fordon. Lyckligtvis tar byte av tändspolar cirka 30-40 minuter för en mekaniker att göra. Så du tittar på ungefär 60 USD för arbetskostnaderna förknippade med jobbet, men högre om det finns en lägsta arbetskostnad.
Om du bara har en tändspole att byta ut kommer du att betala allt från $135 till $360. Men om du ska byta ut flera tändspolar kan du titta på mellan $270 och $500 bara för att klara kostnaderna för de extra spolarna och den extra arbetstiden.
Se även:Byte av tändningslås
Nedan är några steg att följa för att avgöra vilken spole som har ett fel:
Oftast är det bättre för dig att ta din bil till en bilverkstad och låta dem utföra ett diagnostiskt test på dem. Detta borde kosta dig mellan $50 och $100 bara för testet. Om det visar sig att du behöver nya tändspolar kommer dina kostnader att bli betydligt högre.
Generellt, om en spole går dåligt så är de andra inte långt efter. Även om du bara kan byta ut en enda tändspole, rekommenderas det vanligtvis att byta ut alla samtidigt medan du är där inne.
