Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

6 symtom på dåliga tändstift (och ersättningskostnad)

Topp 6 symtom på dåliga tändstift

När du eller din mekaniker diagnostiserar orsaken till dina bilproblem, finns det tecken på att dina tändstift försämras att hålla utkik efter. De 6 vanligaste symtomen på att din bils tändstift kräver byte är följande:

1) Svårt att starta

Eftersom en stark gnista från pluggarna är nödvändig för att starta motorn är en av de mest uppenbara indikationerna på felaktiga tändstift att bilen kämpar för att starta. Hård start är ofta en indikation på att dina tändstift är smutsiga och behöver bytas ut.

Tänk på att tändstift vanligtvis inte blir dåliga samtidigt. Om din bil inte kan starta alls, kan batteriet vara boven.

2) Motorn startar fel

Eftersom ett dåligt tändstift kan orsaka ofullständig förbränning av bränsle i förbränningskammaren, kan motorfel bli resultatet. Om du märker intermittent sprutande eller snubblande ljud från motorn kan det bero på ett felaktigt tändstift eller någon typ av sensorfel.

I många fall tänds även kontrollampan.

3) Dålig bränsleekonomi

Om din bränsleekonomi blir lidande kan det bero på att tändstiften blivit dåliga. När tändstiften försämras förlorar de sin förmåga att förbränna bränsle effektivt.

Anledningen till dålig gassträcka är ofta att gapet mellan tändstiftselektroderna antingen är för nära eller för långt ifrån varandra jämfört med fabriksinställningarna. Det kan vara möjligt att ta ut varje tändstift och justera avståndet till korrekta specifikationer, men i de flesta fall rekommenderas nya tändstift.

4) Grov tomgång

Din motor ska spinna som en kattunge när den går på tomgång och hålla ett konstant varvtal. Om du märker att varvtalet sjunker eller stiger eller om bilen vibrerar för mycket, kan bilens dator (ECU) försöka kompensera för dåliga tändstift.

Inspektera varje plugg och byt ut vid behov.

5) Dålig acceleration

Om din bil inte svarar som den brukade när du trampar på gasen, kan slitna tändstift vara skyldiga.

Även om trög acceleration kan bero på ett antal orsaker, är det alltid bäst att felsöka och börja med de enklaste sakerna att kontrollera, vilket skulle vara att inspektera tändstift i det här fallet.

6) Stark bränslelukt från avgasrör

Om dåliga tändstift inte tänder luft/bränsleblandningen i förbränningskammaren ordentligt, kommer oförbränd bensin att ta sig in i avgassystemet. Du kommer då att märka en stark bensinlukt från ditt avgasrör.

Detta är i huvudsak ett tillstånd som kallas att köra rik som kan tillskrivas många saker, men återigen, att börja diagnostik med något så enkelt som tändstift är en bra strategi.

Byte av tändstift

Tändstift i sig är en av de billigaste komponenterna på en bil. Ett enstaka tändstift kostar vanligtvis i intervallet $4 till $10 beroende på typen av tändstiftsmaterial. Men eftersom mängden pluggar du behöver beror på hur många cylindrar ditt fordon har, måste du multiplicera den siffran med 4, 6, 8 eller till och med 10 i vissa fall.

Standardtändstift gjorda av nickellegering är billigare än premium tändstift som är gjorda av iridium eller platina. Det har sagts att premium tändstift kan hjälpa bränsleekonomin; se till att kolla med din mekaniker om denna uppgradering skulle vara lämplig för din bil.

För en typisk fyrcylindrig bil, räkna med att betala runt $16 till $40 i delar. Sexcylindriga fordon mellan $24 och $60 för delar medan en 8-cylindrig lastbil eller bil kommer att kosta dig mellan $32 och $80 i delar.

De flesta mekaniker kommer att ta ut ungefär $50 till $200 i arbete för att ersätta alla tändstift i ett fordon. Den största faktorn är tillgängligheten för pluggarna och om du ska till en återförsäljare eller en oberoende bilverkstad.

Så, allt tillsammans (delar och arbete), räkna med att betala allt från cirka $70 till $300 för att få dina tändstift professionellt utbytta. Priset kommer till stor del att bero på bilens märke och modell, eftersom vissa bilar kräver de bästa tändstiften som finns tillgängliga.

Även om byte av tändstift har potential att bli ett dyrt projekt, finns det goda nyheter. De flesta fordon kräver inte frekvent byte av tändstift och kan hålla var som helst från 30 000 till 100 000 miles eller mer. De flesta nyare fordon har ett bytesintervall på 100 000 till 120 000 mil nu för tiden.

Kan du byta tändstift själv?

Ja, tändstiftsbyte är ofta ett gör-det-själv-jobb. De flesta fordon har tillräckligt enkel åtkomst där även en nybörjare kan byta sina egna pluggar. Beroende på din erfarenhetsnivå kan det ta dig allt från 20 minuter till ett par timmar att göra jobbet.

Innan du försöker byta tändstift, validera att tändstiften måste bytas ut innan du spenderar pengar på nya tändstift som du inte behöver, och kasta tändstift som du kunde ha fått mer nytta av.

En fördel som du förlorar med att byta ut pluggen själv är att när en professionell mekaniker inspekterar dina tändstift kan de ha andra rekommendationer baserat på deras tillstånd.

Hur elektroderna ser ut eller om det finns någon olja på tändstiften kan indikera andra bilproblem som måste lösas eller att dina nya pluggar helt enkelt blir smutsiga igen.

Förebyggande underhåll

Följ tillverkarens rekommenderade underhållsschema för en långsiktig hälsa för din bils motor.

Om tillverkaren rekommenderar att man byter tändstift vid en viss körsträcka, se till att boka ett möte med en betrodd mekaniker för att byta ut dem (eller gör det själv).