Syresensorn, även känd som en lambdasensor, är en viktig sensor för din bils prestanda.
Den mäter mängden syre i gaserna som lämnar din bil genom avgaserna. Dr. Gunter Bauman skapade den här sensorn på 1960-talet när han arbetade för företaget Robert Bosch GmbH.
Men som all annan mekanisk utrustning kommer en syresensor så småningom att misslyckas. Om det misslyckas kommer ditt fordon att bete sig onormalt. I den här artikeln kommer vi att lära dig de vanliga symptomen, platsen och ersättningskostnaden. Låt oss först ta en snabb översikt över de tecken du ska leta efter:
Det vanligaste symtomet på en dålig syresensor är ett misslyckat utsläppstest tillsammans med en kontrollampa på din instrumentbräda. Du kan också lägga märke till tecken som dålig körsträcka, ojämn tomgång och en felaktig motor.
Här är en mer detaljerad lista över de 5 symtomen som kan indikera ett förestående fel på syresensorerna.
Sensorerna är direkt anslutna till fordonsdatorn i en bil. Datorn tar emot data från sensorerna och utvärderar den. Men om den tar emot felaktig data eller ingen data alls, tänds kontrollampan på din instrumentpanel.
Du kanske vet vid det här laget att kontrollampan kan tändas av olika anledningar; nu vet du att en felaktig syresensor kan vara en av dem.
En dålig O2-sensor förvränger inställningen av motorn. Inte bara kommer fel mängd bränsle att pumpas in i systemet, utan luft-bränsleförhållandet kommer också att påverkas. Som ett resultat förbrukas mer eller för lite bränsle och körsträckan minskar eller ökar. Om du tankar oftare kan en felaktig syresensor vara orsaken.
En defekt syresensor tillåter inte datorn att bestämma luft-bränsleförhållandet för din motor. Som ett resultat blir avläsningarna förvrängda, vilket påverkar bilens prestanda och bränsleförbrukning.
Ett förvrängt bränsle-luftförhållande gör att motorn börjar tända fel eller slå tillbaka. Om motorn får för mycket bränsle kommer den inte att kunna bränna allt, vilket kommer att släcka gnistan från tändstiftet, vilket resulterar i en feltändning.
En för mager blandning kommer också att orsaka feltändningar när det inte finns något bränsle att antända.
O2-sensorn spelar bland annat en viktig roll för att övervaka motorkontroll och bränsletillförsel, så om sensorn skadas kommer ditt allmänna motortillstånd att försämras.
En dålig eller felaktig syresensor påverkar inte bara din bils motorprestanda och bränsleeffektivitet utan kommer också att leda till felaktiga utsläppsmätningar.
Som ett resultat kan du hamna i problem under ett utsläppstest eller en inspektion eftersom utsläppstesterna skulle misslyckas.
Om du vet att din bil har dåliga utsläppsresultat finns det en stor chans att din O2-sensor är dålig.
På grund av den dåliga luft-bränsleblandningen som orsakas av en dålig O2-sensor, är det särskilt märkbart på tomgång utan belastning.
För att din bil ska gå på tomgång utan att stanna behöver bilen en perfekt luft-bränsleblandning, och om syrgassensorn stör med detta kommer du att märka en grov tomgång eller stanna vid tomgång.
Syresensorn är en elektronisk enhet som är installerad i din bil och mäter mängden och koncentrationen av syre i avgaserna. Den är också känd som en lambdasensor.
Avancerad bilteknik kan producera de mest effektiva syresensorerna. Lambdasensorn är en väsentlig komponent i alla fordon som tillverkats efter 1980-talet. Huvudfunktionen hos lambdasensorn är att samla in data om hur mycket syre som finns tillgängligt för förbränning och skicka det till motorns styrsystem.
Systemet använder sedan uppgifterna för bränsleinsprutning och andra ändamål.
Syresensorer misslyckas vanligtvis inte helt, men deras effektivitet minskar med tiden.
Oxygen O2-sensorn är placerad i ditt fordons avgassystem, vanligtvis på avgasgrenröret eller nära motorn.
Det kan finnas flera syresensorer på ditt fordon. Dessa sensorer finns alltid i ditt fordons avgasflöde.
De flesta bilar har en O2-sensor placerad nära motorn, vanligtvis i avgasgrenröret. Vissa bilar har två O2-sensorer eller fler, och den andra syresensorn är vanligtvis installerad bakom katalysatorn.
Detta hjälper till att övervaka katalysatorns prestanda genom att jämföra avläsningarna före och efter.
Den genomsnittliga kostnaden för utbyte av syresensor är mellan 100 och 25 USD0 . Arbetskostnaderna varierar mellan $50 och $250. Du kan förvänta dig totalt $150 till $500 för en ersättningskostnad för Oxygen O2 Sensor.
Baserat på rapporter från olika områden och fordonstyper har vi beräknat ett genomsnittligt intervall för kostnaden för att byta ut syresensorn.
Om du planerar att byta ut syresensorn själv, köper du vanligtvis bara delarna. Kom ihåg att eventuella delar på avgasröret kan vara rostiga och svåra att få loss. Vissa O2-sensorer sitter också riktigt dåligt, beroende på bilmodell.
Om du använder en bilverkstad av hög kvalitet är kostnaden vanligtvis högre än om du låter reparera bilen av en oberoende mekaniker. Om du anlitar en mekaniker för att reparera din bil, kommer han att debitera dig $50 till $250 för att reparera problemet utöver kostnaden för att köpa delar.
På grund av så stora prisfluktuationer är det en bra idé att göra lite marknadsundersökningar och få flera offerter från olika mekaniker. Du kan också fråga personer i ditt område som nyligen har bytt ut eller reparerat enheten.
