Att ha en fungerande startmotor i bra form är verkligen viktigt, för vad kan vara mer irriterande än en bil som inte startar tidigt på morgonen när du har bråttom till ett viktigt möte?
Tyvärr lever startmotorn ett ganska tufft liv, och därför händer det då och då att den misslyckas.
Men hur vet du om det är på väg att misslyckas så att du kan byta ut det innan det händer? I den här artikeln kommer vi att diskutera de vanligaste symptomen på en dålig startmotor, placering och hur man testar den. Låt oss börja med en snabb titt på skyltarna.
Vilka är symptomen på en dålig starter?
Det här är de få sätt som du kan använda för att avgöra om din starter är dålig eller inte. Här är en mer detaljerad lista över de vanligaste tecknen på en dålig startmotor:
Helst bör startmotorn omedelbart vrida på motorn när du vrider på tändningsnyckeln. Om det inte är någon aktivitet i motorn efter ditt tändningsförsök betyder det troligen att startmagneten eller startmotorn har blivit fel.
Dåliga kablar eller ett urladdat batteri kan också orsaka detta, så det bör diagnostiseras ordentligt innan du byter ut delar.
Om du vrider på tändningen och hör ett surrande ljud, men ingenting verkar hända med själva motorn, kan det bero på en felaktig startmagnet eller ett felaktigt kugghjul.
När du vrider på tändningen ska den skicka ström till startmotorn och samtidigt skicka en signal till startmagneten att koppla in. När startsolenoiden tar emot signalen kopplar den in en växel som trycks ut för att kopplas in i svänghjulet för att snurra motorn.
Om startsolenoiden misslyckas med att koppla in växeln eller ett problem med svänghjulsväxeln – kan du uppleva ett surrande ljud.
MER INFORMATION:5 orsaker till en bilmotor som drar igång men inte startar
Från samma princip som ett surrande ljud kan du också uppleva malande eller klapprande ljud från startmotorn när du vrider på tändningen om den misslyckas.
Detta kan bero på trasiga inre delar som trasiga axlar eller lager. För att avgöra vilken del inuti startmotorn som har blivit dålig måste du ta isär startmotorn för en närmare titt.
Vi kan dock fastställa att om det hörs ett konstigt ljud från startmotorn när du vrider på tändningen, men inget händer med motorn, är det ett problem inuti den.
En startmotor är en elektrisk motor som har en solenoid som fungerar som en "koppling". Om du har någon tidigare erfarenhet av elmotorer kanske du vet att de kan börja lukta illa om de håller på att gå sönder.
Samma sak gäller för startmotorn. Om du känner en bränd lukt samtidigt som du försöker dra igång motorn är risken stor att något inuti startmotorn är trasigt.
Det kan också bero på en dålig anslutning i strömkablarna som går till startmotorn, så kolla noga varifrån lukten kommer.
En trasig startmotor kan inte bara orsaka dålig lukt från den. Har det blivit dåligt kan det faktiskt också börja ryka ur det.
Rök kan också komma från många olika delar av din motor, men om röken bara kommer när du drar igång motorn från en plats nära startmotorn – finns det en stor risk att röken kommer från startmotorn.
Låt en vän eller familjemedlem kolla runt startmotorn när du drar igång motorn för att avgöra om den kommer därifrån.
Startmotorn är placerad på baksidan av motorblocket nära svänghjulet mellan motorn och transmissionen.
Det kan vara svårt att nå igenom eftersom det måste placeras på motorns baksida.
Oftast hittar du den fastskruvad i motorblocket, men den kan i vissa fall även installeras på växellådan som pekar mot motorn.
Du kan också testa en startmotor för att se till att den fungerar innan du installerar den igen eller för att se till att den är felaktig innan du byter ut den.
Tyvärr – för att testa det ordentligt måste du ta bort det från fordonet.
Det går att testa det när det är installerat på bilen, men det rekommenderas definitivt inte för när du testar kommer det att vända motorn vilket är en säkerhetsfråga när du samtidigt har armarna i motorrummet.
Här är en video om hur du kan testa startmotorn:Hur man testar en startmotor och solenoid.
Den genomsnittliga ersättningskostnaden för starter är mellan 250 och 900 USD, beroende på bilmodell och arbetskostnad . En ersättningsstartare kan kosta dig mellan $150 och $400, och arbetskraften kostar 100$ till 500$.
Startkostnaden beror också på bilmodellen och tillgången på startmotorn på marknaden.
Vissa startmotorer är superenkla att byta ut och kan göras inom 10 minuter, medan det på andra bilmodeller kan ta flera timmar.
För att byta ut en startmotor själv behöver man ofta åtminstone grundläggande kunskaper om bilar, och det är inte ett rekommenderat jobb för nybörjare.
Om startmotorn är dålig hjälper det inte att starta bilen. Detta beror på att startmotorn redan har ström till sig, så det är inte problemet. Men om ditt bilbatteri är dött, vilket gör att startmotorn är död – det hjälper.
Det enklaste sättet att "förbikoppla" en startmotor är att dra en ledning mellan startmagneten och den positiva kabeln på startmotorn. Detta kommer att få motorn att svänga om den är installerad på fordonet, så se till att bilen är neutral och att du inte har några fingrar nära rörliga delar.
Det enklaste sättet att avgöra om det är problem med startmotorn eller bilbatteriet är att mäta batteriets spänning med en multimeter. Låt en kompis sitta inne i bilen och dra igång motorn medan du mäter spänningen på batteriet. Om du läser runt 11-13 volt är ditt bilbatteri bra.
Den vanligaste orsaken till att en startmotor misslyckas är bara normalt slitage. Startmotorn är ofta installerad mot kopplingssystemet, vilket gör att damm och skräp kommer in i den. Startaren måste också göra tusentals starter under sin livstid, och därför misslyckas den ibland.
