Vipparmar bidrar precis som andra motordelar till motorns övergripande funktionalitet. Om något går fel med ens en vipparm kommer din bil inte att gå bra. I vissa fall fungerar den inte alls. Du kanske inte vet att något är fel med dem förrän du börjar höra ovanliga ljud.
Så om du börjar höra konstiga ljud från din valvetrain eller motor, kolla upp det. De är sannolikt symptomen på en dålig vipparm. Vipparmar kan hålla väldigt länge. Men om de inte sköts om slits de och påverkar motorn.
Så det är viktigt att veta när de är dåliga och få dem åtgärdade. I den här artikeln kommer jag att gå igenom vad vipparmar är, vad de gör och hur man vet att de är felaktiga. Därefter kommer du att lära dig deras reparations- och ersättningskostnad. Men först, vad är en vipparm?
En vipparm är en liten knapp i en bils motor som hjälper till att förvandla radiell rörelse till linjär rörelse. Bättre förklarat, det hjälper till att vända spinnrörelse från kamaxeln till en upp-och-ner-rörelse. Denna rörelse hjälper ytterligare till att öppna och stänga ventilerna.
Den kan användas i förbränningsmotorn på motorcyklar, bilar och andra flygmaskiner. Det finns flera vipparmar i en bils motor. Och de arbetar tillsammans med varandra. Så de flesta gånger, när en vipparm är defekt, påverkar det de andra.
Vipparmar är gjorda av aluminium. Så du hittar dem vid motorhuvudet som förbinder kamaxeln med ventilerna. Men du kan titta och inte se om du inte är försiktig. Det beror på att du inte hittar dem på samma ställen i alla bilar.
Medan du hittar överliggande kammar i vissa motorer, har andra kammarna under vipparmarna. Så läget för kammarna kommer att avgöra var vipparmarna kommer att placeras. I vissa bilar är vipparmar placerade under ventilkåpan som sitter direkt på motorns huvud. Medan andra bilar har den placerad mellan motorns stötstång och ventilerna.
Vipparmar fungerar tillsammans med andra delar, som kamaxel, stötstänger, muttrar, etc. Detta händer för att säkerställa att motorn går smidigt. De finns i olika utföranden. Så hur de fungerar eller hur länge du kan använda dem beror på deras design.
Vipparmar kan verka som en obetydlig motordel, men det är väldigt viktigt.
De hjälper till att lyfta ventilerna för luft att komma in och lämna förbränningskammaren när som helst. Med andra ord hjälper de till att överföra rörelser på samma sätt från stötstängerna till ventilerna. Enkelt uttryckt används de för att styra motorventiler och kamaxlar.
Nu, om dessa ventiler inte fungerar bra, kommer det att göra gasförbrukningen hög. Vad betyder det här? Det betyder helt enkelt att din bensin tar slut snabbt och att du kommer att spendera pengar för att fylla den igen.
Vipparmarna håller också motortrycket på rätt nivå och ser till att tändningen sker vid rätt tidpunkt. Detta hjälper till att undvika feltändning eller överhettning av motorn.
Verkar det som att vipparmarnas funktioner inte är mycket? Vänta sedan tills de är felaktiga. Din bils totala prestanda kommer inte bara att vara begränsad. Men det kan också orsaka permanent skada på din motor.
Återigen behövs kontinuerlig cirkulation av luft i förbränningskammaren. Så utan vipparmen kommer otillräcklig luft in och lämnar förbränningskammaren. Utan tillräckligt med luft kommer denna kammare att brinna och orsaka att motorn överhettas.
Eftersom vipparmar är gjorda av aluminium är de starka. Därför har de tillräckligt med kraft för att öppna och stänga motorventilerna.
Varje bils motor har ett visst antal vipparmar som den behöver för att fungera. Till exempel har en V8 8 cylindrar med två vipparmar fästa vid varje vilket gör den till totalt 16 vipparmar. Så, hur många vipparmar finns det i en V6? En V6-motor har 6 cylindrar med två vipparmar på varje cylinder. I ett nötskal, en V6 har totalt 12 vipparmar.
Så du ser hur viktiga vipparmar är för motorns prestanda?
När din vipparm är dålig kan du börja uppleva ett eller flera av dessa tecken.
Ett knackande ljud som på en symaskin är en indikation på att en eller flera vipparm är dåliga. Dåligt vipparmsljud hörs mest när du startar motorn eller när du försöker stoppa din bil. Men andra faktorer kan orsaka dessa ljud. Till exempel kan en dålig kamaxel, böjda ventiler eller otillräcklig smörjning av motorn också orsaka sådana ljud.
När en vipparm är trasig fastnar den. Så på grund av detta öppnar och stänger inte ventilerna bra.
Först och främst, identifiera vilken del av motorn ljudet kommer från. Kolla sedan upp det själv eller låt en expert mekaniker göra det. Detta hjälper till att diagnostisera om problemet beror på din vipparm eller andra motordelar. Ju tidigare du identifierar en dålig vipparm, desto bättre. Detta beror på att när man blir dålig sprider det sig för att påverka andra. Lita på mig, du vill inte byta ut flera vipparmar, eftersom det kan bli mycket dyrt att byta ut dem beroende på din motor.
Vipparmen och drivlinan är det som genererar och levererar kraft till hjulen. Om de är felaktiga kommer det att bli problem med att försörja denna ström. Så med tiden blir motorn svag och fungerar inte normalt.
Återigen trycker vipparmarna på ventilerna vid en viss tidpunkt för att tillåta in- och utflöde av luft. Om de är felaktiga kommer ventilerna inte att kunna öppna och stänga vid rätt tidpunkt. Denna sena åtgärd försvagar motorn och gör att den fungerar dåligt.
Om dina vipparmar är felaktiga kommer din motor att fortsätta rycka med intervaller medan du kör. Med tiden, när vipparmarna inte kan fungera längre, kommer det att leda till att motorn slår ut.
Dessutom styr vipparmarna när ventilerna öppnar och stänger. Så om ventilerna inte öppnar och stänger vid lämpliga tidpunkter, orsakar det att motorn tänder fel.
Motorkontrolllampan är en indikatorlampa för felfunktion. När den är på betyder det att något är fel. Så om din motor fungerar dåligt får du en varning från motorns kontrollampa. Andra saker som en dålig syresensor, dåligt gaslock, trasiga tändstift, etc, kan orsaka det. Men en dålig vipparm är bland de många saker som kan få denna lampa att tändas.
Om du ser några av dessa symtom ovan spela ut, då är det dags att inspektera. Om du inte kan det kan du låta en professionell mekaniker inspektera det åt dig.
Det enda sättet att verifiera om vipparmen är dålig är att ta av ventilkåporna och se vad som finns under. Så hur ser en dålig vipparm ut? Om vipparmarna är felaktiga bör du se metallpartiklar under vipparmarna. Eller i vissa fall hittar du trasiga vipparmar. Orsaker till trasig vipparm kan inkludera
För att vara väldigt säker på att vipparmarna är dåliga, jämför alla vipparmar. Alla ska se likadana ut. Om du märker att någon arm har en tår eller symtom på tårar, byt ut dem snabbt. Dessa dåliga vipparmar påverkar i sin tur motorn.
Du kan fixa en vipparm själv eller låta ett proffs göra det. För att göra detta, ta först bort den trasiga vipparmen. Byt sedan ut den mot en ny. Men innan du börjar, se till att din verktygslådan och arbetslampan finns i närheten.
Ta bort
att ersätta
För att förstå bättre, titta på dessa YouTube-videor.
Rockers arm blir dålig, ja! Men vad orsakar vipparmsfel?
Inte bara en dålig vipparm kan begränsa en motors prestanda. En lös vipparm kan göra samma sak. När en vipparm är lös betyder det att vipparmsbultarna i din motor inte är ordentligt åtdragna. Men vad får en vipparm att lossna?
Detta kan vara från tillverkarens sida eller att du försöker justera vipparmarna vid vissa tidpunkter. Andra orsaker kan vara ett dåligt ventilsäte eller felaktiga ventilfjädrar.
En lös vipparmsljud är också som en symaskin som tickar och klickar snabbt. Så när du hör det ljudet kan det vara så att du har en lös eller dålig vipparm.
För att dra åt dina lösa vipparmar, gör du bara följande?
Du kan behöva skaffa nya muttrar eftersom muttrar som dras åt och lossas om och om igen inte skulle kunna hålla ordentligt.
Det finns olika typer av vipparmar speciellt utformade för specifika fordon. Deras hållbarhet och friktionsnivåer gör att de skiljer sig från varandra. Men det som gör varje speciell är hur de flyttar en bils kamaxel. Observera att inte alla vipparmar passar alla motorer. Så se till att du använder den som rekommenderas för din motor.
Jag har sett folk köra med en dålig vipparm. Men hur länge kan man köra med en dålig vipparm? Jag kommer inte att råda dig att köra med en dålig vipparm. Det kommer inte bara att begränsa din motors prestanda. Det gör att ventilerna inte fungerar och skadar cylindern som är ansluten till den dåliga vipparmen.
Reparation av vipparmar kostar mellan $500 – $1500. Och nästan alla pengar som nämns här går till arbetskraft. Normalt är priset på en vipparm runt $5 - $20. Men det är inte det enda som behövs för att reparera det
Till exempel finns det några packningar du behöver ta bort i andra för att komma åt den felaktiga vipparmen. Så du kommer att byta ut alla packningar som är anslutna till den. I andra fall kan du tömma ut oljor som får pengar att ersätta.
Vipparmar blir utslitna nästan samtidigt. Så för att spara arbetskostnader, se till att experten kontrollerar allt. Eftersom arbetskostnaden för att ändra en är arbetskostnaden för att förändra alla. Så du kanske bara behöver spendera extra pengar på att köpa en extra vipparm.
Men försök inte göra det själv på grund av den dyra arbetskostnaden. Denna process kräver tekniskt kunnande. Så ge det till en expert att göra.
Det vanligaste symtomet på en dålig vipparm är knackande ljud som kommer från motorn. Försök dock att notera andra symtom som kontrollampan för motorn. Och se till att du byter ut den dåliga vipparmen omedelbart. En dålig vipparm skulle inte bara hindra ventilernas funktion och sänka motorns prestanda. Men du kan också få problem med motorstart.
Processen att byta ut en felaktig vipparm är teknisk. Så att använda en expert för att göra det kan vara en klok sak att göra. Att göra misstag när du fixar dem själv kan leda till värre problem.
