Varför har jag en bakre huvudtätningsläcka?

Du kan ha en bakre huvudtätningsläcka av olika anledningar. Först kommer vi att ta lite tid att prata igenom vad de bakre huvudtätningarna är designade för att göra, sedan kommer vi att titta på orsakerna till en läcka. Den bakre huvudtätningen i ditt fordon håller motoroljan i oljetråget samtidigt som den tillåter vevaxeln att lämna motorblocket. Lagren som stöder vevaxeln kallas för huvudlagren i din motor, så den bakre huvudtätningen är en tätning precis utanför det sista huvudlagret på baksidan av din motor. Den bakre delen av motorn är den motsatta sidan, alla remskivor och tillbehör som servostyrningspumpen eller generatorn. Din bakre huvudtätning kan vara en eller två delar och är sannolikt gjord av en speciell typ av gummi eller silikon som är utformad för att hantera temperaturerna och kemikalierna i din motorolja. Helst kommer utsidan av den bakre huvudtätningen att trycka hårt mot motorblocket och/eller oljetråget så att motorolja inte kan läcka ut och insidan av den bakre huvudtätningen kommer att glida över vevaxeln och förhindra att olja glider förbi den som axeln. snurrar.

Din bakre huvudtätning kan utveckla en läcka av olika anledningar:

  1. Ålderdom
  2. Bristande användning
  3. Externa element
  4. Korrosion
  5. Extrema driftförhållanden

Varje gång du har en yta som skaver på en annan, oavsett hur mycket smörjmedel du använder eller hur släta ytorna är, kommer en att slitas på övertid. När det gäller din bakre huvudtätning är gummi mjukare än metall så gummitätningen kommer att slitas ner först och orsaka en läcka.

Bristande användning är en av de tysta mördarna av tätningar och packningar i motorn på ditt fordon. Regelbunden körning av ditt fordon kommer att hålla oljan cirkulerande genom motorn och detta hjälper till att hålla alla tätningar mjuka och konditionerade. Utan ett vanligt oljebad kan din bakre huvudtätning bli torr och hård vilket gör att den inte tätar ordentligt runt den roterande vevaxeln. När ditt fordon inte är igång, kommer vevaxeln att sitta ner på lagerytorna de åker i.  Denna mycket lilla rörelse sträcker den bakre huvudtätningsöppningen bara något, men om den lämnas under en lång tid kan den permanent deformera din bakre huvudtätning. tätning som orsakar en läcka runt vevaxeln.

De flesta fordon har inspektionsskydd eller glidplåtar för att hålla element som vatten, sand och smuts borta från utsidan av den bakre huvudtätningen, men med tiden kan vissa yttre element ta sig fram till tätningen. Saker som sand, salt eller vägsmuts kan orsaka för tidigt fel på din bakre huvudtätning från utsidan och in.

Det finns många anledningar till att du regelbundet bör byta motorolja. Specifikt för hälsan hos din bakre huvudtätning bör du överväga att byta motorolja regelbundet för att undvika gropbildning eller korrosion på din vevaxel. Gammal olja kan bli sur med tiden eftersom den absorberar vatten och går igenom uppvärmnings- och kylningscykeln hos en motor igång. Denna sura olja sitter mellan den bakre huvudtätningen och vevaxeln och smörjer den, men korroderar och eventuellt gropar din vevaxel. Denna korrosion kommer att skapa en grov yta som snabbt kommer att slita ut din bakre huvudtätning, vilket orsakar en läcka.

Extrema driftsförhållanden som extraordinärt hög värme eller främmande kemikalier kan också orsaka fel på den bakre huvudtätningen. Hög värme kan göra att tätningar blir spröda eller hårda och kemikalier kan orsaka reaktioner med de material som vissa tätningar är gjorda av. Testa till exempel att lämna ett par gummihandskar i transmissionsvätska över natten så blir de spröda och hårda på morgonen. Var noga med att endast köra ditt fordon med rätt kylvätsketemperatur och fyll aldrig på onormala kemikalier i motoroljan.

Vissa oljeläckor kan enkelt stoppas med vår Oil Stop Leak, men om du har en bakre huvudläcka kan du fixa det med BlueDevil Rear Main Sealer. BlueDevil Rear Main Sealer kommer att återställa din slitna, torkade, spruckna eller förvrängda bakre huvudtätning till sin ursprungliga form, storlek och flexibilitet som tätar din läcka och återställer din bil till pålitlig drift. Vi är så säkra på vår Rear Main Sealer att den garanterat tätar din läcka permanent!

Oavsett orsaken till din läcka, prova BlueDevil Rear Main Sealer tillgänglig online här:Rear Main Sealer

Du kan också köpa vilken BlueDevil-produkt som helst i våra partnerbutiker för bildelar som:

  • NAPA
  • Pep Boys
  • Prime Automotive Warehouse
  • CarQuest Bildelar
  • Avancerade bildelar
  • AutoZone
  • Bennett Auto Supply
  • O’Reilly Bildelar

Bilder tillhandahållna av:www.neown.net och nesengineering.blogspot.com