När det kommer till att arbeta på din bil kan det vara att hitta rätt lösning för din bilmärke, modell och årsmodell. svår. Idag finns det mer information tillgänglig än någonsin om bilar, och särskilt andra människors erfarenheter av att arbeta med dem genom forum, chattar och webbplatser med frågor och svar. Problemet är att många av dessa källor kanske inte är värda att lita på, eller kanske inte är tillräckligt specifika för din applikation. Ofta kan en grundlig förståelse för hur ett system ska fungera ofta hjälpa till att presentera en tydlig lösning som låter dig fixa ditt fordon utan att behöva gräva igenom all information som är tillgänglig för dig. En god kunskap om hur ett system fungerar kan också vara till stor hjälp för att kunna utföra en korrekt diagnos av vad som går fel.
Många system i ditt fordon är utformade för att fungera inom vissa gränser och under vissa tidsperioder. När dessa system pressas till sina gränser kan misslyckanden förväntas. Till exempel om du ständigt kör din motor vid rödlinjen, kommer det inte att dröja länge innan du måste byta ut lager och kolvringar. På samma sätt, under sommarmånaderna, fungerar din luftkonditionering ofta vid eller nära sin maximala kapacitet och kyler ditt fordon efter att det har suttit i solen eller håller det svalt under varma dagar. Det är inte förvånande att de flesta fel på luftkonditioneringssystem inträffar under sommarmånaderna. För att hjälpa dig att korrekt diagnostisera ditt systemfel och lämplig reparation kommer vi att ta lite tid att förstå hur ditt fordons luftkonditioneringssystem fungerar.
Luftkonditioneringssystemet i ditt fordon fungerar utifrån den grundläggande principen att expanderande gaser svalnar när de expanderar. Hjärtat i ditt luftkonditioneringssystem är expansionsventilen där högtrycksköldmediet tillåts expandera tillbaka till ett relativt lågt tryck och kyler av det. Detta svala köldmedium fortsätter sedan att absorbera värmen från luften i ditt fordon och bär det ut där det överförs till luften utanför ditt fordon. Denna värmeöverföringsprocess görs i 2 värmeväxlare. Liksom radiatorer har dessa värmeväxlare köldmedium som strömmar på insidan och luft passerar över utsidan. Förångaren är inne i fordonets kabin och är det som tar bort värmen från din kabinluft. Kondensorn är på samma sätt utanför fordonets kabin och överför samma värme till den omgivande luften. Den andra huvudkomponenten i ditt luftkonditioneringssystem är kompressorn. Eftersom det är expansionen av en komprimerad gas som skapar den kylande effekten, måste köldmediet i ditt luftkonditioneringssystem först komprimeras till ett högt tryck och kylas ner igen innan det kan expandera.
Köldmediet i ditt luftkonditioneringssystem går från kompressorn, till kondensorn, genom expansionsventilen, till förångare för att kyla kabinluften och sedan tillbaka till kompressorn. Dessa 4 komponenter är sammankopplade med slangar och rör som kan innehålla högtrycksköldmediet. Som vi pratade om tidigare pressar höga temperaturer luftkonditioneringsutrustning till sina gränser. Hög sommartemperatur skapar extremt höga tryck i ditt luftkonditioneringssystem. Dessa höga tryck kan lätt trycka igenom slitna O-ringar eller genom mycket små sprickor som exponerar nya läckor. Lågt köldmedium är en av de vanligaste orsakerna till ett felaktigt luftkonditioneringssystem, särskilt under den varma delen av året. När köldmedium läcker ut ur ditt luftkonditioneringssystem kommer det långsamt att bli varmare och varmare luft är inte sval alls.
Om din billuftkonditionering blåser varm luft långsamt måste du täta läckan så snabbt som möjligt så att du inte förlorar mer köldmedium. Att hitta en läcka i ett luftkonditioneringssystem kan vara extremt svårt eftersom när köldmediet läcker ut är det en klar gas och lämnar vanligtvis inga rester eller bevis efter sig. Det enklaste sättet att reparera eventuella läckor i ditt luftkonditioneringssystem är att lägga till BlueDevil Red Angel AC Stop Leak för reparation av luftkonditioneringsläckage. BlueDevil Red Angel kommer inte att skada ditt luftkonditioneringssystem och kan förbli permanent i kylmediet. Vid läckagepunkten skapas en temperaturskillnad som aktiverar BlueDevil Red Angel som tätar läckan. Med en förseglad läcka kan du fylla på ditt luftkonditioneringssystem med rätt mängd köldmedium och återställa din AC till dess korrekta funktion.
Du kan lägga till BlueDevil Red Angel AC-stoppläckage med hjälp av BlueDevil oljeinjektor, eller i köp BlueDevil Red Angel One Shot som är en komplett lösning i en lättanvänd aerosolburk. Du kan köpa BlueDevil Red Angel One Shot här.
Du kan också köpa BlueDevil Red Angel i någon av våra partnerbutiker för bildelar:
Bilder med tillstånd av:www.alibaba.com och www.buckleysautocare.com
