På Milito’s Auto Repair får vi dagligen förfrågningar. Människor når ut för en mängd olika saker som serviceförfrågningar, allmänna frågor och liknande. Vi är stolta över att vara lätt tillgängliga för att ge svar på allt som våra uppskattade kunder vill veta om.
Nyligen kom ett e-postmeddelande via vår hemsidas kontaktformulär med en ganska enkel serviceförfrågan. Rauls ABS-lampa på instrumentbrädan tändes i hans Toyota Highlander och han var i behov av service. Efter att han beskrev problemet med denna SUV avslutades meddelandet med:"Hur fungerar ABS egentligen?"
Först vill vi tacka Raul för att han kontaktade en fråga som vi ofta hör. Låt oss ta en närmare titt på hur ABS fungerar och vad det är designat för att göra.
Anti-Lock Braking Systems – mer känt som ABS – uppfanns ursprungligen 1929 som en antisladdmekanism för flygplan. Bromssystemen, som blev obligatoriska i USA och EU 2013, dök först upp som egenskaper hos Ford- och Chrysler-fordon på 1970-talet. Idag är ABS-bromssystem standardutrustning på nästan alla moderna fordon som tillverkas.
Den primära funktionen hos ABS ligger där i namnet. ABS-system är utformade för att förhindra att bromsarna låser sig vid kraftiga inbromsningar. Tvärtemot vad många tror är låsningsfria bromssystem faktiskt inte utformade för att hjälpa bilar att stanna tidigare. Även om de generellt sett förbättrar stoppsträckan, är det primära syftet att förhindra att hjulen låser sig på plats under kraftiga inbromsningar, för att förhindra sladd och hjälpa föraren att behålla kontrollen.
På många sätt är konceptet med låsningsfria bromsar i huvudsak samma idé som att manuellt pumpa dina bromsar på en hal yta. Ett hjul som är låst på plats har mindre grepp och är mer benägna att glida, där en "pumpad" broms saktar ner hjulet (och fordonet) samtidigt som slitbanan, styrningen och accelerationen också fungerar.
För att ABS-systemet ska fungera måste fordonet veta när ABS-systemet ska kopplas in. Hastighetssensorer placerade på varje hjul (eller i vissa fordon, differentialen) levererar information till systemet och styr ventiler som reglerar trycket på bromsarna. Hur ditt ABS-system fungerar beror på ditt fordons märke, modell och år, men dessa ventiler tillåter i allmänhet några viktiga saker.
I ett läge flödar trycket fritt från huvudcylindern, och trycket du applicerar på pedalen appliceras på dina bromsar. I en annan reglerar ventilerna detta tryck, vilket förhindrar att ett hårdare tryck på pedalen ökar trycket på bromsen. Ventilerna kan också släppa en del av trycket från bromsen, med pumpar för att applicera tryck igen efter behov.
Med ett fullt fungerande låsningsfritt bromssystem "pumpar" dina bromsar automatiskt. Det betyder att, oavsett om du är i ett nödstopp eller saktar ner i hala förhållanden, kan bromsning öka stoppsträckan. Låt systemet göra jobbet när ditt ABS aktiveras!
Låsningsfria bromssystem är en viktig säkerhetsåtgärd, och att se till att ABS-systemet i ditt fordon fungerar kan göra skillnaden mellan ett abrupt stopp och en kostsam stänkskärm, eller ännu värre. ABS-system ger också en välkommen hjälp på isiga vägar och hala, regniga dagar.
För alla dina ABS-behov, kontakta Milito’s Auto Repair!
