Blå rök från avgaser är inget bra tecken alls. Närhelst en bils avgaser börjar avge någon annan färg av rök som skiljer sig från tunn vit eller något mycket ljust i likhet med vattenånga, är det ett tecken på att det finns ett problem.
Denna utmaning är nära relaterad till bilens förbränningssystem i motorn, och den kan vara skadlig om den inte åtgärdas omedelbart.
Under tiden, låt oss kolla in vad som kan vara ansvarigt för att en bils avgaser avger blå rök och det bästa möjliga sättet att åtgärda problemet innan det blir ytterligare komplicerat.
Utsläpp av blå rök från en bils avgaser innebär en blandning av olja med gas inom förbränningscykeln och utsläpp av ofullständigt förbränt bränsle tillsammans med den brinnande oljan.
Blandningen av olja med gasen är ett resultat av oljeläckage på grund av att en defekt packning inte lyckas göra en ordentlig tätning. Närhelst du upplever den här utmaningen är orsakerna inte långt ifrån följande orsaker nedan.
När ett fordons ventiltätningar blir torra och spricker blir de ineffektiva för att hålla vätskorna intakta separat från blandning.
Spruckna ventiltätningar leder lätt till vätskeblandningar, så att olja blandas med bränsle under förbränningsprocessen. När detta inträffar kommer biprodukten av oljan att brinna i förbränningskammaren vid sidan av bränslet och därigenom producera blå rök från avgaserna vid start.
En defekt packning kan leda till att olja rinner ut mellan huvudet och motorblocket, vilket leder till att olja droppar på de varma delarna av avgaserna på bilens drivlina. När detta händer kommer avgaserna automatiskt att avge blå rök och producera en illaluktande lukt.
Återigen, när ett fordons ventilkåpspackning eller huvudpackning blir dålig med olja som droppar på de heta områdena i motorrummet, såsom samlingsrören, kommer oljan att avdunsta. Sedan skulle avdunstningen ge ett massivt utflöde av blå rök.
Med detta fel kan du uppleva blå rök från avgaserna när du accelererar eller från motorhuven på tomgång. Röken producerar också en fruktansvärd lukt, därav vikten av att vara uppmärksam på varje udda lukt som uppfattas från ditt fordon när som helst.
En annan anledning till att en bil skulle avge blå rök från avgaser i en dieselmotor är på grund av dåliga glödstift. När detta inträffar blir det svårt för bilens motor att starta normalt. Det kan också leda till längre starttid.
För att diagnostisera detta problem, anslut en testlampa på 12 volt till bilbatteriets pluspol och anslut kabeln till var och en av glödstiften efter varandra. Kontrollera sedan om de läser eller inte.
Läs också: Vit rök från avgasskäl och hur man åtgärdar det
Skulle du hellre lösa problemet som gör att din bils avgaser avger blå rök eller riskerar ytterligare skador på motorn?
Det är alltid billigare att åtgärda problem i det inledande skedet. Se till att följa dessa rekommendationer för att åtgärda felet som orsakar den blå röken som produceras av din bils avgaser.
När en bils avgaser börjar avge blå rök kan oljeläckaget som är orsaken bero på överskottsolja. Se i så fall till att tömma ut den extra oljan som läcker ut från sin plats.
När detta är gjort, kontrollera om avgaserna fortfarande producerar blå rök. Om den gör det kan det vara så att topppackningen, ventiltätningarna, PCV-ventilen, kolvringar eller glödstift (särskilt i en dieselmotor) är defekta. I så fall hjälper nästa alternativ att lösa problemet.
Eftersom det är uppenbart att en felaktig ventiltätning, huvudpackning, PCV-ventil, kolvringar eller glödstift kan vara de skyldiga till en bils avgasutsläpp av blå rök, bör någon av dessa felaktiga delar bytas ut.
Om problemet är med ventiltätningen, skulle det kosta cirka 40 $ att få delen. Du skulle också behöva en skiftnyckel, och delen kan kosta cirka $80. Sedan kan du budgetera vad som helst runt 300 USD eller mer för arbetskostnader.
Den totala kostnaden kan vara ganska dyr men kan inte jämföras med att byta ut en bils motor. Under tiden, om utmaningen är med kolvringarna, kan du förmodligen behöva välja ett motorbyte. Att byta ut den här komponenten kan kosta runt 2 500 USD eller mer.
Se i alla fall till att konsultera en expert mekaniker för att kontrollera exakt den defekta delen som måste bytas ut och få det gjort omedelbart.
Naturligtvis är blå rök som produceras från en bils avgaser en dålig händelse; därför måste det fixas så snart som möjligt för att undvika komplikationer. I vissa fall med bensinbilar kan det symtomet bero på oljeläckage in i motorblocket där bränslet blandas med luften.
Samtidigt, när blå rök släpps ut från avgaserna i fordon med en dieseldriven motor, beror det vanligtvis på överskottsolja i bilens motor.
Det är ingen trevlig upplevelse, speciellt med den hemska lukten från röken. Detta är inte heller ett gott tecken, och det bör åtgärdas så snart det ses för att undvika ytterligare skador på bilens motor.
En blåst huvudpackning kommer alltid att exponeras av blå rök som kommer från en bils avgaser. Detta beror vanligtvis på oljeläckage från fordonets packning.
I vissa andra fall kan vit rök ses komma från en bils avgaser. När en bils avgaser avger vit rök beror det vanligtvis på att brinnande kylvätska läcker in i cylindern.
Om du upplever blå rök från avgassystem vid kallstart eller vid något annat tillfälle, försök att konsultera en professionell bilmekaniker för att kolla upp problemet och få det åtgärdat så snart som möjligt för att undvika ytterligare skador.
När du märker att din bils avgaser producerar blå rök är det bäst att åtgärda det omedelbart. Kostnaden för att åtgärda problemet är inte särskilt dyr jämfört med att byta ut en bils motor. Så det skulle vara bättre att åtgärda problemet än att riskera fullständig motorskada.
Den beräknade kostnaden kommer att vara cirka $80 för delen och någonstans runt $300 för arbete. Detta är dock bara en uppskattad kostnad. Beroende på var du befinner dig, bildelshandlaren och mekanikern som åtgärdar problemet kan det vara lite mindre eller mer.
Låg olja behöver inte nödvändigtvis orsaka blå rök från bilens avgaser. Men när blå rök konsekvent kommer ut från ett fordons avgaser är det ett tecken på oljeläckage in i fordonets motorblock, och detta kan resultera i en låg oljenivå.
Så om din bils motorolja är låg, försök att få en påfyllning så snart som möjligt. Under tiden, om fordonet ständigt producerar blå rök från avgaserna, kan din bil ständigt uppleva oljebrist. Så försök att åtgärda alla problem som kan leda till ytterligare komplikationer.
Ett fordons avgasrök förväntas vara tunn vit eller mycket lätt. Röken liknar vanligtvis vattenånga. Upplevelsen är vanlig under kalla årstider, särskilt när du startar bilen för första gången, förmodligen på morgonen.
Alla andra rökfärger än de som anges ovan kan bero på ett eller flera fel i motorrummet.
Om du någonsin upplever en förändring i din bils avgasrök, försök att kontakta en expert bilmekaniker för att ta reda på vad problemet är och för att åtgärda det så snart som möjligt.
Ja, en dålig avgasrecirkulationsventil (EGR) kan orsaka blå rök från bilens avgaser. Ibland kan EGR-systemet vara igensatt, och vid andra tillfällen kan det hålla sig öppet, vilket gör att förbrukade gaser från avgaserna kan komma in i förbränningssystemet.
När de förbrukade gaserna kommer in i förbränningssystemet förändrar det förbränningsprocessen och producerar blå rök från bilens avgaser. Det kan också leda till grov tomgång och varningsdisplay för motorstyrningsljus (EML).
O2-sensorn är ansvarig för att detektera nivån av syre i ett fordons avgaser och skickar därigenom en signal till fordonets motorstyrningsdator.
När signalen har skickats styr datorn förgasaren eller bränsleinsprutningssystemet att ändra mängden bränsle som släpps ut i fordonets insugssystem. Under normala arbetsförhållanden kan fordonets avgaser inte producera blå rök.
Under tiden, när O2-sensorn är dålig, kan felet antingen göra att fordonet blir magert eller rikt. Om bilen går extremt rikt skadar det motorn och gör att avgaserna producerar svart rök. Å andra sidan, om det går extremt magert, gör det att avgaserna producerar blå rök.
Det är uppenbart att anledningen till att en bils avgaser kan producera blå rök beror på att läckande olja förbränns i bilens motorblock. Att använda syntetisk olja verkar vara lösningen på det ständiga utflödet av sådan blå rök från bilens avgaser.
Om du hela tiden upplever att din bils avgaser producerar blå rök kan det vara dags att byta till syntetisk olja för att stoppa röken. Du kanske måste kolla upp en återförsäljare med syntetisk kvalitetsolja för detta ändamål.
Oavsett vad du gör, behandla blå rök från avgaser som du skulle behandla alla andra nödsituationer. Ytterligare komplikationer i fordonets motor kan vara mycket kostsamma att åtgärda. Så försök att åtgärda problemet så snart det upptäcks.
Under tiden, se till att göra allt du kan för att undvika denna situation genom att använda den rekommenderade oljan för ditt fordon baserat på tillverkarens rekommendation. Se också till att undvika att fylla på för mycket olja när du behöver fylla på.
