En välfungerande bil ska köras med lite buller. Skramlande ljud tyder på att det kan finnas något löst eller slitet under huven.
Typen av brus guidar dig till källan till problemet. Om du hör ett tickande ljud från din bilmotor är orsaken troligen något av följande i vår lista. Låt oss ta en titt på de vanligaste orsakerna:
Den vanligaste orsaken till motorns tickande ljud är låg motoroljenivå eller gammal motorolja. Detta kan resultera i lågt oljetryck som får motorn att ticka. En felaktig hydraulisk lyftare kan också orsaka en tickande motor.
Chansen är att din motors tickning bara är ett mindre problem, men det kan också vara en risk att något dyrt orsakar ditt motorljud.
Här är en mycket mer detaljerad lista över de vanligaste orsakerna till motorljud:
Olja spelar en viktig roll för att smörja bilens rörliga delar. Det hjälper också till att leda bort överskottsvärme från motorn. Men när din motorolja är låg, kommer de rörliga delarna att börja komma i kontakt med varandra och orsaka ett tickande ljud.
Om du precis har fått din bil på service men upplever låga oljenivåer i motorn kan du ha en läcka någonstans. Olja kan läcka från alla tätningar, packningar eller oljetråg. Identifiera källan till läckan och fixa den för att undvika motorskador på grund av överhettning.
Om du inte har bytt motorolja i din bil på länge är det definitivt dags att byta den.
Motorolja bör i de flesta bilar bytas efter 10 000 miles och varje år för att se till att den har sin fulla potential.
Du måste också se till att du har rätt motoroljetyp för din bil i motorn. Fel typ av motorolja kan orsaka tickande ljud.
Om din oljepump börjar bli dålig eller en annan komponent orsakar lågt oljetryck, bör du byta ut den och fixa den så snart som möjligt.
Lågt oljetryck kan skada hela motorn mycket snabbt så du måste se till att lågt oljetryck inte orsakar det tickande ljudet.
Om du inte är säker på oljetrycket kan du ansluta en manuell oljetrycksmätare till din motor.
Lyftarna eller påskjutarna är installerade mellan ventilerna och kamaxeln. I nyare bilar är dessa självjusterade med hjälp av oljetryck. Om en av dessa är dålig kan det orsaka tickande motorljud.
Också om din bil har stått länge utan att köra, kan det vara luft i lyftaren som orsakar motorljud. Lyckligtvis försvinner den efter några hela cykler.
Många människor inser inte att bränsleinsprutare kan göra ett högt tickande ljud. Detta är helt normalt och inget du bör oroa dig för.
Bränsleinjektorerna tillför bränsle till förbränningskamrarna genom en serie ventiler som öppnar och stänger. När bränsleinsprutarna börjar skjuta kommer du att höra ett tickande ljud.
Stångknackning är inte ett särskilt vanligt problem, som tur är, eftersom det är kostsamt. Men det kan hända ändå. Om du har knackning på spö kommer du att uppleva en ganska kraftig knackning.
Kolvarna flyttar stängerna som i sin tur roterar vevaxeln. Lagren som är fästa på stängerna slits dock ut och det gör att stängerna slår runt därav det tickande ljudet.
När du har problem med spö kan du också uppleva en viss avmattning i varvtal. Det betyder att du kommer att få svårt att accelerera. Problem med stångknackning är mycket dyra att åtgärda eftersom du kommer att tvingas öppna upp hela motorn för att byta ut lagren.
Detta är dock mer relaterat till äldre bilar. De flesta nyare bilar har hydrauliska lyftare som gör det omöjligt att justera ventilerna. Men kolla din manual, och om du har solida lyftare finns det en chans att du måste justera ventilerna.
Ovanför förbränningskammaren finns kamaxeln. Den har en stötstång som styr vipparmen. Vipparmen har öppnings- och stängningsventiler.
Avståndet mellan ventilerna måste vara exakt för att motorn ska fungera smidigt. Men med tiden finns det ett visst mellanrum som skulle få delarna att förskjutas och därmed orsaka ett tickande ljud.
Om du eller en mekaniker nyligen bytt ut motoroljan i din bil – kan du uppleva motorljud ett tag efter bytet. Det kan bero på att lyftarna fastnade luft i dem efter oljebytet.
Om det tickande ljudet inte försvinner efter motoroljebytet bör du se till att du eller din mekaniker fyllt motorn med rätt motorolja för din bil.
