Har du hört talas om talesättet som säger att för mycket av allt är dåligt? För mycket av något är dåligt för människor, och detsamma liknas vid din bilmotor. En bilmotor kan inte köras utan motorolja, men att tillsätta överskottsolja till din motor kan orsaka farliga effekter. Motorolja är ett viktigt smörjmedel för att dämpa motordelarna och hålla dem snygga och rena, minska friktionen hos de rörliga delarna och undvika överhettning. Därför är det absolut nödvändigt att göra ett planerat oljebyte.
Överskott av olja i en bil kan orsaka problem med överfyllning av motorolja som tilltäppta katalysatorer, smutsiga tändstift eller motorskador. Det är därför det är viktigt att känna till symptomen på överfyllnad av motorolja och vidta nödvändiga åtgärder för att åtgärda dem innan de eskalerar till större problem. Den här artikeln kommer att diskutera för höga symtom på oljenivåer och hur man åtgärdar dem utförligt.
Flera symtom kommer att dyka upp när du överfyllt din motorolja. Det vanliga symtomet på överfyllnad av motorolja är vit rök med grå eller blå nyans. Du kan se överskott av vit rök komma från ditt avgasrör på grund av för mycket olja som glider in i förbränningskammaren. Det finns dock andra symtom som du kanske märker.
Lukten av brinnande motorolja: när du överfyller motorolja börjar den leta efter ett sätt att fly. Som ett resultat kan oljan krypa på heta motorkomponenter och brinna. Lukten av brinnande motorolja kan vara obehagligt stickande. Anta att du luktar det; det finns en läcka i motorrummet.
Oljepöl under ditt fordon : Högt oljetryck till följd av överskottsolja kan skada svaga tätningar och läcka ut. Du kan se en pöl av motorolja under din bil, särskilt efter ett oljebyte. Oljeläckan kan komma från oljestickan.
Högt oljetryck : högt oljetryck indikerar att motoroljan inte flyter som den ska och att den inte smörjer motordelar korrekt. En motor som saknar ordentlig smörjning kan drabbas av motorslitage på grund av friktion, skada interna motorkomponenter och i värsta fall kan det leda till att motorn knackar. Alla fordon har dock inte en oljetrycksindikator, men de med indikatorn kan visa en lampa för högt oljetryck om oljan är överfylld.
Feltändning av motor, grov tomgång och stoppning: Om du överfyller motorolja med 1 liter eller mer riskerar du att skumma motoroljan på grund av att vevstaken och vevaxeln vispar in olja i den. Detta kommer att orsaka smutsiga pluggar och leda till grov tomgång och motorfel.
Fluktuerande oljemätare: Om din oljemätare på instrumentbrädan vickar fram och tillbaka mellan tom och full, kan det tyda på en överfyllnad motorolja. Mätaren är designad för att fungera korrekt inom en viss nivå, så när oljan går över det intervallet kommer det att leda till en förvirrad mätare.
Överhettad motor : För mycket olja i motorn kommer att övergå till skummande olja och förlora sin smörjkraft. Otillräcklig smörjning inuti motorrummet ökar friktionen och leder till överhettning av motorn.
Brusig körning: Detta är ett av de sista symtomen som dyker upp när du överfyller och kör ditt fordon under en längre tid. Ljudet av metall-mot-metall-gnidning kan vara obehagligt. En överfylld motor kommer att utveckla ett skriande, malande eller stönande ljud efter lång användning.
Dålig acceleration eller svag acceleration : Överfylld motorolja kan krypa genom kolvringarna och blötlägga tändstiften, vilket leder till feta pluggar och orsaka svag acceleration.
Bilen startar inte : oavsett om du använder syntetisk eller normal olja, om tändstiftet är belagt med för mycket olja och inte kan ge den gnista som behövs för förbränningsprocessen, kommer bilen inte att starta.
Effekterna av överfylld motorolja kan enkelt åtgärdas om du vet exakt vad du ska göra. Du bör dock ta ditt fordon till ett mekanikerverkstad om du inte är en gör-det-själv. Tänk på att eftersom det är farligt att överfylla motorolja med 1 liter, är det också farligt att inte ha tillräckligt med motorolja. Så om du bestämmer dig för att minska oljan själv måste du vara mycket uppmärksam på hur mycket olja som finns kvar i fordonet. Det finns två metoder för att minska överfylld motorolja, och de är följande:
Ta bort överflödig olja med en oljeutsug : Det enklaste och enklaste sättet att minska överfylld motorolja är att använda en oljeutsugspump. Förutom en oljeutsugspump behöver du en behållare för att hälla överflödig olja, en ren trasa och ett par handskar.
Öppna motorhuven och låt motorn svalna. Ta bort oljestickan och placera den på den rena trasan för att undvika att förorena smuts och skräp. Läs tillverkarens instruktioner och installera pumpen. Anslut den till en strömkälla och doppa extraktionsröret i oljestickans hål och placera oljetråget. Slå på oljeutsugspumpen och var noga med oljetråget för att hålla reda på hur mycket olja du har tagit bort. Du måste kontrollera oljenivån då och då med oljestickan.
När oljenivån har kommit ner till normal mätare, stäng av oljeutsugaren och sätt i oljestickan. Förhoppningsvis bör ditt fordon gå bra och smidigt – ja, det beror på vilken effekt det redan hade orsakat på de rörliga delarna.
Tappa ur motoroljan manuellt : Eftersom inte alla bilägare och även mekaniker har en oljeutsugspump, vilket gör denna metod till ett allmänt alternativ. Det är dock lite komplicerat då du behöver glida under fordonet för att tömma ut motoroljan. Men innan du börjar tömma oljan behöver du en domkraft, domkraftsstativ, ett uttag som matchar oljetråget, ett spärrhandtag, oljesmärta, ett par handskar och glasögon.
Lyft fordonet och stöd det med domkraftsstativ för säkerhet, skjut in under fordonet och placera oljetråget direkt under oljetråget. Ta nu ditt uttag och lossa oljetråget; du kan välja att ta bort sumpen halvvägs eller ta bort den helt, men du måste vara snabb nog att sätta tillbaka den när du väl har den mängd som du tänker ta bort.
Innan du drar åt sumpen, ta bort oljestickan och kontrollera om oljan är på normal mätare. Om oljan fortfarande är över full-märket, upprepa denna process tills den når normal nivå. Och om oljan är under normal nivå måste du fylla på motoroljan.
I vilket fall som helst bör du komma ihåg att tömning av överfylld motorolja med någon av dessa metoder inte kommer att ge resultat om det redan hade orsakat skador på motordelarna. Så, hur länge kan jag köra min motor med för mycket olja? Du behöver inte köra ditt fordon om motoroljan är överfylld. Du måste minska oljan när du märker att den är för mycket för att undvika skador på din motor.
Överfylld motorolja är ett betydande problem som kan orsaka katastrofala motorskador. Du måste se till att motoroljan håller sig nära full nivå. Överfylld motorolja med 200 ml kommer dock inte att orsaka några skador. I vilket fall som helst, överskrid inte hela poängen. Du måste utveckla för vana att kontrollera din motorolja regelbundet, särskilt efter ett oljebyte i mekanikerverkstaden. Dessa kugghjul kan göra misstag; de är inte maskiner.
Kör aldrig din bil när du märker symptom på överfyllnad av motorolja. Anta att du märker dessa symtom, dra ditt fordon åt sidan och kontrollera oljestickan. Vissa av dessa symtom kan överlappa med andra motorproblem. Så det är idealiskt att alltid gå på en planerad inspektion och underhåll.
