Om du vill att ditt fordon ska tjäna dig under lång tid, gör regelbunden inspektion och planerat underhåll till en kultur. Detta hjälper dig att spara på dyra reparationskostnader och ge en optimal körupplevelse.
En viktig sak att göra för att se till att ditt fordon är i gott skick är att se till att bromsvätskan är inom MAX-linjen. Därför måste du förstå hur du kontrollerar bromsvätska. Bromsvätska spelar en viktig roll i bromssystemet.
Den överför kraft som skapas när du trycker ned bromspedalen och omvandlar den till hydraulisk kraft som senare förstärker bromskraften. I den här artikeln kommer vi att diskutera hur man kontrollerar bromsvätska från Toyota Corolla och andra fordonsmärken och -modeller.
Det första du ska göra när du vill kontrollera bromsvätskenivån eller kontrollera bromsvätska varm eller kall är att lokalisera bromsvätskebehållaren i din bil. Frågan är nu var min bromsvätska finns? Placeringen av bromsvätskebehållaren beror på ditt fordons märke och modell.
Men i de flesta fall är bromsvätskebehållaren på förarsidan i motorrummet, nära brandväggen. Det är vanligtvis en plastbehållare som är placerad på toppen och ansluten till bromscylindern.
När du trampar ned bromspedalen går bromsvätskan i bromsmastern ner till bromsledningarna och sedan till alla hjulen. När bromsvätskan är låg kommer luften in och påverkar bromssystemet. Det är därför absolut nödvändigt att hålla bromsvätskan på maximal mätare. Här är stegen att följa när du kontrollerar bromsvätskan:
Torka av smuts och smuts på bromsvätskebehållarens lock innan du öppnar det. Detta förhindrar att smuts och skräp faller in, vilket kan skada de inre tätningarna och så småningom göra att bromssystemet misslyckas.
Om din bil använder en plastbromsvätskebehållare, öppna den genom att skruva av locket. Om bilen använder en metallliknande behållare, ta en skruvmejsel och bänd bort fästklämman. Lämna inte bromsvätska öppen länge eftersom den kan blöta ner fukt.
Fukten förhindrar att bromsvätskan sätter sig i de hydrauliska komponenterna och gör att de rostar. Vätskan bör inte förbli öppen i mer än 15 minuter.
Se till att bromsvätskan är nära eller på "MAX"-nivån. Om det är nära eller under "MIN"-nivån måste du lära dig hur du fyller på bromsvätska. Vilken typ av bromsvätska du använder beror på din typ av fordon.
Den mest rekommenderade bromsvätskan att använda är antingen Dot 3 eller Dot 4. Om bromsvätskebehållaren är tom måste du fylla på den med rätt bromsvätska eller få en fackman att göra det åt dig.
Bromsvätskan fungerar ett tag och sedan börjar den försämras. Efter en stunds användning börjar bromsvätskan förlora sin fuktmotstånd. Den börjar absorbera små mängder fukt vilket leder till korrosion av komponenter och minskar bromsprestanda.
När du lär dig hur du kontrollerar bromsvätskan ford fusion måste du också kontrollera vätskefärgen. Detta kommer att vägleda dig om huruvida vätskan behöver bytas. Om vätskan är brun måste den bytas.
Om du vet hur man byter bromsvätska kan du bekvämt göra detta hemma. Om inte, måste du ta fordonet till en mekaniker för bromsvätskeblödning. Läs mer om bromsvätskefärgguiden.
Varning:Om din bil är utrustad med ett låsningsfritt bromssystem (ABS), rekommenderas du att besöka din ägares häfte innan du inspekterar vätskenivån. Vissa fordons ABS kräver att du trycker ned bromspedalen 25–30 gånger innan du öppnar och inspekterar. Å andra sidan kräver de flesta fordon att bromsarna pumpas efter att bromsvätska tillsatts.
Undvik att spilla bromsvätska på målade ytor. Om bromsvätskan spills på någon målad yta, tvätta av den med vatten och torka av den med en ren trasa.
Undvik att släppa in olja eller fett i din bromsvätska. Bromsvätska fungerar inte tillsammans med olja eller fett. Att släppa in dem kommer att skada ditt bromssystem allvarligt.
Man kan fråga sig hur man kontrollerar bromsvätska Toyota Camry med en bromsvätskeprovare. Se den här videon för att få information om hur du använder en bromsvätsketestare på ditt Toyota-fordon eller någon annan modell.
Frågorna om huruvida man ska kontrollera bromsvätskor varma eller kalla förvirrar människor eftersom vissa vätskor kontrolleras när de är varma medan andra behöver att fordonet kyls ner. Bilens kylvätska och bromsvätska kontrolleras bäst när det är kallt av noggrannhets- och säkerhetsskäl. Parkera din bil på plan mark och låt motorn svalna innan du kontrollerar bromsvätskenivån.
Innan du lägger till bromsvätska i fordonet är det klokt att först kontrollera nivån och färgen på bromsvätskan. Om bromsvätskan är långt under "MAX"-linjen, fyll på vätska tills den når "MAX"-linjen. Var noga med att inte överfylla. Om bromsvätskans färg har ändrats till brun är det rätta att tömma ut bromsvätskan innan du lägger till den nya.
Att köra med låg bromsvätska är farligt, och du bör undvika det till varje pris. Bromsvätska på låg nivå och slitna bromsbelägg är anledningen till att bromsljuset på din instrumentbräda dyker upp. Låg bromsvätska kan vara ett tecken på slitna bromsbelägg. Så inspektera alltid dina bromsbelägg och bromsbackar när din bromsvätska går under MAX-linjen.
Att pumpa bromsarna före eller efter tillsats av bromsvätska beror på typen av fordon. I de flesta fall måste du pumpa bromsen efter att ha fyllt på bromsvätska, särskilt om du har en mjuk bromspedal.
Luft kan komma in i bromssystemet när du trycker ned bromspedalen med låg vätska. Vissa fordon som använder ABS kräver dock att du trycker ned bromspedalen 25–30 gånger innan du fyller på bromsvätskan.
Det mest lämpliga att göra är att kontrollera dina bromsvätskor under dina vanliga oljebyten. Processen är enkel och det kommer att rädda dig från att ha riskabla bromsproblem. De flesta bilar har en plastbehållare som du kan se vätskenivån utan att ta av locket. Om du inte kan se vätskenivån genom plastbehållaren måste du ta bort locket.
Det är inte att rekommendera att blanda gammal och ny bromsvätska. Bromsvätskor är benägna att absorbera vatten vilket gör att de förlorar sin effektivitet med tiden. Detta kan orsaka korrosion av hydrauliska komponenter och andra problem som minskar bromsens prestanda. Om bromsvätskan har blivit brun måste den tas bort helt och ersättas med ny bromsvätska.
Bromssystemet är tätt, så hydrauliken bör inte läcka av någon anledning. Låg bromsvätska indikerar problem i bromssystemet och bör tas på allvar. En del låg bromsvätska är dock normalt medan vissa indikerar läckor, slitna bromsbackar, utslitna bromsbelägg eller felaktiga cylindrar.
Ingenting är mer skrämmande för en förare än att kryssa i hög hastighet och upptäcka att bromssystemet inte svarar korrekt. Att veta hur man kontrollerar bromsvätska är ett av de bästa sätten att hålla bromsarna igång länge. Detta hjälper dig att säkerställa att vätskan har rätt nivå och rätt färg.
Processen att kontrollera bromsvätska är enkel och bör göras regelbundet. Se åtminstone till att du har kontrollerat bromsvätskan varje gång du gör ett oljebyte. Bromsvätskor kan hålla i upp till fyra eller fem år innan de byts beroende på hur ofta du använder fordonet, klimatet och andra faktorer.
