Förutom bensin tänker de flesta förare inte på bilens vätskenivåer dagligen. Som vi har sagt tidigare är nyckeln till att förlänga ditt fordons livslängd att förhindra haverier från att inträffa, i motsats till att åtgärda problemet efter att det inträffat. Även om vissa vätskor inte är lika viktiga för att upprätthålla toppprestanda, är det en god praxis att rutinmässigt inspektera dina vätskenivåer för att hålla dem i ett optimalt tillstånd. Nedan förklarar vi hur ofta du bör kontrollera och ändra dina vätskenivåer.
Olja – Du kan kontrollera din oljenivå och färg med hjälp av en oljesticka. Sätt in en ren oljesticka i oljeröret och ta långsamt bort den. De flesta oljestickor kommer att ha en indikator för att avgöra om du är över eller under den rekommenderade mängden olja. Om du är under minimibeloppet, eller om oljan är svart, vill du byta den.
Slutgiltigt utslag:Byt var 5 000–7 000 mil.
Vindrutetorkarvätska – Bilister använder en betydande mängd vindrutetorkarvätska under vårmånaderna eftersom smältande snö ständigt sprutas upp på vindrutan. Vindrutetorkarvätska är inte integrerad för att bibehålla toppprestanda, men du vill inte ha slut på vätska om ett förbipasserande fordon sprejar din bil med lera.
Slutgiltigt omdöme:Slå på motorhuven varje månad för att ge din vindrutetorkarvätskebehållare en snabb kontroll. Om den är mindre än ¼ full fyller du på.
Bromsvätska – En oljesticka är också praktisk för att kontrollera din bromsvätskenivå. Se din bruksanvisning för att bestämma proceduren för att kontrollera din bromsvätska för att säkerställa att den är på rätt nivå.
Slutlig dom:Du behöver förmodligen bara kontrollera dina bromsvätskenivåer en gång om året, och de flesta mekaniker rekommenderar att du byter den var 30 000 mil eller var tredje år.
Kylvätska – Kylvätska hjälper till att se till att din motor inte överhettas under körning. Du kan enkelt kontrollera dina kylvätskenivåer genom att kolla under huven och hänvisa till din bruksanvisning.
Slutlig dom:Kylvätskan bör bytas var 30 000 mil eller vart tredje år, beroende på vad som inträffar först.
Transmissionsvätska – Du kan använda din oljesticka för att kontrollera dina transmissionsvätskenivåer, och du vill få service utförd omedelbart om du inser att du börjar ta slut. Du vill också se till att vätskan har rätt färg. Transmissionsvätskan är klarrosa, så om du märker något mörker i vätskan vill du byta den.
Slutlig dom:Du bör kontrollera din transmissionsolja en gång om året, och de flesta mekaniker rekommenderar att du byter den var 30 000–50 000 mil.
Batterivätska – De flesta batterier har en ganska bra hållbarhet, men du bör fortfarande hålla ett öga på färgen på batteriets vätska så att du vet att det fortfarande är i bra skick. De flesta batterier har en tillståndsindikator på toppen av batteriet som ändrar färg baserat på vätskekvaliteten:
Slutgiltigt omdöme:Byt batteri vart 3-5 år.
Relaterade källor:Yahoo, NapaOnline.com
