För att hålla din bil igång är det nödvändigt att köra in på bensinstationen med några hundra mils mellanrum för att fylla på. Du tänker inte på det. Du bara gör det.
Tyvärr är andra bilunderhållsrutiner inte lika automatiska. Du kan fylla på din vindrutespolarvätska när den är tom eftersom din syn blir försämrad genom smutsen på vindrutan. Du kan komma in för ett oljebyte eftersom klistermärket på ditt fönster ger dig ett datum och körsträcka att skjuta efter.
Men hur är det med bromsvätska?
Vad gör bromsvätska för din bil?
Bromsvätska är också känd som hydraulvätska. Bromsvätska gör att de olika komponenterna i din bils bromssystem kan röra sig och fungera effektivt. Utan bromsvätska skulle ditt fordon inte stanna när du tryckte ner bromspedalen. 
Bromsvätska är konstruerad för att fungera under hög temperatur och högt tryck. Det är en icke-komprimerbar vätska som är inrymd i bromsledningarna och levereras till de olika bromskomponenterna när du trycker ner pedalerna. Det är bromsvätska som hjälper till att trycka på alla fyra hjulen, vilket får din bil att stanna. Det fungerar så här:
Utan bromsvätska skulle ditt bromssystem inte fungera. Om bromsvätskan tar slut, är förorenad med smuts eller smuts eller inte flyter ordentligt på något sätt, äventyras bromssystemet.
Det skulle göra din bromsvätska ganska viktig, eller hur? Ändå är det en av de mest bortglömda vätskorna i ditt fordon.
Vad händer med bromsvätska när den åldras?
Bromsvätska finns inte i en perfekt steril värld. Med tiden absorberar den fukt, vilket har potential att sänka kokpunkten och höja fryspunkten. Smuts infiltrerar vätskan, vilket ökar risken för korrosion i bromssystemets komponenter.
Detta är en långsammare process än motoroljan du byter ur ditt fordon flera gånger per år. Men som vilken bilvätska som helst måste din bromsvätska ha optimal prestanda för att den ska göra sitt jobb korrekt. Eftersom bromsvätska är en integrerad del av din bils säkerhet, kontrollera din instruktionsbok för att fastställa det rekommenderade schemat för bromsvätskebyte. Om du tror att du kan ha problem med din bromsvätska, låt en av våra mekaniker kolla upp det för att garantera din säkerhet.
Hur kontrollerar du bromsvätska?
När du öppnar huven på din bil ser du att bromsvätska vanligtvis förvaras i en genomskinlig plastbehållare. Du bör kunna se nivåerna av bromsvätska utan att ta bort locket. Detta skiljer sig från andra vätskor där du kan ta av locket och kontrollera nivåerna med en oljesticka, som din motorolja, eller ta bort locket för att enkelt fylla på som med din vindrutespolarvätska.
Med din bromsvätska vill du inte öppna locket om du inte planerar att byta ut vätskan. Att öppna upp det inbjuder fukt att lägga sig inuti, och som vi redan diskuterat är fukt inte något du vill ha i hydraulsystemet.
Ny bromsvätska kommer att vara klar till en svagt bärnstensfärgad färg när du först sätter i den. Om du upptäcker att din bromsvätska har tecken på rost eller har en mörkare, smutsigare färg är det dags att den servas.
Finns det olika typer av bromsvätska?
Eftersom bromsfunktionen är så viktig är det naturligt att det finns olika typer av bromsvätska för olika prestandanivåer. Ändå går du inte ner till din lokala bildelarbutik och hittar märken och typer av bromsvätskor på hyllan på samma sätt som motorolja.
De två huvudtyperna av bromsvätska är antingen glykolbaserad eller kiselbaserad.
Glykolbaserade bromsvätskor används normalt i fordon som använder låsningsfria bromsar (ABS). Kiselbaserade bromsvätskor fungerar endast i bilar som inte har ABS-bromssystem. De två är inte utbytbara. Du kan inte lägga till kiselbaserad bromsvätska efter att glykolbaserad bromsvätska har varit i systemet. Små mängder kommer alltid att finnas kvar, oavsett hur mycket du spolar systemet.
Department of Transportation har märkt bromsvätskor som DOT3, DOT4 och DOT5. DOT3 och DOT4 är glykolbaserade, medan DOT5 är kiselbaserade. DOT3 och DOT4 absorberar vatten. DOT5 gör det inte.
Siffran anger vätskans kokpunkt. Ju högre siffra, desto bättre kvalitet och större chans att klara högre temperaturer. Men det betyder inte att alla fordon fungerar bättre med en högre bromsvätska. Kontrollera din instruktionsbok för detaljer om vilken bromsvätska som är bäst för din bil.
Det är också viktigt att notera att glykolbaserade bromsvätskor äter färg, så det är viktigt att låta en utbildad mekaniker hantera bromsvätska.
Kan jag byta min bils bromsvätska själv?
Genom att läsa den här artikeln har du förmodligen kommit fram till att bromsvätska är svårare att arbeta med jämfört med andra vätskor i ditt fordon. Det är inte ett typiskt gör-det-själv-projekt. Bromsvätska bör endast hanteras av någon med professionell utbildning.
Bromsvätska är både mer komplicerad och farligare att arbeta med än andra delar av din bil. Det är inte så enkelt som att plocka upp en gallon i din favoritbutik och lägga till den i behållaren.
Det finns två typer av bromsvätska, och de blandas inte. Om du gör det riskerar du att skada ditt fordon. Det kan bli en dyr ansträngning. Det är viktigt att välja rätt vätska baserat på tillverkarnas riktlinjer och att placera den i ditt fordon på ett korrekt sätt.
Du hittar också bromsvätska som är svår att kassera. Det är både giftigt och brännbart, så du vill inte låta det sitta i ditt garage. Den har specifika riktlinjer för kassering, en som din mekaniker har tillgång till och använder varje dag.
En välutbildad mekaniker vet hur man hanterar alla aspekter av ditt bromssystem, inklusive underhåll och borttagning av bromsvätskor.
För att säkerställa din bils tillförlitlighet och säkerheten för dig och din familj, låt en av våra utbildade mekaniker hjälpa dig med alla dina fordons behov.
