Hur ofta bör du serva ditt fordon?

Hur ofta ska du serva ditt fordon? Precis som många andra viktiga frågor i livet är svaret på den här frågan ... "det beror på." Nu, innan du blir frustrerad över det svaret, låt oss ta en närmare titt på exakt vad vi menar med det påståendet.

När och hur ofta du bör serva ditt fordon beror på:

• Oavsett om något är fel eller inte,
• Oavsett om ditt fordon ska utföras rutinunderhåll eller inte, och
• Andra faktorer, som dina resplaner.

Låt oss titta på några exempel. Om du beger dig ut till garaget en morgon och din bil inte startar, kan du inte snabbstarta ditt fordon, och det finns ingen som kan ge dig skjuts till jobbet, dina alternativ är begränsade. Du behöver antagligen ringa en bärgningsbil och sedan din bilverkstad för att boka in service så snart som möjligt.

Å andra sidan, om du förbereder dig för en bilresa bör du schemalägga service för ditt fordon tidigare än senare, men det är inte precis en nödsituation. Innan du ger dig ut på vägen är det bra att följa en checklista för vägresor och låta din mekaniker se till att allt ser bra ut. Vanliga föremål som ska kontrolleras är vindrutetorkare, batteri, däck och vätskenivåer.

Följ ett bra serviceintervallschema

Låt oss nu säga att inget uppenbarligen är fel med ditt fordon och att du inte har några resplaner. Betyder det att du inte ska schemalägga service för ditt fordon? Absolut inte! Det vill säga om du vill att ditt fordon ska fortsätta vara säkert att köra och dessutom hålla så länge som möjligt. Vad du har servat och när du får det gjort beror dock på var du hamnar i serviceintervallschemat.

Låt oss titta på några vanliga bilunderhållsartiklar och när de ska vara klara:

Månatliga kontroller:

• Tändes kontrollampan?
• Kontrollera däcktrycket och slitbanan.
• Rengör ditt fordon.
• Se till att alla lampor fungerar.
• Fyll på spolarvätska vid behov.

Var tredje månad eller 3 000 mil:

• Kontrollera vätskor:vätskor för transmission, servostyrning och spolarvätskor.
• Schemalägg ett olje- och filterbyte (vissa modeller kanske kan gå längre mellan oljebytena – kontrollera med din mekaniker eller bruksanvisningen).
• Kontrollera bränslefiltret och motorns luftfilter och byt ut vid behov.

Var 6:e ​​månad eller 6 000 miles:

• Inspektera bälten och slangar för slitage.
• Kontrollera olja, transmission, servostyrning och spolarvätskor.
• Kontrollera motorns luft- och oljefilter samt bränslefiltret – byt ut vid behov.

Var 9:e månad eller 9 000 miles:

• Kontrollera batteriet och kablarna.
• Inspektera remmar, slangar, filter, lampor – byt ut vid behov.
• Mät däcktryck och mönsterdjup, inspektera för slitage.
• Kontrollera vätskenivåerna och schemalägg ett oljebyte.

Var 12:e månad eller 12 000 miles:

• Inspektera bromsar, chassismörjning, styrning och fjädring.
• Kontrollera vätskenivåer, inklusive kylvätska/frostskyddsmedel.
• Kontrollera och/eller byt ut tändstift, filter och torkarblad.

Serva ditt fordon med en pålitlig mekaniker

Om du tycker att den här listan är mycket att komma ihåg har du rätt, och det här är inte ens allt det måste kollas! Den goda nyheten är att du inte har att komma ihåg allt om du har en ärlig mekaniker som du kan lita på. På Good Works Auto Repair tror vi att förebyggande underhåll som detta faktiskt sparar pengar. Faktum är att det är den främsta anledningen till att våra egna fordon har hållit i mer än 160 000 miles!

Med dagens brist på nya bilar och efterfrågan på begagnade bilar är det inte lika troligt att du kommer att kunna ersätta ditt nuvarande fordon till ett bra pris. Istället för att byta ut den, varför inte följa det rekommenderade serviceintervallschemat för din bil och få det att hålla så länge som möjligt? Boka bara din tid för förebyggande underhåll idag så gör vi gärna vår del för att hålla ditt fordon säkert och hälsosamt.