Ökat eller högt oljetryck i din bil är en alarmerande situation och bör hanteras snabbt.
De flesta förare drar slutsatsen att det är dags för motorbyte när de står inför en situation med högt oljetryck; det är dock inte alltid sant.
I det här inlägget kommer vi att förklara vad som orsakar högt oljetryck och symtomen att hålla utkik efter. Låt oss börja med orsakerna att leta efter.
De vanligaste orsakerna till högt oljetryck är en kall motor, fel typ av motorolja eller en felaktig oljetryckssensor. Det kan också bero på en felaktig övertrycksventil i oljepumpen eller ett skadat oljefilter.
Även om det här är några av symptomen, är det inte alla! Här är en mer detaljerad lista över de vanligaste orsakerna till högt oljetryck.
Motortemperaturen är den vanligaste orsaken till högt oljetryck. Många inser inte att din motor normalt har väldigt högt tryck när din motorolja är kall. Oftast dubbelt så högt som när motorn är varm eller ännu högre.
Kontrollera ditt tryck när din motorolja är varm istället. Om trycket är för högt när motoroljan är varm är det dags att börja oroa sig.
Att experimentera med olika oljekvaliteter kan ibland vara ett dåligt beslut, speciellt om du inte konsulterar en expert. Olika oljekvaliteter har en distinkt viskositetsnivå och är avsedda för vissa motortyper.
Om du har fel oljekvalitet för din bilmotor kan du uppleva ett mycket högt oljetryck på grund av det. Den rekommenderade oljekvaliteten för din motor finns i instruktionsboken.
Om oljebytena inte har gjorts ordentligt i din bil genom åren, kan det ha orsakat oljeslam i din motor, vilket kan ha täppt igen oljepassagen.
Blockering i oljepassagerna kan orsaka högt tryck eftersom motorn inte har rätt smörjning.
Tyvärr kommer högt oljetryck också att orsaka lågt oljetryck i en annan del av din motor. Därför är det viktigt att inte låta din motor gå innan du åtgärdar den igensatta oljepassagen.
Är du säker på att det faktiskt är högt oljetryck i din motor eller är det en chans att sensorn eller mätaren visar fel oljetryck?
Det höga oljetrycksproblemet kan också bero på en felaktig oljetrycksgivare eller oljetrycksmätare. Det kan ge dig en falsk signal om att mätaren visar ett för högt tryck, men i verkligheten är trycket bra.
Diagnostisera det med en manuell oljetrycksmätare för att få rätt tryck innan du börjar ta isär motorn.
Övertrycksventilens funktion är att avlasta för mycket olja om oljetrycket blir för högt. Om övertrycksventilen är igensatt eller defekt kanske den inte låter överdriven olja passera den, och istället kommer det att skapa högt oljetryck i systemet.
Avlastningsventilen sitter ofta inne i oljepumpen och är mycket svår att nå. För det mesta måste du byta ut hela oljepumpen.
Om oljetrycksgivaren är installerad mellan oljepumpen och oljefiltret, finns det en chans att oljefiltret kan orsaka högt oljetryck före filtret, där tryckgivaren är placerad.
Vanligtvis är originaloljetryckssensorer placerade bakom oljefiltret, så i det här fallet skulle det orsaka ett lågt oljetryck snarare än för högt oljetryck.
Om du köpte en mycket billig kvalitetsolja, kan det finnas ett problem med deras oljekvaliteter, och andra specifikationer jämförs inte särskilt bra med verkligheten.
Att använda en olja av låg kvalitet kan vara orsaken till högt eller lågt tryck. En olja av dålig kvalitet som är tunn eller lätt kan lätt passera genom motorn och orsaka lågt tryck, medan tjock olja skulle kräva ett högt tryck för att flöda.
Om du byter olja till ett annat märke och märker att trycket ökar kan det betyda att det inte är bra för din motor.
Det ideala oljetrycket varierar mellan 25 och 65 psi när motoroljan är varm och vid 1000-3000 rpm, medan om oljetrycksavläsningen visar 80 psi eller över när motorn är varm, så finns det ett allvarligt problem.
Detta beror såklart på vilken motor du har och hur sliten motorn är. Om du vill lära dig det exakta oljetrycket du bör ha i din bilmotor rekommenderar jag att du kontrollerar din bilreparationsmanual!
De vanligaste symtomen på högt oljetryck är en oljetryckslampa på instrumentbrädan, oljeläckor och högt vevhustryck. Totalt sett finns det egentligen inga signifikanta symtom att leta efter när det kommer till högt oljetryck.
Du ser det ofta bara om du har en manuell mätare installerad på din motor; vissa bilar har denna standard.
Ett annat symptom på högt oljetryck är oljeläckage runt motorn. Högt oljetryck kan också orsaka högt vevhustryck, vilket kan göra att din motor börjar läcka olja genom packningarna.
Oljetryckslampan blinkar på din instrumentbräda på vissa bilar om trycket blir för högt!
