Idag presenterade Opel sin strategiska plan och åtar sig att elektrifiera alla personbilar till 2024. Nedan kan du se en del av pressmeddelandet som är tillägnat elektrisk mobilitet.
"Med full tillgång till Groupe PSA-teknik kommer Opel/Vauxhall att bli en europeisk CO2 ledare. År 2024 kommer alla europeiska passagerarbolag att vara elektrifierade – och erbjuda en ren batteridriven el- eller plug-in-hybridversion tillsammans med effektiva förbränningsmotorer. År 2020 kommer Opel/Vauxhall att ha fyra elektrifierade billinjer på marknaden, inklusive Grandland X PHEV och nästa generation Corsa som ett helt elfordon.”
När de flesta biltillverkare säger att alla deras personbilar inom en snar framtid kommer att elektrifieras, syftar de på plugglösa hybrider. Men när Opel hänvisar till elektrifierade bilar menar de bilar med plugg, antingen alla elektriska eller laddhybrider.
PSA all elektrisk e-CMP-plattform
Även om planen för PSA-gruppen verkar blygsam när det gäller elbilar, finns det positiva saker.
Jag gillar det faktum att de fokuserar på praktiska elbilar som kan bli väldigt framgångsrika, speciellt i Europa. Elektriska superminibilar som de elektriska versionerna av nästa generations Opel Corsa och Peugeot 208 förväntas komma under 2019 och har goda chanser att lyckas på den europeiska elbilsmarknaden. Men under 2019 kommer de att möta konkurrensen från nya elektriska superminibilar som andra generationens Renault Zoe, Volkswagen ID (e-Golfs efterträdare) och förhoppningsvis Nissan Micra EV.
Batteriet på 50 kWh kommer att placera Opel Corsa EV och Peugeot 208 EV mitt i nuvarande Renault Zoe och Chevrolet Bolt EV/Opel Ampera-e. Det borde räcka för en räckvidd på 500 km i NEDC, eller runt 350 km i den verkliga världen. Även om utbudet verkar acceptabelt, vet vi fortfarande inte den andra viktiga faktorn, priset.
Dessutom förbereder PSA Group sig på att expandera till minst 20 nya marknader och det finns starka rykten om att USA är en av dessa. Om det är sant, betyder det att PSA kommer att ta med sina egna elbilar till USA och GM:s beslut att minska utbudet av Chevrolet Bolt EV ommärkt som Opel Ampera-e till PSA Group är vettigt. Båda bilgrupperna kommer att bli rivaler igen inom en inte särskilt avlägsen framtid.
Hur som helst, presskonferensen var lite tråkig enligt mig, men se den gärna i videon nedan.
Vad tycker du om en elektrisk Opel Corsa eller Peugeot 208 med ett 50 kWh batteri?
