Elbilar växer i popularitet över hela världen, särskilt i USA och Europa. Du kanske har många frågor om skillnaderna mellan elbilar och standardbilar, som om elbilar har en koppling.
Elbilar har ingen koppling eftersom deras motorer tillåter ett konstant vridmoment, oavsett hastighet och även när de står stilla. Att ha en koppling gör att föraren kan justera vridmomentet på bilens manuella växellåda, vilket elbilar inte kräver.
Den här artikeln kommer att förklara varför elbilar inte har kopplingar och det enda undantaget. Det finns även statistik om ökningen av elbilar och några resurser som du kan använda för att lära dig mer om elbilar.
Elbilar har ingen koppling eftersom de använder en elmotor som kräver flerväxlade växellådor. Elmotorer kan köras med ett konstant vridmoment, till skillnad från manualer som måste ändra vridmoment.
Vridmomentändringen sker när du växlar med en koppling, och eftersom elbilar kan behålla samma vridmoment under en längre tid behöver de inte växla.
Automatiska bilar, precis som elbilar, har en momentomvandlare inuti sig som håller vridmomentet konstant när bilen accelererar så att föraren inte behöver göra det. Men manuella bilar behöver en koppling så att föraren kan växla växlar medan de kör.
Elbilar är bra för människor som inte vet hur man kör en pinne, men vissa människor föredrar det och kan vara ovilliga att byta till en elbil eftersom det inte finns någon koppling. Så finns det några undantag när det gäller att ha en koppling i en elbil?
Har Teslas växellådor? Om du vill ta reda på vem som tillverkar dem och vilken typ, kolla in den här detaljerade artikeln som vi skrev.
Elbilen Genovation GXE är det enda undantaget från att elbilar är automatiska. Det är en racerinspirerad bil tillverkad i Amerika med ett världsrekord på mer än tvåhundraelva miles per timme. Endast sjuttiofem av dessa tillverkas, men bilen kan komma med en koppling om du vill ha en:antingen en sjuväxlad manuell eller dubbelautomatisk växling.
Så, som du kan se av GXE, är det möjligt att sätta en koppling i en elbil även om det är onödigt. Denna YouTube-video från Engineering Explained förklarar hur elbilar kan ha manuell växellåda, men varför nästan alla inte har det:
Om tillverkarna lade till elbilar med kopplingar skulle det öka deras kostnader samtidigt som det tillför lite mervärde. Så även om det kan bli ett alternativ i framtiden, kommer elbilar sannolikt att förbli kopplingslösa i framtiden eftersom de flesta människor inte behöver eller vill ha dem i sina elbilar.
Belopp | Plats eller varumärke | |
Elfordon på vägen 2021 | 16+ miljoner | Världsomspännande |
Totalt antal sålda elfordon 2021 | 6,4 miljoner | Världsomspännande |
Tillväxt i försäljning av elfordon:2020 till 2021 | + 98 % | Världsomspännande |
Laddningsstationer i slutet av 2020 | 25 313 | USA |
Elfordon såld 2021 | 761 000 | USA |
De flesta sålda elfordon | 386 000 | Tesla – över hela världen |
Om du vill lära dig mer om elbilar har vi några resurser nedan som du kommer att ha nytta av.
Vi skrev en användbar artikel där vi diskuterade om elbilar har turbo . Kolla in det!
Elbilar har ingen koppling eftersom de inte behöver dem, men de kan ha dem.
Det är osannolikt att de flesta framtida elbilar kommer att ha en koppling, men om de gör det beror det på att folk vill ha dem istället för att behöva dem eftersom vissa människor är vana vid att köra den typen av bilar.
Men att lägga till en koppling med en flerväxlad växellåda ökar vikten och kostnaden för bilen, vilket skulle hindra människor från att köpa dem.