General Motors vill öka sina investeringar i elektriska och automatiserade fordon igen till 2025 – från tidigare planerade 27 miljarder till 35 miljarder US-dollar, enligt en medierapport. Samtidigt har GM offshoot Cruise presenterat de första nästan 100 förproduktionsmodellerna av dess Cruise Origin.
I november 2020 tillkännagav General Motors sin avsikt att öka sin investering i elfordon och automatiserade fordon från 20 till 27 miljarder US-dollar till 2025 – kompletterat med utsikterna till 30 rena elektriska modeller över hela världen och elbilsförsäljning på 40 % med 2025 också.
Nu har Reuters, med hänvisning till personer som är insatta i planerna, rapporterat att GM vill lägga till ytterligare åtta miljarder dollar till investeringen. Intressant nog meddelade den amerikanska konkurrenten Ford för mindre än en månad sedan sin avsikt att öka utgifterna för e-mobilitet med åtta miljarder dollar till friska 30 miljarder dollar till 2030.
Enligt olika medier är en del av GM:s ytterligare investering att strömma in i ytterligare två batterifabriker i USA. Nyhetsbyrån Associated Press, som citerar uttalanden från GM:s president Mark Reuss, rapporterar att planerna för dessa ytterligare batterifabriker kommer att tillkännages officiellt denna vecka. Men enligt andra källor har företaget ännu inte bestämt exakt var anläggningarna ska byggas.
Tillsammans med LG Energy Solution bygger GM redan en batterifabrik i nordöstra Ohio. Ultium Cells, de två företagens samriskföretag, planerar att bygga en andra fabrik i Spring Hill i den amerikanska delstaten Tennessee, med öppningen av fabriken för 2,3 miljarder dollar planerad till 2023. GM vill helt överge förbränningsmotorn genom att 2035 till förmån för elektriska modeller.
Samtidigt har Cruise, General Motors utlöpare för självkörande bilar, producerat de första nästan 100 förproduktionsmodellerna av elfordonet Cruise Origin som presenterades i början av 2020 för samåkning. Origin är designad för förarlös användning och ger därför inte ett traditionellt säte för föraren. Istället kommer upp till sex passagerare att sitta mitt emot varandra i en 3+3 sittplatser.
Förproduktionsmodellerna kommer att genomgå en intensiv test- och valideringsprocess i sommar, enligt Cruise. För att kommersialisera fordonen säger företaget att det har fått en kredit på fem miljarder dollar från GM Financial. Produktionen för den autonoma elektriska kapseln håller för närvarande på att installeras på GM:s "Factory Zero" i Detroit-Hamtramck.
