Fastighetsutvecklaren Willmott Dixon har meddelat att de kommer att rulla ut laddpunkter för elfordon (EV) på alla sina platser och kontor. Företaget sa att det har gått ihop med Rolec för att installera laddningsenheter på mer än 100 platser i England och Wales under 2021.
Utrullningen ska rymma nästan 300 personer som har bytt eller byter till elfordon enligt företagets bilsystem, enligt Wilmott Dixon. Företaget sa att detta steg var en del av dess löfte att nå nettonoll år 2030 utan att kompensera för koldioxidutsläpp.
Att ladda på jobbet kan vara ett extremt bekvämt sätt för anställda att ladda sin elbil när de är parkerade under dagen. Ur ett affärsperspektiv blir arbetsplatsladdning allt viktigare som en anläggning för anställda och besökare, medan det för företag med en elbilsflotta är väsentligt för verksamheten.
Regeringen erbjuder företag, organisationer, välgörenhetsorganisationer och lokala myndigheter ekonomiskt stöd och vägledning för att få laddningsstationer installerade i sina lokaler enligt Workplace Charging Scheme (WCS).
Julia Barrett, hållbarhetschef på Willmott Dixon, sa:
"Genom vår 2030 "Nu eller Aldrig" hållbarhetsstrategi, som lanserades i höstas, har vi satt upp några av de tuffaste vetenskapsbaserade målen i branschen, eftersom vi lovar att inte ha några direkta utsläpp från vår dagliga verksamhet genom att eliminera fossilbränsleanvändning på våra kontor och på våra anläggningar.”
Hon tillade att en 100 % elektrisk flotta var "kritisk" för att uppnå löftet och krävde motsvarande laddningsinfrastruktur "för att göra denna stegändring möjlig." Uttalandet innehöll inte ytterligare detaljer om den laddningsutrustning som Rolec ska installera på fastighetsutvecklarens kontor och platser.
Wilmott Dixon förväntar sig en förskjutning från fossilbränslefordon för att spara över £300k.
Rolec, från början från husvagns-, marin- och utomhusbranschen, har sin bas i Lincolnshire och började tillverka laddningsenheter för cirka fyra år sedan. Företaget har sedan dess vunnit beställningar från Kia UK och DPD.
Företagets portfölj inkluderar DC-snabba och ultrasnabba produkter samt laddningslösningar på gatorna. 2017 introducerade Rolec EV en smart teknologiplattform som integrerar laddningspunktsdata i realtid, såsom tillgänglighet, kostnader och strömförbrukning.
Wilmott Dixon – som har bytt sin bilfinansieringspolicy från ett standardtreårigt operationellt leasingavtal till ett löneuppoffringssystem – förväntar sig att dess övergång från fossilbränslefordon ska spara 360 000 pund i bränsleersättning, vilket hjälper fler människor att gå över till elbilar.
