Siemens kommer att börja installera elbilar i London, med mer än 1 000 nya enheter planerade att levereras i staden i slutet av 2020.
Projektet är en del av ett kontrakt på 3,7 miljoner pund, efter att Siemens tilldelats en plats i stadens ramverk, som drivs av Transport for London (TfL), London Councils och Greater London Authority.
I samarbete med Ubitricity – som redan samarbetar med ett antal kommuner i London för att tillhandahålla elbilsladdning på gatorna – kommer Siemens att använda sig av nätverkets expertis för att konvertera lyktstolpar för att installera laddpunkter.
Med omvandlingstider på mindre än en timme tar en lyktstolpe utrustad med ett EV-laddningsuttag en bråkdel av tiden att installera än en konventionell EV-enhet.
Eftersom stora delar av Londons centrum inte erbjuder parkering utanför gatan för invånare, är användningen av elbilar bland londonbor beroende av skapandet av en omfattande infrastruktur för laddning av elbilar på gatan.
Ubitricity har redan monterat cirka 300 laddningspunkter i Londons lyktstolpar, och detta kommer att utökas avsevärt i slutet av 2020, till 1 150 enheter som monteras av TfL-entreprenörer.
Chris Beadsworth, direktör, Siemens Energy Management, sa:"Vårt uppdrag är att hjälpa till att förbättra kvaliteten på vardagen för miljontals människor runt om i världen. Att förbättra luftkvaliteten genom att minska koldioxidutsläppen av transporter är en viktig del av detta, men för att göra det till verklighet måste vi ha tillräckligt med laddpunkter på rätt platser och tillgängliga vid rätt tidpunkt.
"Genom att använda befintlig infrastruktur kommer det att tillhandahålla en kvalitativ, bekväm och enkel laddningspunkt för att påskynda ökningen av privatägda elfordon. Vårt mål är att det ska vara lika enkelt att ladda din bil som att ladda din telefon.”
Knut Hechtfischer – grundare, Ubitricity, sa:"Ubitricitys uppdrag här i London är att göra laddning av elfordon till vad vi kallar överallt, vilket gör laddning tillgänglig för alla Londonbor, överallt i London.
"En betydande andel av invånarna parkerar sina fordon på gatan, för att övergå till elektriska måste de garanteras bekväm, pålitlig och prisvärd laddning, samma fördelar som de som har parkering utanför gatan åtnjuter.
"Genom att arbeta med Siemens för att leverera vår teknik blir detta nu verklighet för alla Londonbor. Om vi vill förbättra luftkvaliteten i London måste elbilsladdning vara tillgänglig för alla, oavsett om du råkar parkera på gatan eller utanför gatan.”
Ben Plowden, TfL:s chef för strategi och nätverksutveckling, sa:"Ramverket vi har skapat för leverantörer kommer att göra det lättare för stadsdelar att förbättra Londonbors tillgång till elektriska laddningspunkter.
"Detta kommer att göra Londons transporter grönare och förbättra dess luftkvalitet. Dessa stadsdelar ligger i framkant när det gäller att elektrifiera London, och det är genom att arbeta tillsammans som vi kan rensa upp huvudstadens giftiga luft.”
Användare av de nya laddningspunkterna kommer att behöva en Ubitricity Smart Cable, som både styr laddningsprocessen – utan behov av ett RFID-kort eller app – och beräknar hur mycket el som används. Detta betalas sedan genom kundens Ubitricity-energitariff, med erbjudanden som ofta är tillgängliga för invånarna genom deras respektive lokala myndigheter.
Hitta befintliga Ubitricity-laddningspunkter på Zap-Map, med nya läggs till när de går live
