Från Volvos pressmeddelande kan vi läsa följande:
"Volvo Cars, premiumbilstillverkaren, har meddelat att varje Volvo som den lanserar från 2019 kommer att ha en elmotor, vilket markerar det historiska slutet av bilar som bara har en förbränningsmotor (ICE) och placerar elektrifiering i kärnan av sin framtida verksamhet .
Tillkännagivandet representerar ett av de viktigaste dragen av någon biltillverkare att anamma elektrifiering och belyser hur över ett sekel efter uppfinningen av förbränningsmotorns elektrifiering banar väg för ett nytt kapitel i bilindustrins historia .”
"Volvo Cars kommer att introducera en portfölj av elektrifierade bilar i hela sitt modellutbud, som omfattar helt elektriska bilar, plug-in hybridbilar och mildhybridbilar.
Den kommer att lansera fem helt elektriska bilar mellan 2019 och 2021, varav tre kommer att vara Volvo-modeller och två av dem kommer att vara högpresterande elektrifierade bilar från Polestar, Volvo Cars prestandabilarm. Fullständig information om dessa modeller kommer att tillkännages vid ett senare tillfälle.”
Volvo batteri elbilsplattform med fyrhjulsdrift
Enligt min åsikt kommer inte Volvo med något nytt på bordet, denna strategi för elektrifiering är i princip vad alla andra äldre biltillverkare tvingas anta, inte bara av allt strängare utsläppsbestämmelser i Europa och Kina, utan också av kundernas efterfrågan – fanfaren om Tesla Model 3 är svår att ignorera, särskilt eftersom den träder i produktion i morgon.
Som Volvo planerar Volkswagen också att använda mildhybridsystemet (48 volt) för att successivt ersätta diesel och ser plugghybrid som en broteknologi till den oundvikliga framtiden för elbilar.
Volvo bekräftar också vad Tesla bevisade för ett tag sedan. Att öka prestanda är billigare med elektriska drivlinor än med ICE (Internal Combustion Engines), därför kommer Polestar högpresterande bilar endast att vara elektriska.
Jag tycker att Volvo gör väldigt säkra bilar och ser dess intåg i elbilsvärlden viktig. De kommande Volvo-elbilarna med fyrhjulsdrift ska visa sig vara ganska populära på vissa nischmarknader, som till exempel nordliga länder med isiga vägar. Utöver det ser jag inte Volvos elbilar som har någon större inverkan på elbilsförsäljningen totalt sett.
Kolla gärna webbsändningen online här.
Vad tror du? Är Volvos planer för elektrifiering mer djärva än de andra gamla biltillverkarna, eller som jag tror du att de är i princip likadana?
