De flesta kommer att hålla med om att 2020 var lite skräp på det hela taget (möjligen en underdrift). Men på den ljusa sidan, elbilsmarknaden delade verkligen inte i den dysterheten, särskilt inte nya elbilar.
Faktum är att 2020 var året då Storbritanniens elbilsmarknad verkligen etablerade sig. I slutet av 2019 hade den kombinerade försäljningen av nya batteridrivna elfordon (BEV) och plug-in-hybridelektriska fordon (PHEVs) precis toppat 6,3 % marknadsandel i december, och de i branschen var överlyckliga. I december 2020 nådde emellertid den kombinerade försäljningen av nya elfordon en imponerande marknadsandel på 23,4 %.
Det finns fler goda nyheter. Vi vet inte exakt hur försäljningen av nya elfordon kommer att gå 2021, men vi kan med tillförsikt säga att den kommer att fortsätta att öka i en fantastisk takt. De har det inte dåligt än så länge – ta en titt på vår statistiksida. Att se rena elbilar stå för en av tio nya sålda bilar är bara basläger, och det som hjälper förutsägelserna om ett fantastiskt 2021 är det faktum att det finns så många spännande nya modeller i pipelinen.
Vi räknar mer än 30 nya elbilar som ska komma 2021 – endast modellnamn, det räknar inte varianter. Här är några av modellerna vi är entusiastiska över.
Ford Mustang Mach-E är en av dessa nya elbilar, men har redan bekräftat fem olika varianter.
Det är en liknande historia för VW Group som, efter att ha sett VW ID.3 anlända sent 2020, kommer att rulla ut sin MEB-plattform och elfordons drivlinor på ett betydande sätt under de kommande 12 månaderna.
Bara från VW-koncernen kan vi förvänta oss VW ID.4 SUV – potentiellt en större säljare än ID.3 – plus Skodas version i form av Enyaq iV SUV. Seat och/eller Cupra kommer att bygga sin egen elbil på samma plattform med El Born-luckan, och sedan är det premiumsidan av gruppen. Audi kommer att lansera e-tron GT fastback och Q4 e-tron kompakta SUV, medan Porsche kommer att ta med Taycan Cross Turismo Estate.
Alla kommer att ha långa räckvidder och ultrasnabb laddning i varierande grad; VW kommer att börja leverera på sina EV-löften om sina tillkännagivanden efter Dieselgate från ett par år sedan, det är säkert.
Tyska tillverkare kommer att ha en hektisk elektrisk 2021, eftersom BMW kommer att ta fram i4 sedan och iX SUV. Den förstnämnda kommer att vara en rival till Tesla Model 3 och erbjuda verkställande sedanköpare ett rent elektriskt alternativ från en "konventionell" tillverkare för första gången. Den sistnämnda kommer att kämpa mot sådana som Audi e-tron och Mercedes EQC på den stora el-SUV-marknaden. Det är ovanpå den snart ankommande kompakta SUV:n iX3.
Mercedes kommer inte att låta sina tyska grannar komma ifrån dem med utsikten till minst tre nya elbilar. De kommande EQA och EQB sitter i motsatt ände av spektrumet från de lyxiga EQS, men med dessa tre – plus EQC SUV och EQV MPV redan tillgängliga – kommer Mercedes att ha ett omfattande EV-erbjudande över stora delar av sitt produktsortiment.
Traditionella rivaler i premiumtillverkarens utrymme ser Jaguar ta fram det som förväntas bli återupplivandet av XJ-märket, men på en ren-elektrisk sedan denna gång. Lexus kommer också att gå in på elbilsmarknaden, men med en kompakt crossover, och erbjuder sin UX i ren elbil-form för första gången.
Snygga elektriska crossovers är ett populärt alternativ för 2021, eftersom Mazdas MX-30 kommer att ge en kort räckvidd men korta laddningstider och ingen brist på nöje på marknaden, medan nya elbilar från Kia och Hyundai Ioniq 5 förväntas vara crossover i utseende. Vauxhall kommer att utöka sitt EV-sortiment med Mokka-e, som också är den första modellen med varumärkets nya designspråk.
Det kanske stiligaste är Volvos erbjudande i form av XC40 P8 Recharge, som sätter igång det svenska märkets renelektriska utrullning efter att redan ha elektrifierat resten av sitt sortiment, inklusive en uppsjö av PHEVs. XC40 P8 Recharge delar många drivlinakomponenter med den väl mottagna Polestar 2 och kommer att bli ett populärt val.
Lite större crossovers och stadsjeepar kommer att synas i form av Tesla Model Y som, som med alla Tesla-produkter, har legat på länge men sannolikt (bara) kommer att vara värd att vänta på. Andra amerikanska elbilar med höjd körhöjd men betydligt större terrängpotential inkluderar Hummer EV och Rivian R1T och R1S.
Om man tittar på familjebilar i europeisk storlek, snarare än de som är anpassade för vägar på andra sidan Atlanten, ser Nissan Ariya ut att bli oerhört viktig för det japanska märket, och kombinerar två styrkor – crossovers och elbilar. Genom att blanda den bästsäljande Qashqai med Leaf förväntas den eleganta Ariya gå tå till tå med ovanstående VW ID.4, Skoda Enyaq iV och Mustang Mach-E, plus den snart anländande Citroen e-C4 , i kampen om de elektriska familjebilarna – det är en som blir både seriös och mainstream 2021, vilket är fantastiska nyheter för EV-fans.
Den kanske mest "europeiska" av elbilar som kommer 2021 är Fiat 500. Den senaste generationens cinquecento, som lanserades internationellt för första gången som en elektrisk modell, ser köpare erbjudas både halvkombi och cabriolet, plus ett urval av batteristorlekar i vad som säkert är kommer att bli en av de viktigaste bilarna – av alla drivlinor – 2021.
Ganska mindre viktig när det gäller direkt försäljning, men inte mindre fascinerande är de prestandamodeller som kommer, med rubriken för närvarande av Lotus Evija. Lotus tar med elkraft till superbilsmarknaden, med superbilsstyling också. Rimacs C_Two och Teslas Model S Plaid kommer att utmana Evija, som alla tre har häpnadsväckande nivåer av kraft och acceleration.
En sak är säker, bredden av nya elfordon bara ökar och kundernas val kommer att utökas avsevärt under 2021. Det finns redan en stark elbilsmarknad i Storbritannien, men antalet vanliga och premiummodeller kommer att landa 2021 är enorm; och det här är bara de modeller som bekräftats för i år. Det kommer att finnas gott om nya elbilar under 2021 som vi inte känner till ännu.
Självklart kommer Zap-Map att hålla dig uppdaterad med de senaste EV-nyheterna under det kommande året, och du kan använda våra verktyg för att upptäcka mer om varje ny modell när den börjar säljas. Kom också ihåg att titta på livekartan eller ladda ner appen för offentliga laddningsplatser över hela Storbritannien och Irland.
