Mini Electric har avslöjats vid märkets 60-årsjubileum i Oxford. Den nya renelektriska halvkombin kommer att ha samma prestanda som en Cooper S, med noll avgasutsläpp och en räckvidd på upp till 144 miles (WLTP) på en enda laddning.
Minis efterlängtade EV kommer att kunna klara sprinten på 0-62 mph på 7,3 sekunder, tack vare en 135 kW (184 hk) motor som producerar 270 Nm i vridmoment. Ett batteri på 32,6 kWh – varav 28,9 kWh är användbart – tillåter räckvidden, som är låg enligt nuvarande massmarknadsstandarder, men det finns en trend att utvecklas för premium, kompakta elbilar avsedda främst för stadskörning.
Honda e kommer att vara en klar Mini Electric-konkurrent, men förväntas kosta mer, med rapporter runt £30 000-strecket. Mini däremot har prissatt den elektriska luckan ganska högt, till £24 400 (inkl. Plug-in Car Grant).
Laddning kommer att vara möjlig vid upp till 11 kW växelström och 50 kW likström, med Mini som monterar ett CCS-inlopp till Mini Electric, och sitter bakom vad som skulle vara en konventionell tanklucka på bilens bakre växellåda.
Batteriet har utvecklats för att vara en T-form som passar i bilens golv mellan framsätena och under baksidan. Electric är bara 145 kg tyngre än en bensindriven Mini Cooper S tredörrars med automatlåda.
Körlägena kommer att se Sport, Mid och Green – med extra Green + – inställningar tillgängliga, och Minis berömda hanteringsinställning förväntas behållas. Det är denna kombination av "gokartkänsla" (som Mini uttrycker det) och omedelbar elektrisk respons som gör Electric till en så spännande ankomst till den brittiska elbilsmarknaden.
En ny digital förarinstrumentbinnacle har lagts till sortimentet, designad för elfokuserade displayer. Den vanliga 6,5-tums centrala pekskärmen är kvar från resten av Mini-sortimentet som inkluderar navigering, Apple CarPlay och statusuppdateringsskärmar.
Orderböckerna är öppna nu, med kunder som kan göra en deposition på 500 £ för en ny Mini Electric. Leveranser förväntas i mars 2020, med produktion i Minis Oxford-fabrik som startar sent 2019.
