Halva axlar, även kända som axelaxlar, är endast monterade i bakhjulsdrivna bilar. De ger relativt lite problem under normal bilkörning, även om de är mycket belastade komponenter.
Den inre änden av axeln stöds och drivs av differentialen, och den yttre änden stöds i lager mellan axeln och axelhuset.
Dessa lager har antingen inbyggda eller separata oljetätningar. Lagren kan vara kullager, koniska rullager (båda med inre lagerbanor) eller raka rullager som använder axelaxeln som inre lagerbana.
När en halvaxel går sönder kan bakhjulen inte drivas.
De huvudsakliga symptomen på en sliten halvaxel är en knackning eller klunk när man accelererar eller bromsar. Orsaken är slitage och för stort spel mellan axeln och differentialsplines.
Samma symtom kan dock uppstå om kronhjulet och kugghjulen i differentialen inte griper in korrekt, drevets flänssplines är slitna eller om drevflänsens bultar är lösa.
Kontakta en verkstad om du inte är säker på bullerkällan. Specialverktyg behövs för att kontrollera slitage, som kallas mellan två delar såsom kugghjulens tänder. data-term-id="1310">reaktion
