Endera eller båda av de övre och nedre svivlarna kan ha smörjnipplar; kulleder har dem på huset.
Torka av bröstvårtorna och se om det fortfarande finns fett i öppningen. Om inte har fogen blivit torr, så var extra noga med att smörja in den ordentligt.
Få en medhjälpare att flytta ratten långsamt från lås till lås medan du injicerar fett med en fettspruta. Detta hjälper till att cirkulera smörjmedlet. Sväng inte ratten våldsamt på kuggstångssystem när hjulen är från marken. Den plötsliga tryckökningen inuti rackhuset kan skada rackdamaskerna.
Se till att pistolen är fylld med fett av rätt kvalitet och injicera varje nippel tills nytt fett kommer ut från fogen. Torka rent bröstvårtan. Smörj inte en kulled för mycket; gummitätningen runt toppen av skarven kan lätt pressas ut av övertryck från en fettspruta.
Var noga med att smörja alla nipplar.
Vissa bilar, som Triumph, Datsun och Toyota, har bländapluggar istället för nipplar.
Rengör området runt kontakten noggrant med en stålborste och en absorberande trasa innan du tar bort den.
Skruva i en nippel och se till att den går helt hem, annars kan fett tränga tillbaka längs gängorna.
