Vanliga problem med styrsystemet

Om du är som de flesta förare, är vanan att köra en självklarhet till allt annat vi gör i vårt dagliga liv. Många förare tar sig inte riktigt tid att fundera över hur eller varför saker och ting fungerar för att ta oss till vår destination, förrän dessa funktioner inte längre fungerar som vi förväntar oss att de ska fungera. Om du till exempel skulle vrida ratten åt höger och fordonet inte svängde, skulle du plötsligt vara mer uppmärksam på detta problem. Styrning är en viktig funktion i körningen som vi vanligtvis tar för givet.

I den här bloggen tar vi hänsyn till ditt fordons styrsystem och två av de vanligaste problemen som kan påverka prestandan hos ditt fordons styrfunktion.

Grunderna i styrsystemet

Styrsystemet i ditt fordon börjar med ratten . Vi använder ratten för att göra exakta och omedelbara förändringar av fordonets riktning. Ratten är den moderna versionen av hästtyglar, som sa åt hästen riktningen att röra sig utan att falla från sidan av en klippa.

Så här fungerar styrsystemet i alltför förenklade termer:

  1. Ratten är ansluten till rattstången och axeln . Pelaren är en uppsättning av ihåliga och solida stålrör som inrymmer axeln.
  2. När ratten vrids roterar den axeln som är ansluten till styrväxeln .
  3. Rotationsrörelsen från axeln vrider styrväxeln som överför vridningsrörelsen genom dragstången till var och en av styrarmar och knogar .
  4. Styrknogarna är sedan ansvariga för att hjulet svänger i rätt riktning baserat på rörelserna från ratten.

I själva verket är styrsystemet en mycket komplex uppsättning komponenter som samverkar för att svänga eller navigera ditt fordon i rätt riktning.

Vanliga styrsystemproblem

Ditt fordons styrsystem påverkas lätt av slitaget som kommer från vägförhållanden som gropar och ojämna ytor. Två av de vanligaste problemen som du kan uppleva med ditt styrsystem inkluderar:

  • Slitna eller skadade dragstänger
  • Sliten eller skadad CV-axel

Stagstag

Om din styrning känns "lös" eller om det inte finns så mycket kontroll från ratten kan du ha problem med dina dragstag. Som nämnts ovan är dragstängerna det som överför kraften till styrarmarna och knogarna för att utföra svängningsrörelsen. Dåliga vägförhållanden kan påverka prestandan hos dina inre eller yttre dragstag. För att undvika problem, se till att dina dragstänger undersöks av en servicetekniker och smörjs då och då för att förhindra ytterligare skador.

CV-axel

CV-axeln (eller Constant Velocity), är en axel designad för att överföra det roterande vridmomentet till dina hjul. Om du har problem med CV-axeln kan du höra ett klickljud när du vänder fordonet.

Det bästa sättet att behålla din CV-axel är att se till att den är kraftigt smord och att gummistövelskydden på axeln inte är slitna eller skadade. När bagageutrymmet är slitna kommer CV-axeln att läcka fett och kan orsaka allvarlig skada.

Förebyggande underhåll

Även om du kanske inte alltid håller ett vaksamt underhållsschema för ditt styrsystem, kan löpande underhåll vara avgörande för ditt fordons säkerhet och prestanda. Om du märker ovanliga problem med din styrning, prata med en servicetekniker innan problemen växer till en allvarlig säkerhetsrisk.

Kontakta servicepersonalen idag på Shade Tree Garage för att boka en inspektion av styrsystemet. Våra servicetekniker kommer att inspektera ditt fordons styrsystem och ge rekommendationer för eventuella reparationer eller byten för att säkerställa att du och dina passagerare kan njuta av säker körning.