Förstå ditt fordons skillnad

Det finns många funktioner hos våra fordon som vi tar för givna varje gång vi sätter oss bakom ratten. Till exempel, när du kör i rak riktning och bestämmer dig för att göra en sväng, finns det en komponent i ditt fordons axelaggregat som arbetar hårt för att bibehålla stabiliteten, kraften och hastigheten på dina svängande hjul. Den här komponenten kallas din differential . I den här bloggen förklarar vi syftet med differentialen och några vanliga tecken som kan indikera att du kan ha ett utvecklande problem med differentialen i ditt fordon.

Vad är skillnaden?

Ditt fordons differential är en del av den främre och/eller bakre axelenheten. Dessa växlar är ansvariga för att fördela lika mycket vridmoment till hjulen så att de kan färdas med olika hastigheter. När ett fordon svänger måste det inre hjulet till svängen färdas med lägre hastighet än det yttre hjulet. Differentialen är det som styr detta för hjulen så att ditt fordon förblir stabilt under svängen.

Det finns olika typer av differentialer baserat på typen av ditt fordon men de är designade för att utföra samma funktion.

Vad är tecken på differentiella problem?

En av de saker som många fordonsägare aldrig tänker på är det faktum att differentialolja avdunstar. Tid kan vara en viktig faktor, inte för att oljan är utsliten utan för att det efter fem eller sju år inte kommer att finnas något i differentialen eller växellådan.

Tekniker kan luras när de gör en visuell inspektion att vätskenivån måste vara bra eftersom det inte finns några läckor. Verkligheten är när oljan lyfter, nivån blir lägre och enheten blir varmare och kokar av lite olja varje gång den blir varm. Det blir en accelererande situation som leder till det katastrofala misslyckandet i oftast överföringsfallet och ibland differentialen.

Många typiska problem som uppstår kommer att bli uppenbara genom olika ljud och förnimmelser som du kan höra eller känna när du kör.

Ljud:

  • Gnällande ljud vid acceleration eller inbromsning
  • Klunkande ljud vid svängar
  • Mullrande ljud när du kör över 30 km/h

Sensationer:

  • Betydande vibrationer vid acceleration

Det är viktigt att vara uppmärksam på ljuden och förnimmelserna av ett eventuellt differentiellt problem, så att du kan få det åtgärdat av en servicetekniker. Vissa differentialproblem kan bli en säkerhetsrisk genom att göra det svårt att svänga ditt fordon eller genom att låsa dina hjul.

Hur bibehålls differentialen?

Ett primärt sätt att hålla differentialen i gott skick är att se till att den har gott om differentialolja. Differentialolja smörjer de rörliga delarna av differentialen och många gånger uppstår problem när oljan antingen har läckt ut på sina ställen, eller nivåerna är under den nödvändiga nivån. Till skillnad från motorolja behöver differentialoljan inte bytas lika ofta. Den typiska tidsramen för byte är ungefär var 30 000 – 50 000 mil som körs i ditt fordon. På Shade Tree Garage rekommenderar vi starkt att dessa enheter servas när bilen är fem år gammal och vart femte år efter det.

Kontakta oss

Ditt fordons differential är utformad för att hantera mycket stress över tid, men det finns tillfällen då den kan misslyckas på grund av felaktiga delar, läckor eller låg olja eller felinriktade växlar. Om du känner att det kan vara problem med ditt fordons differential, kontakta oss idag på Shade Tree Garage för att boka ett möte. Våra servicetekniker kommer att inspektera ditt fordon och rekommendera alla nödvändiga reparationer.