Ditt fordons fjädringssystem förklaras

Har du någonsin kört på en gropig väg eller järnväg i ganska hög hastighet och undrat hur ditt fordon kan hålla sig intakt? Chansen är stor att du inte hade någon aning om att ditt fordons fjädringssystem gjorde mycket arbete för att inte bara hålla körningen så smidig som möjligt utan också för att se till att alla fyra däcken förblev i kontakt med vägbanan.

Vad är ett upphängningssystem?

Enkelt uttryckt är ditt fordons fjädringssystem det som stöder ditt fordons vikt och bibehåller dragkraft, jämn viktfördelning och ger styrstabilitet under körning eller svängning.

Eftersom alla vägar har brister, spelar ditt fordons fjädringssystem en viktig roll för ditt fordons övergripande säkerhet, komfort och prestanda.

Fjädringssystemet består av två huvudkomponenter – fjädrar och dämpare. Dessa förklaras i tabellen nedan:

Komponent(er) Funktion(er)
Springs Fjädrars funktion är att kompensera för ojämnheter i vägbanan, samt stödja extra vikt på fordonet. Fjädrar hjälper också ditt fordon att hålla sig plant på en förutbestämd höjd från marken.

När du kör över olika vägytor kommer ditt fordons fjädrar att absorbera gupp på vägen. Varje fordonsupphängning har en mängd olika fjädrar, som inkluderar:
 Blad
 Spole
 Torsion
Dämpare Medan fjädrarna är designade för att absorbera gupp, styr dämparna rörelsen "upp och ner" och "sida till sida" för ett fordon. Utan en dämpare skulle fordonet studsa tills all absorberad energi i fjädern har försvunnit. Precis som fjädrar finns det en mängd olika dämpare i ditt fordons fjädringssystem, som inkluderar:
 Stötdämpare
 Fjäderben
 Antisvajningsstänger

Vanliga problem med upphängningssystem

Vårt fordons fjädringssystem tar mycket konstant missbruk från vägen. Det pågående slitaget på dess komponenter kan så småningom orsaka problem för fjädringssystemet.

Problemområde Symptom
Stötdämpare innehåller vätska för att dämpa studsningen av ditt fordon. När det finns ett vätskeläckage kan stötdämparna inte längre fungera effektivt för att kontrollera studsningen.  Studsa upp och ner i fordonet
 Skakar på ojämna vägytor
stag är en hårt arbetande komponent i ditt fordons fjädringssystem som hjälper till att kontrollera ditt fordons karossrörelser, bibehålla god kontakt med däcken med vägbanan och absorbera stötar och stötar från vägen. Om dina körförhållanden utsätter ditt fordon för mycket ojämna vägytor, kan fjäderben slitas med tiden.  Cupping på däck
 Bottnar ur fjädringen på ojämna vägar eller när man backar ut från uppfarten
 Svängning eller gungning av fordonskarossen i svängar eller i hårda vindar
Kulleder är det som fäster upphängningen på fordonets hjul. De utsätts också för friktionen och stötrörelsen under körning och kan slitas ner vid frekventa tuffa körförhållanden.  Knarrande eller knarrande under svängar
Ditt fordon fjädrar hjälpa till att stödja fordonets vikt. Om de är slitna eller trasiga kan de inte ge ett jämnt stöd vilket resulterar i att de hänger.  Ett hörn av ditt fordon sitter lägre än de andra
 Knallande ljud när du kör över gupp
Feljusterade hjul kan leda till snabbare slitage på dina däcksmönster och är vanligtvis en faktor i ett fjädringsproblem. Korrekt hjulinställning hjälper till att kontrollera styrningen och hälsan på dina däck.  Överdrivet slitage av slitbanor
 Ratten skakar eller det är ovanligt att ratten dras åt ena hållet vid körning över ojämna ytor

Om du upplever något av symtomen ovan, rekommenderar vi att du tar med ditt fordon till Shade Tree Garage i Morristown, New Jersey, för en fullständig inspektion av fjädringssystemet. Att försumma fjädringsproblem kan inte bara minska den totala prestandan hos ditt fordon, de kan lätt bli en säkerhetsrisk om de inte åtgärdas. Kontakta oss idag för att boka ditt möte.