Är det dags att byta ut dina stötdämpare eller fjäderben?

När det gäller fordonssäkerhet är överdriven studsning och svängning inte bra. Det kan faktiskt vara ganska farligt. Om du upplever dessa typer av symtom när du kör, kan dina stötar eller fjäderben ha något med det att göra. Du kanske inte vet det, men stötdämpare och fjäderben gör mer än att ge en mjuk gång. De är en integrerad del av att hålla dina däck på vägen, så när de börjar bli slitna äventyras fordons- och passagerarsäkerheten.

Om du tittar på undersidan av ditt fordon kommer du att se några mycket stora fjädrar över varje hjul. Dessa fjädrar är en del av fjädringssystemet och är designade för att absorbera stöten när ditt fordons däck rullar över vägen. Utan stötar eller stötar skulle energin som lagrats under våren börja orsaka stora studsar och svajningar när du kör på vägen. Stötdämparna och fjäderbenen absorberar den energin så att du får en mjuk körning.

En sak att notera är att ditt fordon antingen har fjäderben eller stötdämpare, aldrig båda. Skillnaden mellan de två är att ett fjäderben är en del av fjädringssystemet medan en stötdämpare inte är det. Här finns mer information om var och en:

• Fjäderben – Monterade på chassit minskar fjädrarna inte bara fjädrarnas rörelse, de är en viktig del av hjulinställningen och fungerar som en svängpunkt för styrsystemet. Det är därför som en hjulinställning måste göras när fjäderbenen byts ut.
• Stötdämpare – Även om de är lika viktiga för körsäkerheten, är en stötdämpare ansvarig för att absorbera energin som alstras av fjädrarna. När de börjar slitas ut kommer du att börja märka mer av vägvibrationerna tillsammans med överdriven svajning och stötar.

Som nämnts kan stötdämpare eller fjäderben som är utslitna orsaka en allvarlig säkerhetsrisk. Du kommer inte bara att märka mer studsande, stötande och svajande medan du kör, det kommer att ta längre tid för dig att stanna ditt fordon. Det blir också svårare att säkert svänga kurvor. Förutom de allvarliga säkerhetsproblemen kommer bildäcken att slitas snabbt och du kommer att spendera mer när du fyller tanken.

Mycket ofta kommer en stöt eller ett fjäderben att läcka en liten mängd olja över många mil och långt innan de studsar blir de väldigt hårda. Om du träffar en till synes ofarlig stöt eller cementspricka och istället för att långsamt absorbera stöten, smäller fjäderbenet och känns som att det kommer att ta spån ur dina tänder, nämn det för din tekniker eller butik. Ofta lurar bristen på olja som läcker teknikern att tro att allt är bra. Även om du kan uppleva det varje dag, kanske våra tekniker inte känner det eftersom vi inte tar alltför långa provkörningar om vi inte letar efter ett symptom.

Om du märker någon av tecknen ovan, be de certifierade bilteknikerna på Shade Tree Garage att ta en titt på ditt fordons fjädringssystem.

Hur man underhåller upphängningssystemet på rätt sätt

Precis som alla andra fordonskomponenter kräver fjädring och styrsystem periodiskt underhåll för att fungera korrekt:

1. Smörjning – Kullederna, dragstångsändarna och andra delar av styrsystemet ska vara välsmorda. Med regelbundet underhåll i vår butik kommer vi att meddela dig när dessa delar behöver smörjas.
2. Servostyrningsvätska – Precis som andra viktiga motorvätskor, kontrollera servostyrningsvätskan varje månad för att se till att det finns tillräckligt med vätska och att den är i gott skick. En viktig faktor att notera:Om du måste fylla på styrvätska finns det ett problem med styrsystemet som kräver reparation.
3. Däckrotationer – Gör dem regelbundet. När du gör det, låt styr- och fjädringssystem kontrolleras.
4. Hjulinställning – Försumma inte att göra hjulinställning, särskilt om du kör i en trottoarkant, ett dike eller ett hål.
5. Byt ut stötdämpare eller fjäderben – Stötdämparna eller fjäderbenen bör bytas ut ungefär var 50 000 mil. Fråga oss om detaljerna för ditt fordon. En sista notering, om ditt fordon är utrustat med stötdämpare måste du byta ut alla fyra samtidigt.

Behöver du nya stötdämpare eller fjäderben? Klicka här för att boka ett möte med Shade Tree Garage i Morristown, New Jersey.