Motorolja – livsnerven i ditt fordon

Visste du att en kritisk komponent i ditt fordons motor inte ens är en mekanisk del?

Faktum är att den här komponenten är en tillsats som fungerar med ditt fordons motor för att hålla den igång smidigt och prestera i toppform. Du gissade rätt – din motors olja!

I den här artikeln förklarar vi oljans roll för din motor, hur du väljer rätt olja för ditt fordon och slutligen vikten av att underhålla oljan för att hålla din motor fungerande korrekt och effektivt.

Oljens roll och din motor

Ibland har olja beskrivits som "livsblod" i ditt fordons motor och detta är inte en överdrift. Utan olja skulle din motor snabbt sluta fungera och resultera i kostsamma skador.

Det finns fyra sätt som olja spelar en roll med ditt fordons motor:

1. Smörjning: Olja smörjer de ständigt rörliga delarna av din motor, vilket minskar slitaget som kommer med friktion och värme.
2. Isolering: Olja ger en isoleringsbarriär för din motors delar för att hjälpa till att hålla temperaturen tillsammans med andra tillsatser i ditt fordons kylsystem.
3. Renare: Olja hjälper till att minska uppbyggnaden av smuts och slam som samlas i din motor och orsakar korrosion.
4. Bränsleeffektivitet och livslängd: Olja ökar din totala bränsleeffektivitet eftersom en väloljad maskin inte behöver arbeta lika hårt och kommer i sin tur att förlänga livslängden på ditt fordons motor.

Att ha regelbundet bytt olja i din motor är inte den enda viktiga faktorn för att hålla din motor igång smidigt; det är också sorten och typen av olja som används.

Kort och typ av olja

Om du någonsin har sett en oljedunk har du förmodligen undrat över betydelsen av siffrorna på etiketten. Till exempel en burk 10W 30 Olja. Dessa siffror kallas SAE-rating, eller Society of Automotive Engineers. SAE-betygen representerar funktionen och viskositeten av oljan. Viskositet är helt enkelt tjockleken på en vätska. Tänk på vatten kontra olja. Vatten har mycket lägre viskositet och är tunnare än olja på grund av dess unika egenskaper.

Oljans viskositet är viktig på grund av olika väderförhållanden när man kör ett fordon. I kallare temperaturer måste oljan ha en lägre viskositet eller vara tunnare för att gå snabbare genom motordelar. Å andra sidan, under varmare förhållanden måste oljans viskositet vara högre för att ge den isoleringen för ökad värme och friktion. Så här härleds siffrorna för varje SAE-klassificering av olja. En 10W 30 olja har en viskositetsklassning på 10 på vintern "W" och 30 representerar viskositeten när motorn är på 212° Fahrenheit.

Ett annat övervägande för olja är vilken typ av olja du använder i ditt fordon:

• Konventionell olja: Har vanligtvis en högre viskositetsklassning och används i äldre fordon. Konventionell olja är billigare men kräver oftare oljebyten.
• Halv- och helsyntetisk olja: Syntetiska oljor är laboratorieutvecklade och designade för att ha ett större viskositetsområde. Syntetmaterial, även om det är dyrare än konventionell olja, kräver inte frekventa oljebyten som konventionell olja.

Underhåll av din olja

En av de viktigaste sakerna du kan göra för att underhålla din olja och motor är att byta olja regelbundet. Med tiden med värme och friktion bryts olja ner och förorenas med slam och motorpartiklar. Det är därför som ett regelbundet schema med oljekontroller och oljebyten rekommenderas för alla fordonsägare.

Så, vad är det rekommenderade oljebytesschemat?

Bilspecialister brukade föreslå att oljan skulle bytas var 3000 mil. Den rekommendationen har förändrats med förbättringen av smörjmedel. Enligt vår erfarenhet för nya oljor i sena modellmotorer, byt det var 3k och aldrig överstiga 5k på konventionell eller mineralolja. På samma sätt, för syntetmaterial är det rekommenderade intervallet 6k, och du bör aldrig överskrida 10k. Vissa tillverkare av både olja och bilar säger längre fungerar, men jag håller inte med om du planerar att behålla fordonet på lång sikt. 15 000 miles mellan oljebytena är för lång tid, såvida du inte dumpar bilen vid 60 000.

Tre anledningar till att bilföretagen rekommenderar längre intervaller:

1. Konsumentrapporter tittar på ägandekostnad (som beräknas utifrån underhållsscheman). Bilföretagen gillar massor av stjärnor för låga ägandekostnader.
2. Om det ingår underhåll vill de göra det minsta och bryr sig inte om det blåser upp en vecka efter den överenskomna tiden eller körsträckan är slut.
3. Gör EPA glad som är orolig för olja i avfallsströmmen. Det är en udda anledning eftersom allt återvinns.

Förutom regelbundet schemalagda oljebyten skadar det aldrig att regelbundet kontrollera din oljenivå och färg. Kontrollera helt enkelt oljestickan för att säkerställa att oljan är på rätt nivå och färgen är en enkel uppgift, speciellt när du planerar en lång resa. Kom ihåg att oljan kan kontrolleras när motorn är kall eller varm, och färgen ska alltid vara klar bärnsten. Ju renare oljan är, desto tydligare blir den när du tittar på oljestickan. Och slutligen, åtgärda alltid alla varningar som kan visas på din instrumentpanel angående din olja.

Om du har fler frågor om ditt specifika fordon och din olja, rådgör med ditt fordons instruktionsbok eller din servicetekniker. Din certifierade tekniker på Shade Tree Garage svarar också gärna på alla frågor du kan ha om ditt fordon och dess komponenter. Kontakta oss idag för att boka ditt nästa oljebyte i vår butik i Morristown, NJ.