Mer information om ditt bromssystem

En av de viktigaste komponenterna i våra fordon är också en av de mest eftersatta. Vi använder den varje gång vi sätter oss i fordonet och förväntar oss att den ska fungera korrekt när vi behöver den som mest. Denna komponent tas dock ofta för given. Vad är denna kritiska komponent? Ditt fordons bromsar. Tills det finns ett verkligt problem tänker vi sällan på våra bromsar och vad vi kan göra för att säkerställa att de hålls i gott skick. För att bättre förstå dina bromsar kommer vi att gå igenom några av grunderna i bromssystemet och typiska problem du kan stöta på.

Bromssystemet

Den del av dina bromsar som du förmodligen är mest bekant med är din bromspedal. Men vad händer egentligen när du trycker ner bromspedalen? Hur förvandlas ditt fottryck till bromskraft?

1. När du använder ditt fordons bromsar genom att trycka på pedalen, bromsvätska trycks genom rör för att hjälpa till med bromskomponenter för att stoppa ditt fordon.
2. Anslutna till dina hjul är rotorer , eller metallskivor, som roterar i rörelse tillsammans med ditt hjul.
3. Bromsarna är anslutna till rotorerna på båda sidor. Dessa är också metallkomponenter som liknar klämmor.
4. Bromsbeläggen klämmer fast bromsbeläggen som är anslutna till varje bromsok för att sakta ner fordonet, eller slutligen stoppa det i rörelse.

Även om bromsningsprocessen är mycket generaliserad i beskrivningen ovan, är detta i princip vad som händer för att hålla dig och dina passagerare säkra. Om något går fel med någon av dessa komponenter kan det leda till felaktig funktion eller fel på dina bromsar.

Problem med bromssystem

Liksom många andra komponenter i våra fordon utsätts bromskomponenter för friktion från rörelse, överdriven värme och slitage. Det är dessa faktorer som bidrar till potentiella problem med våra bromsar.

Om du upptäcker några oegentligheter med dina bromsar, är det definitivt tillrådligt att få in ditt fordon för en fullständig bromsinspektion. Bromsproblem försvinner inte – de förvärras bara med tiden.

Servar bromssystemet

Oavsett om du tar itu med detta på egen hand eller tar ditt fordon till en kvalificerad servicetekniker som Morristown, NJ's, Shade Tree Garage, finns det några viktiga sätt att serva ditt bromssystem:

1. Undersök bromsbelägg och rotorer: Du bör kontrollera dina bromsbelägg och rotorer för slitage var 12 000 miles. Detta kan variera beroende på dina körvanor och fordonstyp. Eftersom bromsbelägg utsätts för friktion och värme kan de slitas ner med tiden och minska din bromsprestanda.
2. Spolning av bromsvätska: Bromsvätska bör tömmas och bytas ut var 25 000 mil. Bromsvätska samlar upp fukt med tiden som kan bidra till dålig prestanda och korrosion av bromsdelar. Om bromsvätskan ser mjölkaktig ut är det dags för byte.
3. Bromsledningsavluftning: Slangarna som bär din bromsvätska kan ibland samla överskottsluft. Instängd luft i din bromsledning kan minska effektiviteten hos ditt bromssystem. Att lufta bromsledningarna innebär att luften avlägsnas genom en avluftningsventil. Bromsledningsblödning är inte nödvändigt lika ofta och kan göras med några års mellanrum.

Låt inte dina bromsar gå obemärkt förbi. Om du misstänker att du kan ha problem med bromssystemet, kontakta oss idag för att boka en fullständig service på bromssystemet.