Symtom på dålig oljekylare:Diagnos och hur det fungerar

Vad är problemet med symtom på dåliga oljekylare, och varför ska du veta vad de är? Din bilmotor kan inte fungera utan olja. Detta beror på mängden rörliga delar som kräver smörjning för att fungera optimalt. Intressant nog tar denna olja upp mycket värme vid smörjning av dessa rörliga delar; så mycket värme att den behöver kylas ned med en komponent som kallas oljekylaren.

Oljekylaren är en väsentlig del av din bils oljekylningssystem, utan vilken dina motorkomponenter inte kan fungera optimalt. Efter ett tag påverkas din motors prestanda och livslängd. Så vad är grejen med symtom på usla oljekylare? Låt oss börja med hur oljekylare fungerar.

Hur fungerar oljekylare

Den genomsnittliga bilmotorn skapar mycket värme, vilket påverkar oljan som spelar en nyckelroll för dess optimala prestanda. I en fungerande motor bör motorolja helst vara mellan 180 grader och 200 grader. Detta är den primära temperaturen den behöver för att rengöra, kyla och smörja din bilmotor. När den utför dessa funktioner absorberar den en del av den enorma värmen som motorn har. Den uppvärmda oljan måste kylas, annars kommer den att orsaka en del förödelse på motorkomponenterna. Därav behovet av en oljekylare.

Hur mycket hjälper en oljekylare en bilmotor? En hel del. En motoroljekylare är en motorkomponent som tar bort överskottsvärmen från bilars förbränningsmotorer. Den används för att kyla de bilkomponenter som använder motorolja, och den utför denna funktion som en värmeväxlare. Det finns två olika typer av oljekylare, och de har formen av en liten kylare. Den första typen av motoroljekylare är fen- och rörsystemet. Med denna oljekylare passerar motoroljan genom kopparrör som släpper in luft genom fenorna, därav namnet "fena och rör".

När den uppvärmda oljan kommer in i oljekylaren rör den sig runt rören som är försedda med fenor. Dessa fenor släpper ut värmen i oljan så när den lämnar oljekylaren skulle dess temperatur ha minskat avsevärt. Motoroljekylaren för sedan den kylda, tjockare oljan tillbaka till motorn, där den går för att absorbera motorernas värme. Denna cykel fortsätter så länge som motoroljekylaren fungerar. Den kylda oljan hjälper till att hålla rätt temperatur för att motorn ska fungera optimalt, och detta är en av de viktigaste fördelarna med motoroljekylare.

Det andra är rör- och skalsystemet. Denna oljekylare fungerar genom att tillåta flytande kylvätska eller vatten att flöda genom ett rörsystem. Motoroljan strömmar genom detta system av rör och kylvätskan rinner genom rören och absorberar värmen från oljan via rörens väggar. På så sätt kyler den upphettade oljan i processen.

Oljekylarens placering varierar från fordonet eftersom det ofta är placerat i det mest effektiva läget för att det ska fungera som värmeväxlare. Alla bilar är dock inte utrustade med en motoroljekylare. Detta beror på att vanliga fordon vanligtvis inte behöver en motoroljekylare på grund av bilkylare som är avsedda att utföra kylningsfunktioner till motorn. Fordon som kommer med oljekylare inkluderar moderna bilar (BMW, Subaru, Nissan, Toyota, VW) lastbilar, stadsjeepar, racerbilar, bärgningsbilar och artonhjulingar. Nu när vi vet hur oljekylare fungerar, låt oss titta på symptomen på en dålig oljekylare.

Symtom på dålig oljekylare

Liksom alla mekaniska enheter kommer din bils oljekylare att misslyckas vid ett tillfälle. Tiden det tar att misslyckas beror på en rad faktorer, men det kommer att misslyckas med tiden. Den har trots allt en livslängd som löper ut. Det bästa som kan göras är att implementera korrekta underhållsprocedurer. Som sagt, en dålig oljekylare kommer alltid att låta dig veta att den har blivit dålig. I vissa fall är dessa tecken pekare på andra problem med din bil, men i stort sett är det alltid något fel med din oljekylare när du ser dessa symtom. Här är några av symptomen på en dålig oljekylare.

Oljeläckage

Oljeledningarna är anslutna till oljekylaren med en adapter. När adaptern går sönder kan det leda till en läcka som tvingar ut olja ur kylaren och motorn. Mängden olja som läcker beror på läckans storlek. En liten läcka kan leda till en liten pöl, medan en stadig ström av olja kan bero på en betydande läcka.

En annan typ av oljeläckage som antyder oljekylarens interna fel är närvaron av smörjmedel i fordonets kylsystem. Eftersom oljetrycket är högre än trycket i fordonets kylsystem, kommer olja in i detta system när motorn går. Detta kan resultera i dålig olja av motordelarna och eventuella motorskador.

Oavsett vilket kommer olja som läcker från oljekylaren att leda till en högre motortemperatur och i slutändan påverka motorns prestanda och livslängd. Det bästa du kan göra i den här situationen är att få en professionell att åtgärda en oljekylare.

Kylvätskeläckage

Ett externt fel på en oljekylare kan läcka ut kylvätska från motorn. Läckan kan resultera i allt från en liten pöl till en jämn ström av kylvätska under fordonet. Ett kylvätskeläckage från en dålig oljekylare kan orsaka problem med överhettning av motorn. Få en professionell att diagnostisera och hantera problemet.

Minskad motorprestanda

Ett av symptomen på en dålig oljekylare är försämrad motorprestanda. Eftersom det finns en minskning av hastigheten och volymen av kyld olja, kommer fordonets motor att ha en ökad temperatur. Detta leder ofta till en minskning av motorns funktioner som till exempel en minskning av accelerationen.

Black Smoke

När din oljekylare har blivit dålig kommer det att finnas en oljeläcka från motorn in i förbränningskamrarna. Närvaron av olja i dessa kammare resulterar i utsläpp av skarp svart rök från fordonets avgaser. När du märker detta, stäng av bilen så snart du kan eftersom du riskerar att skada några av motorkomponenterna.

Vibrationer

Förutom utsläppet av svart rök från avgaserna, orsakar det vibrationer när olja kommer in i förbränningskammarna på grund av en dålig oljekylare. Vibrationen beror på explosioner i bilens olika cylindrar. Dessa vibrationer kan skada andra fordonskomponenter om de inte hanteras så snart som möjligt, så be en professionell mekaniker att undersöka problemet så snart som möjligt.

Svullen kylare

En svullen kylare är ett av de mest uppenbara tecknen på att du har en dålig oljekylare. Förutom oljekylarens utbredda karaktär hittar du trasiga slangar som kan hämma motorns prestanda. En fysisk inspektion av ditt fordons motor kommer att avslöja detta.

Kylvätska blandat med olja

Rör- och skaloljekylarna använder kylvätska för att reglera oljetemperaturen. När oljekylaren är i fungerande skick rinner kylvätskan runt rören utan kontakt med oljan. När en oljekylare går sönder kan den pressa kylsystemet för att tvinga kylvätska från systemet in i oljetråget. Detta leder till en situation med kylvätska i olja som kan leda till motorskador och motorn stannar om den inte hanteras så snart som möjligt.

Jag Om du har en bil med en motoroljekylare, borde du känna till motoroljekylarens för- och nackdelar.

Oljekylarfel och testning av YouTube

Vanliga frågor

Kan du köra med en dålig oljekylare?

Det är inte världens undergång, det är inte heller det bästa man kan göra. Du kan köra ett tag, beroende på vilket symptom du märker. Du kan hantera bilen med en dålig oljekylare så länge du inte behöver göra några uppdrag att köra. Även om bilen kanske inte överhettas omedelbart, och det kan ta lite tid innan effekterna visar sig, vill du lösa problemet ASAP eftersom du riskerar att skada ditt fordon irreparabelt med tiden.

Är motoroljekylare nödvändig?

Det beror på utformningen av bilen i fråga. Många bilar är inte konstruerade för att ha en motoroljekylare, och sådana motorer har ett annat kylsystem.

I de bilar som är designade för att komma med en oljekylare är det en väsentlig komponent som sänker motoroljetemperaturerna och håller sådana motorer igång smidigt, särskilt när motorn är konstruerad för att köra högre oljetemperaturer.

När ska jag byta oljekylare?

När du har implementerat de korrekta underhållsprocedurerna bör din bils motoroljekylare hålla bilens livslängd. Så i frånvaro av olyckor behöver din oljekylare inte bytas ut på flera år.

Kan en oljekylare repareras?

Ja, det kan det. Men det beror på två saker - typen av motoroljekylare och omfattningen av skadorna på oljekylaren. I de flesta fall är det bäst att du får en professionell att diagnostisera problemet tidigt innan skadan blir irreparabel.

Hur mycket kostar det att byta ut en oljekylare?

En reparationskostnad för en oljekylare för läckage beror på butiken, dess läge och märket och modellen på bilen du kör. Som sagt, byte av din bils oljekylare kommer att variera mellan $340 till $450 .Det kan vara mer beroende på din plats, skatter och avgifter.

Slutord

Din bil fungerar bäst när dess kylsystem är i gott skick. Eftersom din oljekylare indirekt stödjer kylsystemet måste du hålla den i gott skick. Därför bör du kunna identifiera dåliga oljekylare symptom. Det är också en bra idé att känna till fördelarna och nackdelarna med oljekylaren. På så sätt kan du hålla din oljekylare i optimalt skick och i slutändan rädda din bil några av de problem som är förknippade med en dålig oljekylare.

Läs mer:

  • Olje i kylvätskebehållare:orsaker och åtgärdar
  • Recensioner av bästa oljefångst och komplett guide
  • Ingen olja på oljestickan [Orsaker och vad man ska göra]