Hur man byter ut en kylare

du letar efter hur du byter en kylare på en 1998 Jeep Cherokee har du kommit till rätt plats. Du är också på rätt ställe om du håller på att byta kylare och har fastnat för hur du får ut din kylare.

Det finns bara ett par grundläggande steg för att byta ut en kylare, men när det kommer till att faktiskt ta bort kylaren från fordonet kan det vara jobbigt.

Hur man byter ut en kylare:

  1. Ta bort kylfläktarna
  2. Töm kylvätskan
  3. Ta bort slangarna
  4. Ta bort transmissionens kylarledningar om du har dem
  5. Dra ut kylaren

Om du har en motordriven kylfläkt behöver du förmodligen ett specialverktyg för att ta bort den. Många bildelsbutiker hyr specialverktyg som ett fläktkopplingsverktyg så vi rekommenderar att du börjar där om du inte planerar att göra det här jobbet igen snart. Ofta är det enklaste sättet att få ut kopplingsfläktarna genom att ta bort dem tillsammans med deras fläktkåpa. Om du har elektriska fläktar bör det vara en enkel fråga att koppla ur den elektriska kontakten och 2 eller 4 bultar för att ta bort höljet

Att tömma kylvätskan och få bort slangarna är vanligtvis den enkla delen av ett kylarbyte. Den enda hicka du kan stöta på är om dina transmissionskylledningar inte är fastklämda eller fastskruvade i din kylare kan du behöva ett speciellt borttagningsverktyg för att koppla bort transmissionens kylledningar från din kylare.

Det knepiga steget, som vi ser med denna 1998 Jeep Cherokee i videon, är ofta att ta bort kylaren från fordonet. Oftast är kylaren monterad på kylarkärnstödet med gummifästen i botten och någon typ av rem eller platta i toppen. Om du tar bort delarna som håller toppen av kylaren på plats kan den ofta lutas tillbaka mot motorn och dras ut. På vissa nyare fordon måste kylaren och AC-kondensorn tas bort som en enhet, så kontrollera din reparationsprocedur innan du går in i processen eftersom att ta bort AC-kondensorn kräver att kylmediet återvinns från ditt luftkonditioneringssystem. Även om AC-kondensorn inte behöver tas bort är den ofta fastskruvad i kylaren så dessa bultar måste tas bort innan du inte kan ta bort kylaren.

i vilket fall som helst är det extremt viktigt att vara försiktig när du arbetar runt din luftkonditioneringskondensor eftersom skador på den kan minska din AC-effektivitet eller orsaka en läcka i ditt system som kostar dig pengar eller gör dig obekväm.

Om allt detta låter som för mycket för dig att ta itu med men att betala en mekaniker inte är vettigt, överväg att använda BlueDevil Coolant Stop Leak för att täta läckan i din kylare och hålla ditt fordon på vägen.