Har du en viss vän som du alltid ber om hjälp när du hittar något fel på din bil? En av de killarna eller tjejerna som verkar kunna identifiera ljudet som din bil gör, eller vätskorna den läcker och hjälpa dig att bestämma om det är dags att gå till butiken? Om du inte gör det, eller om den personen har fört dig vilse tidigare, är den här bloggen för dig! Många av de saker som går fel på ditt fordon kan fixas, eller till och med förhindras med enkla verktyg, en vilja att få lite fett på händerna och kunnandet. Verktygen och fettet är upp till dig, men vi kan hjälpa till med kunskapen (och rekommendera några bra verktyg)!
Den här veckan pratar vi om packningar. Ditt fordons motor och drivlina har ett brett utbud av packningar för att hålla oljor och vätskor där de ska vara. För att göra underhåll och montering möjlig består ditt fordons drivlina av flera delar som skruvas, bultas och kläms ihop. Dessa delar kan vara gjorda av olika metaller eller plaster och måste kopplas ihop för att bilda en vätsketät tätning. Det skulle vara oerhört kostsamt att göra alla dessa delar släta nog, tillräckligt plana och i rätt vinklar för att bilda en tät tätning på egen hand. Tänk på att sätta två kaffemuggar mun till mun och förvänta dig att de bildar en tät tätning.
Den enkla och billiga lösningen är att lägga till en packning mellan de två delarna du skruvar ihop som kan fylla defekterna i dina delar och göra en tät tätning. Packningar kan tillverkas av många olika material som filt, gummi, neopren och till och med kork eller koppar. Vad packningen är gjord av beror på temperaturer, tryck och vätskor som den kommer att försöka hålla kvar.
Vanligtvis misslyckas inte packningar helt eller katastrofalt, utan utvecklar med tiden ett större problem. Mekaniker hänvisar ofta till packningar i olika skeden av fel:
Stadier av packningsfel:
Även om packningar är en mycket enkel lösning, kommer de med tiden att slitas ut snabbare än de komponenter de tätar mellan. De befinner sig ständigt i den hårda miljön med slipande eller frätande vätskor, temperaturfluktuationer och vibrationer, vilket kommer att orsaka läckor med tiden. Detta kan bero på att packningen krymper eller ändrar form med tiden.
Ett enkelt sätt att återställa packningen till sin ursprungliga form och storlek är att använda BlueDevil Oil Stop Leak. Om du lägger till BlueDevil Oil Stop Leak till oljan i ditt fordon kommer den att cirkulera medan du kör. BlueDevil Oil Stop Leak kommer att absorberas i packningen för att mjuka upp den och återställa den till sin ursprungliga form och storlek och täta läckan när du kör. Använd BlueDevil Oil Stop Leak för att stoppa läckor i din motor eller i dina axlar. Använd BlueDevil Transmission Sealer för att försegla transmissioner och överföringsväskor.
Att lägga till BlueDevil Oil Stop Leak eller Transmission Sealer till en sipprande eller till och med läckande tätning kan förlänga packningens livslängd och undvika kostsamma reparationer.
Köp BlueDevil Oil Stop Leak direkt från tillverkaren här.
Du kan också hämta någon av BlueDevils läcktätare i dina lokala bildelar som:
