I en GM-bil eller lastbil med V8-motor döljer sig tändningskontrollmodulen (även känd som ICM) under fördelarlocket. Chevy-lastbilar, GMC-lastbilar eller andra General Motors-fordon med denna typ av åttacylindrig motor kommer att vara samma. Om du kör ett annat fordon kommer processen att vara väldigt lik.
01 av 05
Skaffa först en ny tändningskontrollmodul för ditt fordon. Dessa finns både i fysiska butiker och skrotupplag. Tändningskontrollmoduler kan också köpas online.
02 av 05
Det första som måste tas bort för att komma åt fördelaren är luftrenarenheten. För att ta bort detta finns det ett par anslutningar som måste lossna först. Det finns en andningsslang fäst undertill mot motorrummets framsida. Detta går lätt av. Ta sedan bort det större förvärmningsröret från botten av luftrenaren. Detta bör också dra direkt, även om det kanske har fastnat lite efter att ha stått där så länge. Ta bort vingmuttern från toppen av luftrenaren och ta av locket. Med luftrenarelementet borttaget kan du se ett par små bultar som fäster luftrenarenheten. Om du är osäker, dra den ordentligt uppåt och om den inte hoppar av eller åtminstone växlar mycket måste du först ta bort några bultar.
03 av 05
Med luftfilterenheten borttagen kan du se tändstiftskablarna och fördelarlocket. Du måste ta bort fördelarlocket för att komma åt tändningskontrollmodulen, men ta inte bort alla dessa stickproppkablar! Det är inte ett nödvändigt steg och det finns alltid en verklig chans att du förstör avfyrningsordningen när du installerar om dem och måste gå tillbaka till ruta ett. Att lämna dem fästa på fördelarlocket är ett mycket enklare drag. Ta bort de två bultarna som fäster locket till fördelaren och flytta locket åt sidan. Du kommer att se en svart plastbit. Det här är modulen du letar efter. Ta bort de två elektriska pluggarna på sidan och ta sedan bort de två skruvarna som fäster ICM till fördelaren.
04 av 05
Du är nu redo att installera den nya tändningskontrollmodulen. Det är snyggt och rent, men vi måste smutsa ner det lite med det dielektriska fettet. Detta fett är viktigt för att skapa en positiv och varaktig koppling mellan ICM och den information den behöver från distributören. Fettet ingick i din ersättningständningsmodul. Applicera ett brett skikt innan du börjar installera modulen.
05 av 05
Fäst de två skruvarna på din nya ICM och sätt tillbaka ledningsnätet. Sätt sedan tillbaka distributörslocket. Är du inte glad att du inte behöver lägga tillbaka alla pluggkablarna nu? Fäst de två skruvarna som håller locket på plats. Sätt nu tillbaka luftrenarenheten (om din hade skruvar eller bultar, sätt tillbaka dem också). Sätt på locket på luftfilterenheten och dra åt vingmuttern. Glöm inte att byta ut de två slangarna du tog bort från under monteringen. Du är klar!
