Har du svårt korroderade batterikablar? Så här byter du ut din bils batterikabelterminaler mot nya på ungefär en timme – och för mindre än 20 USD.
1/4
Korroderade batteripoler kan orsaka fler problem än bara dålig start. Den "blommande" korrosion som äger rum på batteripolerna som visas här är ett ganska extremt exempel. Men även mindre korrosion kan minska generatoreffekten med 30 procent. Det kan stressa ditt laddningssystem och orsaka tidiga fel.
När det gäller startsidan orsakar det extra motståndet långsammare start, överhettade startmotorlindningar och för tidigt startfel (till cirka 400 $ vardera, inklusive arbete!). Förhindra förtida fel genom att byta ut gamla korroderade terminaler. Du behöver bara en uppsättning skiftnycklar, en bågfil och ungefär en timme. Det bästa är att hela jobbet kostar mindre än $20.
Nödvändiga verktyg och material för detta projekt:
Set för uttag/spärr
Bågsåg
Stålborste
Tång
skiftnyckelset
Värmepistol
Plasthandskar
Batterikabelanslutningar
Värmekrympslang
Neutraliserande filtkuddar
Anti-korrosionsspray
Om batteripolerna har mindre korrosion, ta bara bort dem och rengör dem och batteripolerna med en stålborste. Använd stålborsten och neutralisera batterisyran med en bakpulver/vattenlösning . Eller köp en burk med sprayrengörare för batteripoler. Torka av batteriet med pappershanddukar. Applicera sedan syraneutraliserande filtkuddar (cirka 3 USD per set) på stolparna och anslut de rengjorda polerna.
Avsluta jobbet genom att belägga varje terminal med rostskyddsspray. Om de gamla plastskydden är skadade, installera nya (cirka $5 per set). Men om ena eller båda terminalerna inte klämmer fast eller om korrosionen tär på metallen, bör de bytas ut. Och om du ser någon grön korrosion på kopparkabeln som går in i de gjutna blyanslutningarna, är det ett slut.
Alla bildelsbutiker säljer billiga blybatteriterminaler. De arbetar. Men klämplattan klämmer ihop kabeln platt, så du får bara delvis elektrisk kontakt. Skaffa istället pro-style kompressionsterminaler av gjuten koppar. En kompressionsterminal är gjord av förtennad koppar och har full 360-graders kontakt med kabeln. Täta hela anslutningen med krympslang för att förhindra korrosion. Köp batteriterminaler av märket QuickCable hos NAPA för $3 till $8 styck, beroende på kabelstorlek. Köp även röda och svarta krympslangar.
4/4
Koppla bort båda batteriterminalerna . Med batteripolerna bortkopplade, använd en slip-joint tång för att hålla terminalen medan du bågfilar den från kabeln. Såga inte av den medan den fortfarande är på batteriet. Skär sedan av cirka 1,25 cm isolering från varje kabel. Om koppartrådarna är gröna, rengör dem med en bakpulver/vattenlösning och en stålborste. Torka kabeln med tryckluft.
Skjut krympslangen över kabeln och skjut ner den så att den är ur vägen. Sätt sedan in huvudkabeln och eventuella mindre kablar i kompressionsmuttern. Skruva på batteripolen och dra åt tills den sitter åt. Skjut sedan krympslangen över anslutningen och använd en värmepistol för att krympa den.
Obs! Bär alltid ögonskydd när du arbetar med bilbatterier , och rök inte.
Kolla in fler gör-det-själv bilunderhållstips !
Utforska Reader's Digest Cars .
