Hur man byter trumbromsar

Att underhålla dina bromsar hjälper till att säkerställa att ditt fordon stannar när det behövs. Även om skivbromsar är vanliga, finns trumbromsar fortfarande på vissa modeller. Om ditt fordon är en av dessa modeller kan det hjälpa dig att hålla dig säker och spara pengar genom att veta när och hur du byter trumbromsar.

Hur fungerar trumbromsar?

Trumbromsar är fortfarande standardbromskraften på de flesta ekonomibilar och finns ofta på bakhjulen på andra modeller.

När du trycker på bromspedalen trycks trycksatt pneumatisk bromsvätska omedelbart genom bromsledningarna och in i bromscylindern. Detta gör att ett par fjädrar i cylindern rör sig mot en kolv vid motsatta ändar av cylindern. När varje kolv kommer i kontakt med bromsbackarna, tvingas varje sko mot trumman. Detta gör att fordonet kan stanna.

Sätt ihop dina verktyg

För att byta trumbromsar krävs domkrafter eller domkrafter, klossar, en stålborste, en uttagssats och ett justeringsverktyg för trumbromsar. Skyddsglasögon och skyddshandskar rekommenderas starkt. En burk med aerosolbromsrengörare och avfettningsmedel kommer också att behövas, liksom reservdelarna, inklusive bromsbackar.

Hur man byter trumbromsar

Med din bil tillräckligt upphöjd och blockerad i ett välventilerat utrymme, se till att parkeringsbromsen är urkopplad innan du tar bort bromstrumman. Därifrån följer du bara stegen som beskrivs nedan. För mer detaljerad information, se en underhållsmanual, eftersom följande steg är allmänna instruktioner:

  1. Ta bort trumman. För att komma till bromsbackarna, ta av trumman. Med hjulet åt sidan och muttrarna på ett säkert ställe, ta bort fästskruvarna eller klämmorna och skjut sedan av trumman. Om den är "frusen" på plats bör en lätt knackning från en hammare frigöra den.
  2. Ta bort bromsbackarna. Bromsbackarna säkras med håll- och returfjädrar.
  3. Rengör och förbered. Med trumman och skorna borttagna, inspektera de återstående delarna. Använd aerosolbromsrengöraren för att ta bort bromsdamm. Använd en stålborste vid behov för att ta bort avlagringar. Applicera avfettningsmedel när du är klar.
  4. Installera bromskomponenterna. Bromsbacksparen är sammansatta av primära och sekundära skor. De sekundära skorna är tunnare och fungerar som ledarskor. De primära skorna är de efterföljande skorna bakåt. Båda är säkrade på plats med fjädrar och tillhörande hårdvara.
  5. Sätt tillbaka bromstrumman. Om bromstrumman är lämplig för användning, sätt tillbaka den. Byt annars ut denna komponent. Skjut den på plats över hjulbultarna och fäst skorna på navet. Justera bromsarna med ett specialverktyg för bromsjustering. Montera hjulet och fäst det med muttrarna. Vid denna tidpunkt kommer bromsbackarna i kontakt med bromstrumman. Gå över till det intilliggande hjulet och ge det samma behandling.
  6. När fordonet är tillbaka på fast mark, ta det på en tur. Trampa lätt på bromspedalen för att säkerställa att den känns stadig, utan att det gnisslar eller gnisslar. Med tiden kommer bromsbackarna att sitta, men din bromsning bör kännas normal nu. Om inte, kan bromsarna behöva luftas eller justeras.

När du byter ut ditt fordons trumbromsar, se till att byta ut dem i par för jämnt slitage och optimal kontroll.