Har du någonsin råkat ut för en fördröjning av retardationen när du bromsar? Detta är ett tydligt tecken på att dina trumbromsar är påverkade och behöver justeras eller bytas ut. I den här artikeln kommer vi att förklara hur man justerar trumbromsar.
Även om trumbromsar är hållbara kan de börja släpa efter lång användning och leda till malande ljud. Ljudet är en indikation på att bromsbackarna är utslitna. Om de inte åtgärdas kan de dåliga bromsbackarna orsaka allvarliga skador på hjultrumman, vilket kommer att kosta mer pengar att laga.
Regelbunden justering av dessa bromsar säkerställer dock att de reagerar snabbt när du aktiverar dem. Du måste alltid se till att dina bromsar fungerar som de ska innan du kör ut på vägen eftersom ditt liv beror på det. Styckena nedan ger en praktisk förklaring av trumbromsjustering.
Är det normalt att ABS-ljuset och bromsljuset dyker upp på din instrumentbräda när något går fel och orsaken till dessa lampor kan vara en dålig ABS-modul, trumbromsar, etc? För att veta om trumbromsen behöver justeras, dra i parkeringsbromsspaken, om den är lätt och går upp fritt bör du gå vidare för att justera dina bromsbackar.
Parkera ditt fordon ordentligt och dra åt parkeringsbromsarna. Leta upp domkraftsplatsen nära bakhjulen och placera en domkraft för att lyfta upp ena sidan av fordonet från marken. Använd en domkraft för att hålla bilen på plats. Upprepa samma process för den andra baksidan av hjulet.
Efter att ha tända ditt fordon, ta bort däcken. Lossa försiktigt muttrarna från hjulen. Se till att förvara nötterna på ett säkert ställe, så att du enkelt kan få tillbaka dem.
Först och främst, lokalisera trumbromsjusteringen. Du kan enkelt komma åt bromsjusteringen på bakre basen av bromstrumman. Ta bort dammskyddet med en platt skruvmejsel.
Vrid bromsjusteringen medurs eller moturs för att känna var du behöver vrida den till. Det är viktigt att notera att den mest trumbromsjusteringsriktningen är medurs. När du applicerar skruvmejseln nedåt flyttas bromsjusteringen uppåt för att föra bromsbackarna närmare trumman.
Se till att det finns lite motstånd för att möjliggöra ett enkelt stopp. Om draget är för mycket kommer bromsen inte att fungera korrekt. När däcket kan snurra med lite drag (inte fritt eller kraftfullt) måste du göra samma sak på det andra hjulet. Dra i handbromsspaken för att se hur det är. Om det är för gratis, lägg till fler justeringar.
När du har justerat bromsen så att du är nöjd, sätt tillbaka dammskyddet till dess läge. Kontrollera att allt är välplacerat och intakt.
Sätt tillbaka bildäcken du tog bort tidigare. Efteråt, se till att du drar åt muttrarna med en spärr och hylsa eller hjulnyckel tills muttrarna sitter ordentligt.
Placera din domkraft på domkraftsplatsen och lyft upp bilen så att du säkert kan ta bort domkraften. Sänk fordonet och gör samma sak på andra sidan av hjulet.
Pumpa bromspedalen ett par gånger innan du kör. Kör sedan bilen till en säker plats och kontrollera om bromsarna fungerar korrekt. Om bromsarna är funktionella är du bra att köra!
Om du kör släp och upplever bromsfel, kanske du vill kolla in bromssystemets komponenter för att se om de behöver justeras. Ovanstående steg-för-steg-guider liknar hur man justerar trumbromsar på en släpvagn.
Det är ganska enkelt att justera dina trumbromsar. Du måste dock förstå rätt riktning för att trycka på justeraren. I de flesta fordon är rätt ställe att vrida justeraren medurs medan få andra är utformade för att arbeta moturs. När du trycker justeraren nedåt med skruvmejseln, rör sig justeringshjulet uppåt eller medurs.
När det finns mycket utrymme mellan bromsen och trumman, har de flesta moderna bilar en automatisk justerare som känner av avvikelsen och återställer sig själva när du ansätter nödbromsarna.
Men om du inte ansätter nödbromsen under en längre tid, kommer den automatiska justeringen inte att justera.
Ja, när du bromsar när du backar, justerar den automatiska justeringen sig själv.
En spak justerar inuti bromssystemet justera hjulet lite när du backar. Detta gäller dock inte alla bilar och är inte en total lösning för att justera dina bromsar när den är i det kritiska tillståndet.
I genomsnitt behöver en trumbroms justeras var 10 000 mil eller tidigare tills den behöver bytas ut. Det finns dock få tecken som visar att dina bromsbackar kräver justering. Så om du frågar hur du avgör om trumbromsar behöver justeras, se upp för dessa;
Vid denna tidpunkt har du sett att bromstrummor håller länge. Men med tiden kan de börja fungera fel. Så om du vill ha en säker körning måste du se till att dina bromsar och andra bilsystem fungerar korrekt. Och det är därför vi har tillhandahållit en steg-för-steg-guide om hur man justerar trumbromsar.
