Att byta trumbromsar kan låta som ett komplicerat jobb, men det är det inte om du har rätt kompetens och följer rätt procedur. Följ dessa tips om du letar efter hur du kan öka från bromsar på din bil:
Det finns specifika delar i ditt fordon som måste vara i gott skick hela tiden, särskilt de som är relaterade till din säkerhet. Det är till exempel omöjligt att köra ett fordon som har ett felaktigt eller felaktigt bromssystem. Därför måste du inspektera och utföra nödvändigt underhåll på ditt bromssystem hela tiden.
Med tiden för användning förväntas bromssystemet misslyckas, och det kommer att finnas en tidpunkt som vi måste byta ut vissa komponenter. Så om du till exempel körde en bil med trumbromsar, kanske du måste byta ut dessa trumbromsar någon gång.
Den goda nyheten är att byte av trumbromsar inte är ett komplicerat jobb, men det kräver vissa verktygssatser och specifika steg för att förhindra säkerhetsproblem. Den här artikeln ger dig en steg-för-steg-översikt över hur du byter trumbromsar och belyser alla nödvändiga verktyg som du måste förbereda för att avsluta jobbet utan att behöva en mekaniker.
Innan vi går in i detaljerna om att byta trumbromsar är det viktigt att förstå vad trumbromsarna i första hand är och hur annorlunda den är från de andra vanliga typerna av bromsar, som är skivbromsen.
Vanligtvis är trumbromsen, som namnet antyder, en enorm trumma som består av två viktiga delar. Den första biten är den yttre delen, som roterar med hjulen och gränssnitten som kommer i kontakt med den inre delen. Å andra sidan rör sig inte det inre lugnet och är den stationära komponenten som är kopplad till din bromskraft. Därför, närhelst du bromsar, expanderar den inre friden och kommer i kontakt med den yttre delen, vilket tvingar hjulen att gradvis små tills du når ett slutstopp.
Trumbromsar är vanliga i äldre fordon, och du kommer sannolikt inte att se den här typen av bromsar från början av 70-talet och framåt eftersom de flesta fordon går över till att använda den andra typen av bromsar, som har skivbromsarna.
Å andra sidan består skivbromsar av en huvudskiva eller en rotor som snurrar med hjulet och bromsbelägg för att ersätta den inre trumfriden, som är den stationära komponenten som tvingar skivan att sluta snurra gradvis tills ditt fordon helt stannar.
Bromsbelägg är inte direkt kopplade till bromsrotorn; istället är de monterade inuti en specifik bromsok som sitter runt skivan, och varje gång du trycker på bromsen, klämmer bromsoket tills bromsbeläggen nuddar skivan och tvingar hjulen att stanna.
Att byta bromsar låter som ett farligt jobb som kräver en viss nivå av mekaniska färdigheter. Även om detta är sant, betyder det inte nödvändigtvis att du inte kan byta ut dina bromsar om du följer rätt procedur.
Denna steg-för-steg procedur kommer att belysa hur du byter trumbromsar på din bil utan att behöva en professionell:
Innan du går något steg längre för att byta ut trumbromsarna är det viktigt att du har all nödvändig utrustning till hands och förberedd för att göra processen mer komplicerad och tidskrävande.
Vanligtvis behöver du följande verktyg för att byta ut trumbromsarna:
När du byter trumbromsar måste du ta itu med en del bromsdamm som kan vara farligt och kan vara extremt kritiskt om du har några andningsproblem här; därför är ett av de första stegen för att byta ut bromsarna att välja rätt område som är fullt ventilerat vilket du kan arbeta bekvämt utan att påverka andra människor.
Det första steget för att byta trumbromsar är att använda rätt verktyg för att lossa fordonets muttrar. Tänk på att experter rekommenderar att man lossar muttrarna när bilen inte är upphöjd ännu eftersom ju tyngre fordonet är, desto lättare är det att lossa muttrarna. För att lossa muttrarna måste du ta bort alla lock som kan täcka dessa muttrar, vilket beror mycket på ditt fordons design.
Efter att ha lossat knutarna är nästa steg att höja fordonet med hjälp av ett Jack and Jack-stativ. Tänk på att höjning av bilen kräver specifika steg, vilket innebär att du måste se över hur du höjer ditt fordon sittande utan att orsaka några farliga problem som kan påverka dig.
Det är inte förvånande att du måste höja bilen eftersom du inte kan lita på parkeringsbromsarna eftersom du kommer att arbeta med den bakre delen av fordonet.
När fordonet är helt höjt och säkrat är nästa steg att ta bort bromsbackarna. Återigen, du måste veta var dessa bromsbackar finns och hur de ser ut genom att följa informationen i ditt fordons instruktionsbok.
För att få tillgång till bromsbackarna måste du först ta bort hjulen. När du tar bort hjulen, kom ihåg att du förväntar dig lite bromsdamm som kan påverka din säkerhet och anses vara farligt. Därför måste du arbeta i ett ventilerat utrymme och ha skyddsglasögon och handskar.
Du kan enkelt ta bort bromstrummorna genom att jonglera dem fram och tillbaka utan att behöva något verktyg. Men om du verkar som om trumman inte rör sig, måste du använda lite mer kraft.
Beroende på ditt fordons typ kan trummorna vara säkrade med specifika skruvar, vilket innebär att du måste titta närmare på hur trumman är ansluten så att du kan ta bort den på ett säkert sätt utan att sätta för mycket tryck och bryta de andra komponenterna.
När du har tagit bort trummorna måste du använda en specifik trumbromsrengörare runt hela området av din bromsenhet. Återigen, du måste placera ett oljetråg under bromsarna eftersom det finns en mycket stor chans att någon bromsrengörare kan komma på golvet, vilket kan vara lite skadligt för miljön.
När du arbetar med att byta trumbromsar måste du ta några bilder på hur saker och ting var anslutna så att du kan få bättre vägledning om hur du sätter tillbaka den.
Ett av de bästa tipsen som vi skulle vilja ge dig här är att innan du installerar de nya bromsarna måste du titta på baksystemet och se till att det är i gott skick. Till exempel måste du inspektera följande element:
Bromsvätskan måste vara på optimal nivå och det bör inte finnas några tecken på inre eller yttre läckor. Om så är fallet måste du förlita dig på viss utrustning för att ta hand om dessa läckor eller rådfråga din mekaniker om läckor mäts. Men om läckorna är extremt stora bör du se andra symtom som gör dig uppmärksam innan du ens försöker byta ut trumbromsarna.
Titta på trummorna och se om det finns några tecken på skador eller annan rost som kan påverka bromssystemets övergripande funktion.
När man byter trumbromsar byter många förare även bromsbackarna samtidigt eftersom man spenderar tiden med att höja bilen och komma åt platsen för trumbromsarna. Men om du känner att bromsbackarna är i gott skick med hjälp av en mikrometer, behöver du inte nödvändigtvis byta ut dem.
När du har utfört den fullständiga inspektionen har du en uppfattning om vad som behöver bytas ut exakt genom att en leverantör placerar hela komponenterna. Vid det här laget kan du gå vidare och ta ut bromsbackarna, och de sätter ihop trumbromsarna.
Som en del av att byta trumbromsar måste du också ta bort parkeringsbromskabelhållaren d ibland; du måste byta ut det här klippet om det inte är i gott skick.
När allt är frånkopplat kan du fortsätta och installera den nya trumman och bromsbacken. Tänk på att det är en bra idé att jämföra de gamla komponenterna med de nya för att säkerställa att du köpt rätt. Innan du installerar dessa element rekommenderar experter också att du applicerar lite smörjmaterial för att hjälpa till att rengöra området innan du installerar komponenterna.
När du väl har installerat bromsbackarna och trummorna ordentligt är nästa steg att återansluta bromshållarklämman och justera skruvenheten.
Eftersom bromsbackarna kommer att påverka hur du stoppar fordonet genom att interagera med trumman, är det viktigt att se till att bromsbackarna justeras säkert och noggrant för att säkerställa rätt expansion, som anges i ditt fordons instruktionsbok.
När bromsbacken är ordentligt ansluten kan du gå vidare och installera de nya trummorna. Följ rekommendationerna i din manual om hur trumman ska sitta över bromsbackarna.
När du har installerat trumman måste du läsa, titta på bromsbackarna och omoptimera dem för att justera och säkerställa att de interagerar med trummorna på rätt sätt.
Ditt fordons bromsar är en av de mest kritiska komponenterna som har med din säkerhet att göra. Utan att ha rätt bromsar hanterar du betydande farliga situationer som påverkar ditt liv och andra människors liv som kör runt dig.
Om du kör en äldre bil utrustad med en trumbroms, gav den här artikeln dig ett steg för steg om hur du byter ut dessa bromsar utan att behöva en fackman så att du kan spara på arbetskostnaderna.
Tänk på att även om det inte är särskilt komplicerat att byta trumbromsar, kan du behöva konsultera en mekaniker för att uppnå bästa resultat om du inte är bekväm med att byta ut dina bromsar. Dessutom, om din bil har andra stora problem, kanske det inte är värt investeringen att ersätta bromsarna, och istället kanske du vill överväga att sälja ditt fordon och använda dess pengar till en bättre bil.
