Det skulle vara svårt att hitta ett fordon på vägen idag utan farthållare. Denna ovärderliga funktion gör det enklare att köra långa sträckor men kan också orsaka problem när det inte fungerar. Att förstå orsakerna till att din farthållare slutade fungera säkerställer att du kan få problemet åtgärdat snabbt för en roligare åktur.
Även om detta fel kan orsaka problem med själva farthållarsystemet, kan det också ha en effekt på accelerationen av ditt fordon. Det är därför du vill se det så fort du märker ett problem. Låt oss ta en snabb titt på orsakerna först.
Den vanligaste anledningen till att en farthållare slutar fungera beror på att en säkring har gått eller en defekt bromspedalbrytare. Det kan också orsakas av problem med gaskontrollsystemet eller ABS. I äldre farthållarsystem kan det orsakas av en trasig vakuumledning.
Här är en mer detaljerad lista över möjliga orsaker till att en farthållare inte fungerar:
Alla elsystem i fordonet styrs av säkringar. Ditt farthållarsystem är kopplat till en säkring som kan gå om det blir kortslutning eller fel. Utan en bra säkring kan farthållaren inte fungera alls.
Tack och lov är det inte svårt att hitta och byta ut en trasig säkring. Titta i instruktionsboken för att hitta säkringen som motsvarar farthållartekniken.
Bromspedalsomkopplaren är ansvarig för att slå på och av bromsljusen baserat på pedalens läge. Farthållarsystem är utformade för att kopplas ur närhelst din bromspedal trycks ned.
Eftersom farthållaren är kopplad till bromspedalströmställaren kan alla fel göra att den slutar fungera. När bromspedalen inte fungerar, tror bilen att bromsarna är inkopplade, vilket gör att systemet stängs av automatiskt. Inte bara det utan din bils bromsljus kan också ha fastnat och lämna förvirrade förare i ditt spår.
Hastighetssensorer finns på varje hjul eller differential. Syftet med dessa sensorer är att övervaka hjulens hastighet för att avgöra om traction control behövs.
Hastighetssensorerna är också en del av farthållarsystemet. När en sensor går sönder kan farthållaren sluta fungera och hastighetsmätaren kan också fungera konstigt.
Om det finns ett problem med en hastighetssensor visas det ofta med en ABS-varningslampa eller en kontrollampa på instrumentbrädan.
Farthållarsystemet är elektroniskt, med många komponenter som samverkar för att få systemet att fungera. Om farthållaren inte fungerar vill du kontrollera ledningsnätet och tillhörande kontakter för att se om det är fel.
Du måste också se till att spänningskällan ger tillräckligt med ström till systemet. Även det minsta fel kan orsaka defekter med farthållaren. I många fall kan det vara problem med farthållarens spak eller knappar som gör att farthållaren inte kopplas in.
Om dina farthållarknappar sitter på ratten kan det också bero på en dålig klockfjäder som sitter bakom ratten.
Kontrollera systemet med en OBD2-skanner för att leta efter eventuella felkoder relaterade till farthållaren.
Om du kör ett äldre fordon med farthållare kan du ha problem med vakuummanöverdonet eller kabeln som ansluter till gasreglaget. Om det har skett skador på vakuumslangar eller ställdonet slutar farthållaren att fungera helt.
Dessutom måste kabeln som förbinder ställdonet med gasreglaget vara i gott skick. Om den har gått sönder kommer farthållaren att gå sönder.
Farthållare introducerades först för bilar på 1950-talet. Det tog dock många år innan det blev en stapelvara i det moderna fordonet. Farthållare är en funktion som används när du färdas med jämn hastighet.
Detta elektriska system låter dig ställa in en förutbestämd hastighet och ta bort foten från gaspedalen. Om du är på en lång bilresa blir det mindre trötthet eftersom du inte behöver försöka hålla hastigheten. Farthållare kan också gynna bränsleekonomin eftersom fordonet förbrukar mindre bränsle när den färdas stadigt.
I nyare bilar kan du kanske hitta adaptiv farthållare, vilket är en smart teknik. Adaptiv farthållare gör att du kan färdas i en förutbestämd hastighet, men den hjälper också till att hålla ett säkert avstånd till framförvarande fordon med hjälp av sensorer. Med konventionell farthållare måste du ta över när bilen framför dig saktar ner, men det är inte fallet med adaptiv farthållare.
Kostnaden för att reparera ditt farthållarsystem beror på vad som fick det att misslyckas. Om du behöver byta ut en farthållare eller bromsbrytare kan du spendera mellan $125 och $350, inklusive delar och arbete. Kostnaden för att byta en säkring är dock bara några få dollar och du kan utföra bytet själv på bara några sekunder.
Å andra sidan, när något stort misslyckas, såsom ställdonet, kan du titta på en mycket högre reparationsräkning. I vissa fordon kan kostnaden för att byta ut en farthållare kosta mer än $700. Dessa kostnader stiger om du kör ett lyxfordon eller ett som är svårt att få delar till.
Det kanske inte verkar direkt viktigt för dig att laga den trasiga farthållaren, men det här defekta systemet kan påverka andra prestandaaspekter. Du kan börja märka problem med acceleration eller ha problem med hastighetsmätaren. För att spela säkert är det alltid bäst att få farthållaren reparerad så snart du upptäcker ett problem.
