Du är på väg till jobbet en måndagsmorgon när en förare plötsligt rycker ut framför dig. Paniken får dig att tuta på bilhornet, men ingenting händer. Nu är du förvirrad och bestämmer dig för att dra snabbt till motsatsen sent, men inte innan du nästan kolliderar med den mötande bilen. Det är nu vi inte behöver få dig att inse att det är en välsignelse att ha en fungerande biltuta som kan rädda någons liv. Många bilägare som genomgått liknande situationer frågar hur man fixar en bilhorn , men inte innan det redan är sent.
I första hand måste bilägare förstå att ett fullt fungerande horn är en viktig komponent i din bil. Den låter fotgängare och bilister veta om din bils närvaro på vägen och undviker därmed en obehaglig olycka eller kollision. Men under en period kan signalhornets mekanik inte fungera, vilket leder till problem med dess funktion. Vi har några enkla riktlinjer för att få hornet i form igen. Vi rekommenderar att du surfar online för att få de bästa underhållstipsen för din bilhorn.
Låt oss nu förstå hur du kan reparera ett icke-fungerande bilhorn och få det att fungera igen.
För det första, lokalisera säkringsdosan som finns på förarens instrumentbräda i de flesta fordon. Det finns en andra säkringsdosa i motorrummet på din bil, men du kan börja med den i instrumentbrädan.
Öppna nu säkringsboxen och du kommer att hitta ett diagram som visar hur bränslet är arrangerat i lådan. Leta reda på den som motsvarar säkringen för en bilhorn och dra ut säkringen från dess skåra. Se dock till att du använder en säkringstång för att göra jobbet.
Inspektera säkringsboxen. Säkringen kommer att se ut som en liten elkontakt med två stift och i ett genomskinligt hölje. I fall det finns ett brott i tråden; du har en trasig säkring. Du skulle behöva köpa en säkring med samma specifikationer. Å andra sidan, om kabeln inte är trasig, bekräfta det med en multimeter. Det är det första steget för att hjälpa dig veta hur man fixar en bilhorn utan krångel.
SE MER:
I fallet är det inga problem med säkringen; då måste du kolla hornreläet. Med detta skulle du behöva tillgång till reläboxen som finns under huven på din bil. För att ta reda på om det fungerar eller inte ersätt originalet med ett identiskt relä från samma låda. Det hjälper dig att veta om bilhornet inte fungerar eller tvärtom.
Medan du arbetar med hornreläet rekommenderar vi att du gör ett svep på reläströmställaren. Skaffa en multimeter och ställ in den på Ohms. Du måste ta bort reläet och röra en multimetersond i reläuttaget.
Rör nu den andra sonden mot bilbatteriets minuspol och be någon att trycka på signalhornet. Om du märker "out of limits" på multimetern, har du en felaktig reläbrytare.
Nu är det dags att kontrollera signalhornskontakten. Du måste dock ha lite tålamod, eftersom detta kräver lite extra ansträngning. Ta bort rattplattan. Det ger dig tillgång till signalhornskontakten. Kom ihåg att vara försiktig när du tar bort den yttersta panelen för att förhindra att krockkuddarna utlöses av misstag, eftersom vissa fordon har en förarkrockkudde. Vi rekommenderar att du tar bilen till en professionell för att få jobbet gjort.
I fall kommer allt ut som bra från säkringen till reläbrytaren; det är dags att kolla efter själva biltutan. Biltutan är mestadels monterad bakom bilens galler eller kylarkärnan.
Du bör först ta bort kontakten från bilhornet och ansluta ena sidan av bygelkabeln med signalhornets negativa pol och den andra med den positiva polen. När du rör vid den negativa polen på batteriet, kommer signalhornet att fungera. Men om det inte fungerar måste du köpa ett nytt horn.
Å andra sidan, innan du går vidare och köper ett nytt signalhorn, skulle det vara värt att titta på bilhornskretsarna. Ibland kan det hända att ledningarna inte levererar ström till signalhornet. Vi rekommenderar att du kontaktar en bilreparatör för att få jobbet gjort.
Därför hoppas vi att den här bloggen gav dig rätt vägledning om hur man fixar en bilhorn utan att skada hornet permanent.
