Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Hur man fixar rosthål på en bil

Del 1 Ta bort rost

  1. 1Sätt på dig arbetshandskar och ögonskydd. Rost är mycket sannolikt att flagna när du slipar bort den från metallen. Dessa flingor kan komma in i dina ögon och orsaka förödelse. Du riskerar också att bli repad eller skärrad av taggig metall medan du arbetar. Undvik båda bekymmer genom att bära arbetshandskar och ögonskydd.
    • Goggles ger bäst skydd, men vanliga skyddsglasögon räcker.
    • Arbetshandskar i läder ger dig det bästa skyddet mot repor och skärsår.
  2. 2Ta bort färgen 2 tum (5 cm) runt rosten med en borr försedd med en stålborste. Fyllmedlet kommer inte att fästa på färg, så du måste ta bort det från hela hålet. Ett stålborstefäste för en borrmaskin kommer att göra kort med färgen på metallen och kan till och med användas för att ta bort en del av rosten, om inte allt.
    • En klaffskiva för en vinkelslip fungerar också bra för att ta bort färgen.
    • Du kan köpa ett stålborstetillbehör till din borrmaskin hos din lokala bilreservhandlare eller järnaffär.
    • Du kan också köpa klaffskivor för vinkelslipar i din lokala järnaffär.
  3. 3Skär bort den drabbade metallen från hålet med plåtskär eller en kvarn . All rost måste avlägsnas från hålet och metallen som omger det. Om du inte har en kvarn eller vinkelslip, kan du använda kraftiga plåtsaxar för att skära ut rost och rostig metall ur hålet. Om du har en kvarn, använd den för att snabbt slipa bort all rost och eventuell rost du ser på metallen som omger hålet genom att trycka slipskivan direkt in i den rostiga metallen tills den är borta.
    • En slipmaskin är den snabbare och föredragna metoden för att ta bort all rostig metall, men klipp fungerar i de flesta situationer.
    • Du kan köpa en vinkelslip eller plåtklipp från din lokala järnaffär.
  4. 4Behandla den exponerade metallen med en rostskyddsmedel. Med all rost borttagen är den exponerade metallen som finns kvar fortfarande mottaglig för rost. Spraya hela området rikligt med rostskyddsmedlet för att stoppa spridningen av ny rost innan du går vidare.
    • Rostskyddsmedel tenderar att torka snabbt. Vänta en minut eller två tills det torkar innan du går vidare.
    • Följ instruktionerna på sprayburken med rostskyddsmedel du väljer för att se till att du applicerar den på rätt sätt.
    • Du kan köpa rostskyddsmedel i vilken järn- eller bildelar som helst.
  5. 5Använd en kulhammare för att slå kanterna på hålet inåt . Det kan finnas taggiga kanter över efter slipning eller skärande av metallen. Använd den bakre änden (rundad ände) av en liten hammare för att slå in eventuella kanter i hålet så att de inte stör appliceringen av glasfiberblandningen senare.
    • Genom att knacka den kantade inåt kan du göra en platt, jämn finish i glasfibern.
    • Var noga med att inte buckla någon av den bra metallen på bilens kaross när du slår i kanterna på hålet. Slå inte någon del av bilen med hammaren förutom de kanterna.

Del 2 Blanda fyllmedlet och härdaren

  1. 1Tejpa ett ark vaxpapper över hålet med maskeringstejp. Vaxpappret kommer att fungera som början på din glasfiberplåster. Placera den över hålet så att själva hålet är nära mitten av papperet. Använd en eller två bitar maskeringstejp för att fästa vaxpappret över hålet.
    • Det är bäst att göra detta i direkt solljus eller i ett väl upplyst område eftersom du måste kunna se hålet genom vaxpapperet.
    • Använd maskeringstejp i stället för tejp eller någon annan typ av tejp eftersom det inte lämnar några klisterrester.
  2. 2Spåra hålet med en markör på vaxpappret. Använd en permanent markör för att spåra konturerna av hålet genom att titta på det genom själva papperet. Konturen behöver inte vara perfekt utan bör vara ungefärlig storleken och formen på hålet.
    • Tryck papperet mot bilens kaross med din icke-dominanta hand medan du spårar för att hjälpa dig att se hålet bättre.
  3. 3Blanda glasfiberfyllmedelsblandningen med härdaren med en plugg. Krama ut eller häll lite glasfiberfyllmedel på en papperstallrik eller kartong, tillsätt sedan härdare och blanda ihop de två med en träpinne eller tungdepressor. Olika märken av glasfiberplåster använder olika kemiska koncentrationer, så se till att läsa instruktionerna noggrant för att veta hur mycket härdaren har att lägga till fyllmedlet.
    • Blanda fyllmedlet och härdaren snabbt och noggrant. Du har bara cirka 5 minuter på dig att applicera blandningen när du har gjort den.
    • Fyllmedlet och härdaren har vanligtvis olika färger, så det är lätt att avgöra om de fortfarande behöver blandas. Fortsätt att blanda ingredienserna tills blandningen får en enfärgad färg.
  4. 4Lägg vaxpapperet på bordet så att du kan se det spårade hålet . Placera papperet framför dig med det spårade hålet uppåt. Du måste kunna se storleken och formen på hålet när du lägger till blandningen i papperet.
    • Det spelar ingen roll vilken sida av vaxpappret du använde för att spåra hålet (blank eller platt sida) bara så länge du tydligt kan se dess dimensioner.
  5. 5Dotta blandningen på det dragna hålet på vaxpappret. Fortsätt att röra om blandningen medan du öser upp den med din träpinne och applicerar den på vaxpappret rikligt i mitten av hålet du spårat. Bred ut den så att den fyller hela cirkeln du ritade.
    • Fortsätt att röra om blandningen och tillsätt den till vaxpappret så att det skapar en jämn fläck ur glasfibern.
  6. 6Fortsätt tillsätta blandningen tills den sträcker sig 0,5 tum (1,3 cm) bortom hålet. Det extra området gör att plåstret binder till metallen du exponerade med stålborsten som omgav hålet. Det behöver inte vara exakt, bara se till att lappen sträcker sig utanför hålets yttre omkrets hela vägen runt.
    • Fortsätt tillsätta blandningen tills själva plåstret är cirka 0,64 cm tjockt och mestadels jämnt.
    • Kom ihåg att flytta snabbt eftersom blandningen redan börjar torka.

Del 3 Applicera blandningen på fordonet

  1. 1Använd pluggen för att applicera blandningen direkt på hålets kanter . Detta kommer att ge din plåster en bättre chans att fästa vid bilens kaross. Applicera glasfiberblandningen lätt runt hålets kanter genom att ösa upp den med pluggen och sedan köra pluggen längs kanten.
    • Det behöver inte vara mycket. Lägg bara till ett tunt lager av glasfiberblandningen för att hjälpa din lapp fastna.
  2. 2Plocka upp vaxpappret med blandningen vänd utåt. Nyp ihop kanterna på vaxpappret med tummarna och pekfingrarna på båda händerna och håll det upp i luften så att blandningen är vänd mot bilen och bort från dig.
    • Det kan hjälpa att flytta händerna så att en nyper ett övre hörn och en nyper en nedre.
    • Var noga med att inte låta papperet vika sig så att blandningen kommer i kontakt med sig själv, annars måste du börja om.
  3. 3Pressa ner blandningen direkt i hålet så att den ligger plant mot fordonet. Dra åt hörnen så att plåstret är platt när du först applicerar det på fordonet. Tryck sedan handflatan ordentligt över plåstret för att fästa det på fordonet.
    • Tryck fast plåstret i hålet. Använd sedan fingrarna för att se till att den är fäst vid metallen hela vägen runt hålet.
    • Använd fingrarna för att platta till och jämna till lappen mot området av bilen så att den följer fordonets konturlinjer.
  4. 4Vänta en timme tills blandningen torkar. Dessa glasfiberblandningar torkar mycket snabbt. På små hål kan det bara ta några minuter för blandningen att torka tillräckligt för att fungera med. Det är dock bättre att vara säker än ledsen. Ge plåstret gott om tid att torka innan du försöker göra mer arbete på det.
    • Plåstret torkar snabbare med bra luftflöde. Öppna garageporten om du arbetar inomhus och vädret tillåter.

Del 4Slipning och efterbehandling av glasfiber

  1. 1Ta bort vaxpapperet från fordonet. Nyp ihop ett hörn av vaxpappret med tummen och pekfingret och dra sedan långsamt bort det från plåstret. Om plåstret verkar vara avbrutet av att du drar i vaxpappret är det inte torrt än. Ge det ytterligare en timme och försök sedan dra av det igen. Ta annars bort vaxpappret helt.
    • Glasfiberplåstret kommer att sitta kvar med vaxpappret borta.
    • Plåstret är nu fäst på fordonet.
  2. 2Slipa bort eventuella brister med sandpapper med korn 220 och vatten. Om det finns några brister i plåstret kan du ta bort dem genom att hälla vatten över det medan du slipar det med 220-korns sandpapper. Fortsätt att hälla vatten över plåstret medan du slipar det tills glasfibern är så slät som du vill ha den.
    • Var noga med att inte trycka för hårt in i mitten av plåstret när du slipar, annars kan du bryta igenom det.
    • Om du råkar slipa bort för mycket kan du blanda mer glasfiber och lägga till det på plåstret, låt det torka och börja slipa igen.
  3. 3Lägg till en spray-on primer för att förhindra ytterligare rost. När glasfiberplåstret har en fin, jämn finish, applicera ett jämnt lager bilprimer från en sprayburk. Skaka burken väl, håll den sedan cirka 30 cm bort och svep burken från vänster till höger när du sprejar den. Se till att täcka plåstret och all exponerad metall.
    • Låt primern torka över natten innan du gör något mer med den.
    • Vid denna tidpunkt är hålet reparerat och kommer inte att börja rosta igen.
  4. 4Måla reparationen om du önskar en professionell finish. Du kan köpa billack som matchar exakt ditt fordon genom att kontakta återförsäljaren och ge dem ditt VIN (Vehicle Identification Number). Även om det är en svår och komplex process att måla en bil, kan applicering av ett lager av matchad bättringsfärg på små reparationer göra dem ganska oansenliga. Spraya den helt enkelt på samma sätt som du gjorde primern.
    • Håll burken cirka 30 cm (12 tum) från området du målar och svep den från vänster till höger medan du sprayar.
    • För större reparationer bör du behandla och måla hela bilens panel om du vill att den ska smälta perfekt med resten av fordonet. Det kan vara ett jobb för en certifierad verkstad om du inte har de verktyg och den expertis som krävs.