Oavsett hur avancerade beläggningar och kemiska legeringar tillverkarna använder för att skydda bilar och fordon, kommer de i slutändan att möta sitt oundvikliga öde – att fånga rost. Många bra konditionerade bilar går i tidiga gravar på grund av detta problem. Att fånga rost gör dock inte din bil olämplig förrän den orsakar strukturella skador, vilket oftast sker om små rostskador lämnas okontrollerade. Du kan hålla din bil igång under lång tid med regelbundet underhåll och bilrostreparation .
Att underskatta typerna av rost kommer att göra bilkarossens rostreparation lättare för dig.
Ytrost är ett mindre problem som uppstår i färgskåror, repor och sprickor på grund av att färg bryts ner genom mekanisk eller UV-skada. Det skadar inte strukturen, men en snabbfix rekommenderas för att förhindra ytterligare skada.
Automatisk rostreparation av ytrostproblem är precis som allmän färgreparation. Rengör bara rosten och korrosionen med sandpapper och applicera sedan primer och färg. Slutligen, polera för att blanda finishen.
Skalrost uppstår när din bils stålkarossyta samlar rost. Åtgärda problemet genom att jämna ut den grova kroppsytan med en slipskiva och sedan polera med sandpapper. Slutligen, dutta det drabbade området med ett lager primer och färg för att få bilen att se ut precis som en ny.
Genomträngande rost skapar hål i bilens kaross. Det kan hända om du håller din bil utsatt för rost under en längre period. bilrostreparationen av sådan skada kräver fullständigt utbyte av den drabbade panelen eller skärning av den skadade delen och svetsning av en patchpanel på den platsen. Men båda processen måste göras på en reparationsanläggning såvida du inte är expert och har alla rätt verktyg och tillbehör.
Om det uppstår små hål i karosspanelerna på din bil, utan att skadas i strukturen, kan du reparera det själv och förhindra att rostskadorna sprider sig. Använd följande metod för rostreparation om det är ett litet hem i det yttre lagret av metall i bilens karosseri.
Använd sandpapper för att skrapa bort den lösa färgen som omger rostfläcken och för att slipa bort rosten. Om det finns ytterligare lager av rostig, flisande metall under den yttre ytan, skrapa bort det också. Spraya det drabbade området med en rostkonverteringsprimer. Håll det över natten tills sprayen är torr och satt sig. Nästa dag, slipa av det omgivande området av hålet igen och ta bort färgen runt hålet. Applicera primern igen och badda sedan ett lager färg.
Grattis! Du har framgångsrikt utfört din bilrostreparation .
