När någon pratar om bilprestanda, vad tycker du? För de flesta tror de hästkrafter. Hur snabbt det tar för en bil att gå från noll till sextio. Hur snabbt en bil rör sig utanför linjen.
Det är allt en del av prestation. Och motorn är en stor del av hur bra en bil presterar.
Men utan fjädringssystemet skulle det inte finnas ett sätt att kontrollera en bil. Bilen skulle bokstavligen vara utom kontroll. 
Jobbet med ett fjädringssystem är stabilitet. Den är designad för att maximera friktionen mellan däcken och vägen. Styrningen ska vara stabil och lätt att kontrollera. Allt för att passagerarna ska vara bekväma och säkra under hela resan.
Om alla vägar var helt plana skulle fjädringssystemet inte vara nödvändigt. Men även en kort bilresa runt Front Range visar att vägarna sällan är raka. Istället kröker och vindar de sig. Och från år av slitage kommer du att hitta stötar, gropar och andra ojämnheter som kan göra varje satsning hemifrån mer utmanande än den förra.
Närhelst du träffar på dessa oegentligheter med din bil, tar hjulen huvuddelen av stöten. De rör sig upp och ner och anpassar sig efter vägförhållandena. Om de inte justerade och flyttade, skulle kraften ha en direkt inverkan på din bils ram. Om du någonsin har varit med om en bilolycka vet du att det inte är bra.
Fjädringssystemet är designat för att ta denna energi och absorbera den innan den påverkar resten av din bil. Den lämnar ramen, kroppen, även passagerarna tryggt och säkert … om fjädringssystemet gör sitt jobb.
När bilar byggs är de designade med två dynamik i åtanke:
Åk – hur bra kör bilen på en gropig väg
Hantering – hur bra en bil accelererar, svänger och bromsar
Självklart är säkerhet alltid den främsta faktorn. Om en bil byggs som inte håller passagerarna säkra, vad är poängen?
Vilket innebär att du ibland märker att din åktur och hantering misslyckas. De presterar inte som de gjorde när din bil var yngre. Här är sex tecken att se efter; upplev något av dessa och du vet att det är dags för reparation av fjädring.
1. När en biltur är ungefär
I de flesta fall, när du åker i din bil, njuter du av åkturen. När fjädringssystemet börjar misslyckas börjar du märka varje bula och kurva. När du rör dig över en gupp, eller sakta ner för ett dopp i vägen, "bullar" din bil direkt med den. Du märker en "studsande" handling när bilen fortsätter genom guppet på vägen.
Detta är ett tecken på att ditt fjädringssystem inte fungerar. En tuff tur är ett tecken på att din bil är i behov av reparation av fjädring.
2. När en bil driver eller drar
När ett fjädringssystem går sönder utvecklar det ofta en drift eller ett drag. När du kör på vägen, känner du att du behöver ett hårdare grepp om ratten eftersom din bil alltid driver antingen höger eller vänster? Det är ett tecken på att avstängningen misslyckas.
Fjädringssystemet är designat för att hålla bilen stabil hela tiden; som inkluderar att röra sig framåt och att stanna i ditt körfält. När du manövrerar runt hörn och kurvor är det fjädringssystemet som håller din bil jordad och förhindrar att den välter.
När du börjar märka att din bil drar eller glider medan du kör, är det dags att boka en tid för reparation av fjädring.
3. När en bil nos-dyk när den stannar
När ditt fjädringssystem fortsätter att slitas kommer du att märka det när du stannar. När du stannar, dyker fronten på din bil ner när du trycker på bromsarna? Det är ditt fjädringssystem som misslyckas.
När fjädringssystemet slits ut minskar det förmågan att stanna. Enligt vissa uppskattningar kommer du att behöva flera sekunder till för att din bil ska stanna. Det påverkar säkerheten för alla i din bil.
4. När en bils däck påverkas
Nästa gång du ska ge dig ut, ägna några minuter åt att gå runt din bil och titta på däcken. Om din bil fungerar som den ska, kommer du att se jämnt slitage på slitbanan. Om du märker ojämnheter eller kala fläckar i vissa områden medan det ser mindre slitet ut i andra, är det ett tecken på att ditt fjädringssystem inte fungerar som det ska.
Det är viktigt att se till att dina däck alltid är fyllda på rätt nivå. Om ditt fjädringssystem fungerar korrekt, kommer det att lägga ett jämnt tryck på alla fyra däcken när det flyttar dig från punkt A till punkt B. Ojämnheter är ett tecken på att ditt fjädringssystem inte fungerar som det ska.
5. När en bil har oljiga stötar
Om du vet vad du letar efter kan du titta under din bil och inspektera stötdämparna eller fjäderbenen. Om de fungerar som de ska, kommer de inte att ha en oljig upptagning. Om de är skadade på något sätt kommer du att se utseendet på vätska som läcker inifrån. Detta är ett tecken på misslyckande och ett meddelande till dig om att det är dags för reparation av fjädring.
6. När du misslyckas på studstestet
Det finns ett enkelt test för att avgöra om din bilupphängning misslyckas. Med din bil i park, tryck ner motorhuven på din bil och släpp. Studsar fordonet mer än en eller två gånger? Gör samma sak i ryggen. Får du samma resultat?
Ett utslitet fjädringssystem kommer att ge mycket. Du kommer att ha en bil som inte är säker för dig eller dina passagerare. Du vet att det är dags att ta in din bil.
Det faktiska reparationsjobbet beror på din bils märke och modell. Olika bilar behöver olika delar och service.
Ändå är det viktigt att komma ihåg att det inte bara är delarna som behöver bytas ut; en ansedd mekaniker kommer också att titta på fordonets allmänna skick. Om ditt fjädringssystem har misslyckats under ett antal veckor eller månader, kan fler skador ha uppstått, vilket ökar kostnaderna för att göra reparationerna. Det är därför det är en bra idé att komma in snabbt, så fort du misstänker att du har ett problem. Det kan vara skillnaden mellan en enkel eller en kostsam reparation.
Tror du att du har ett upphängningsproblem? Letar du efter en ansedd mekaniker för att få dina frågor besvarade? Ring oss idag. Vi kan hjälpa dig med din fjädringsreparation och få dig tillbaka på vägen idag.
