Vi börjar ofta ta vårt fordons fjädringssystem (d.v.s. fjäderben eller stötdämpare) för givet. Stötdämparna skulle dock gradvis slitas ut och, efter att ha burit många ton metall år efter år, nödvändiggjorde underhåll av fjädring. Vissa individer antar att eftersom fjädringen främst handlar om att ge en mjuk körning, är dessa reparationer inte lika kritiska som annat regelbundet underhåll som oljebyten eller bromsar. En felaktig fjädring kan dock avsevärt försämra din förmåga att hantera bilen, särskilt när du stannar eller svänger. Du kommer verkligen att vilja ägna stor uppmärksamhet åt denna aspekt av fordonsreparationer. Hur skulle du veta om din fjädring behöver repareras? Vanligtvis skulle ditt fordon informera dig. Tänk på dessa sex tecken, som skulle indikera att din bil behöver repareras av fjädring.
Många människor kunde säga att deras stötdämpare eller fjäderben är utslitna först när de börjar känna varje vägbula eller när bilens kaross "studsar" med varje gupp. En svår åktur indikerar att ditt fordons fjädring måste repareras.
När ditt fjädringssystem går sönder kommer du att märka att fordonet "driver" eller "drar" när du svänger. Det betyder i princip att stötdämparna inte håller karossen på plats mot centrifugalkraften från en sväng, vilket gör att bilen riskerar att välta. Om du märker detta när du svänger måste du skicka din bil till en ansedd bilverkstad för service.
Bilens kaross kommer att rycka framåt och nedåt med nosen först när bromsarna ansätts hårt när stötdämparna slits. Det kan försämra din förmåga att omedelbart stoppa fordonet snabbt (en dålig stopptid för fjädring kan ökas med upp till 20 procent).
Kontrollera dina däck ett ögonblick. Anta att du ser ojämnt slitage eller kala ställen på dina däck. I så fall är det troligt att fjädringen inte stödjer bilen lika, vilket ger ett inkonsekvent tryck på däcken.
Titta direkt på stötdämparna eller fjäderbenen om du har tillgång till bilens undersida. Om de verkar oljiga eller feta, läcker de troligen vätska och fungerar därför inte bra. Dessa stötar kommer troligen att bytas ut.
Om du känner att din avstängning misslyckas (möjligen på grund av ett eller flera av de problem som beskrivs ovan), utför detta grundläggande test. Med bilen i "parkering", tryck ner den med all din vikt på bilens framsida, "stöt" den några gånger och släpp sedan. Upprepa på baksidan av fordonet. Om bilen fortsätter att skaka eller studsa när du släpper den mer än 2-3 gånger är fjädringen utsliten. Lita på de ASE-certifierade proffsen på Auto Alternative för professionell bilreparation i Nicholasville och Lexington. De har ett fantastiskt rykte för att ge exceptionell kundservice och pålitliga reparationer till rimliga priser. Kontakta dem direkt för en offert på reparationer av fjädring eller andra krav på bilunderhåll.
