Ett bränslepumpsrelä är en liten pluggliknande skapelse som går in i tändsystemet. Delen består av flera stift som är inlindade i ett plastfodral, så det går bra med kopplingspunkten. Den primära funktionen för ett bränslepumpsrelä är att upprätthålla spänningsförsörjningen för bränsletrycket. Många gånger fungerar den här enheten fel, och därför känner du dig oförmögen att starta din bil. Genom att identifiera de dåliga bränslepumpsreläsymtomen , du kan arbeta för att lösa dem enkelt.
Skrivningen handlar om att känna igen dessa symtom och byta ut ett bränslepumpsrelä.
För att göra det själv eller få det gjort av en professionell kan du gå till att identifiera symptomen. Om du märker någon av dessa händelser med din bil är det ett tecken på ett pumprelä som inte är i fungerande skick. Här är några av de vanligaste symptomen-
Ett reläs arbete är att upprätthålla spänningen för att starta bränsletillförseln när du slår på tändningen. Men när reläet går sönder eller inte fungerar som det ska, då blir man oförmögen att starta motorn. Detta beror på att ingen bränsletillförsel går till motorsystemet, och därför blir du inte redo att köra. Så detta kan vara ett av tecknen på en dåligt bränslepumprelä.
Om fordonet verkar tappa kraften mellan körningen, är det en indikation på ett inte så bra bränslepumprelä. I det här fallet verkar bilen tappa kraft när du fortfarande kör den. Det får bilen att stanna, om inte helt, så delvis. Men problemet bör inte ignoreras för att få reläet att sluta fungera helt.
SE MER:
Tja, du kan också möta ett ögonblick när motorn startar utan ansträngning eller som vanligt. Men sedan märker du att den går ner eller stängs av utan att ta dig någonstans. Men detta kan också bero på din bensintank eller om det finns några motorproblem; i de flesta fall är det ett av tecknen på ett dåligt bränslepumprelä.
När bränslereläet inte fungerar bra hör du naturligtvis inget surrande ljud. Så varje gång du vrider på den nyckeln hör du ljudet tills det är något fel på reläet. Så det här är ytterligare ett av tecknen på ett dåligt bränslepumprelä du får märka.
När du har fått alla nödvändiga verktyg blir du redo för borttagning och byte av bränslepumpsreläet. Här är några verktyg du kan behöva:
Nu måste du hitta bränslepumpsreläet som i de flesta fall är placerat inuti säkringsboxen. Säkringsboxen finns i motorrummet.
Gå till din bils motorhuv och koppla bort batteriet genom att ta bort minuskabeln. Se till att linda in kabeln med svart tejp, så att den inte kommer i kontakt med metall eller saker. Att stänga av batteriet är alltid en bra idé medan du hanterar motorn eller någon tillhörande del.
Gå nu till säkringsboxen och lokalisera bränslereläet. Kontrollera bilderna för att få en uppfattning om hur reläet ser ut. Det är inte obligatoriskt att varje relä finns i säkringsboxen. Det finns olika bränslepumpsreläplatser; kontrollera manualen eller fråga din tillverkare.
När du har hittat reläet, observera dess position innan du tar ut det. På så sätt skulle du placera det nya reläet rätt utan att förstöra. Se till att du redan har ett nytt relä för att hålla jobbet till hands och för att utnyttja din dyrbara tid. Lär dig att öppna en frusen bildörr och hantera andra bilars tekniker här. Underhållstips.
Alla bilaffärer eller närliggande biltillverkare kan förse dig med ett nytt bränslepumprelä. Det kan debitera dig allt från $12 till $45 beroende på vilket märke du väljer. Du kan också checka ut med några butiker utan att slutföra en, så att du kan ha en klar uppfattning om de olika varumärkena och den övergripande kvaliteten.
När du vet "var är bränslepumpens relä ” och hur man ställer in det nya reläet genom att ta av det gamla, du är redo att gå. Skaffa det nya reläet och placera det försiktigt på samma sätt som den gamla kontakten. Om det finns några andra kontakter som du var tvungen att ta bort, anslut dem igen också, och du är nästan klar.
Lägg nu tillbaka saker på banan som batteriet och stäng huven. Försök att slå på tändningen, upprepade gånger om det behövs. Ett felaktigt bränslerelä kan göra att bränsletrycket försenas, så det kan ta lite tid att starta fordonet och höra det surret igen.
Medan vi pratar om olika aspekter av ett bränslepumpsrelä, låt oss få lite mer kunskap om verktyget genom att veta att det fungerar
Ett bränslepumpsrelä ansvarar för att bränslet förs vidare till motorn. Den skickar signalen till bränslepumpen att leverera bränslet till motorn. Med rätt tryck kommer bränslet in i förbränningskammaren och ett bränslepumpsrelä arbetar för att skapa detta tryck. Reläet ser till att rätt mängd tryck skapas eftersom om det är för lågt eller för högt skapar det problem för motorn och så småningom bilen som påverkar din körupplevelse.
Ett bränslepumpsrelä kan vara ett dyrt verktyg som du enkelt kan äga, men om det inte fungerar kan du förlora hundratals dollar direkt. Det är därför det rekommenderas att du håller koll på reläet så snart du upptäcker något fel där.
Så det är så här alla borde fortsätta med de dåliga bränslepumpsreläsymptomen för att identifiera problemet. Att byta ut reläet själv är ingen besvärlig uppgift att hantera. Den som har grundläggande kunskaper om motor och batteri kan själv utföra reläbytet. Om du är tveksam kan du alltid ringa ett professionellt hem och få bytet.
