För säker körning är det viktigt att alla bilkomponenter fungerar fullt ut. Cruise Control System (CCS) ingår också i listan över fordonskomponenter som måste vara felfria. Många tar det inte på allvar när farthållaren inte fungerar , men du kan inte använda det här systemet alls utan att åtgärda problemet. En felaktig CCS kan påverka fordonets acceleration. Därför måste användarna känna till orsakerna till att farthållaren slutade fungera för att felsöka problemen.
Farthållare är en vanlig modul i de senaste designfordonen. Detta system säkerställer att en förare kan köra en bil med konstant hastighet utan att trycka på gaspedalen om och om igen.
Innan de blev ett helt elektroniskt manövrerat system, stötte farthållare på många förändringar i sina konfigurationer. Medan den tidigaste CCS hade ett mekaniskt system, körde det på vakuum och elektromekaniska processer i senare skeden. Den senaste versionen av farthållarens design är adaptiv CCS som tillåter användare att hålla ett säkert avstånd mellan sina bilar och andra fordon precis framför dem.
Det var i slutet av 1950-talet när fordon började få detta system. Även om endast selektiva modeller hade denna funktion då, har den nu blivit en oumbärlig del av alla bilar. Det blir fel att tänka på det som en lyxig funktion. Istället är det ett pålitligt system som förare ofta litar på för att undvika olyckor.
Farthållaren reglerar bilens hastighet genom att justera gaspedalens läge. Men nedtryckningen av pedalen är inte inblandad i detta system. Farthållaren kopplar gasreglaget till en manöverventil med hjälp av en kabel. Gasventilen styr motorns luftintag och reglerar därmed motorns varvtal och effekt.
En farthållaromkopplare innehåller kommandon, som ON, OFF, RESUME, SET/ACCEL och COAST. Förare kan enkelt hitta dem på ratten eller vindrutetorkaren och ställa in dem därefter. Med SET/ACCEL-ratten kan man ställa in bilens hastighet. CCS slutar fungera när föraren trycker på bromsen.
Från och med idag är antalet fordon på vägarna högre än någonsin. Därför kan traditionell farthållare inte ge bästa prestanda samtidigt som den adaptiva farthållarens popularitet ökar.
Det kan finnas flera anledningar till varför farthållaren inte fungerar , beroende på systemdesignen. Kolla in dessa delar för att se om någon av dessa är ansvariga för problemet.
Det finns ett samband mellan farthållare och broms. Farthållare på vissa fordon kommer att sluta fungera om bilen inte kan upptäcka bromsljusomkopplaren.
I många fordon slutar farthållaren att fungera så fort bromsljuset lyser. LED-bromsljuskonvertering och liknande belysning kan skicka ett falskt larm till CCS om att bromsljuset är på och därmed stoppa farthållarens funktion.
Säkringar och reläer fungerar för att skydda farthållarens manöverkrets. Därför kommer en trasig säkring eller ett felaktigt relä att skicka en negativ signal till farthållaren och den slutar fungera.
Vanligtvis sitter farthållarens omkopplare på ratten. En trasig spiralkabel kanske inte stöder anslutning till CCS och därför farthållaren fungerar inte i bilen.
Utslitna interna kontakter tillåter inte farthållaren att komma i kontakt med CCS. Som ett resultat kan farthållaren sluta svara på gaspedalen eller sluta fungera.
I moderna bilmodeller som har ETCS kan ett motor- eller transmissionsproblem också leda till att farthållaren inaktiveras.
När det gäller farthållaren använder alla äldre modeller vakuumställdon för att reglera gasreglaget. Om det finns en spricka eller en läcka i slangen eller röret kommer systemet inte att fungera. En läcka i vakuumet kommer att orsaka samma problem.
Varje fordon kommer med flera fordonshastighetssensorer (VSS). CCS använder sig av VSS-flöde som kommer från ECM, transmissionen eller instrumentklustret. När det finns en förlust av signalen kan CCS inte detektera fordonshastighet, vilket inaktiverar farthållaren.
Farthållarsystem består av elektriska eller elektroniska komponenter. När det finns något problem med källans spänning, ledningsnät och kontakter eller någon av dessa är lös, kommer det inaktiverade systemet att bli konsekvensen.
När det finns en felaktig farthållare kommer den inte att svara på kommandot "avbryt". Eftersom det innebär risker måste användarna åtgärda den felaktiga CCS omedelbart efter att ha diagnostiserat orsaken. Tills dess måste man hålla sig borta från att använda farthållaren. När farthållaren inte fungerar , be en mekaniker att inspektera och identifiera problemen och veta hur man åtgärdar farthållaren .
