En bromsfrigöringsbrytare för farthållare i en bil styr farthållarfunktionen, som finns på nästan alla moderna fordon. Farthållaren bibehåller en konstant hastighet som ställts in av föraren och du kan koppla ur den genom att trampa på bromspedalen eller stänga av frigöringsknappen manuellt.
På både automatiska och manuella fordon kan du aktivera omkopplaren genom att trycka på bromspedalen. Dessutom kan du använda en rattknapp eller kopplingsfrigöringsknappen för att avbryta farthållaren på manuella bilar.
Den fysiska nedbrytningen av denna switch avslöjar dessa delar:
När du ansätter bromsen eller trycker på någon av de avsedda knapparna inaktiveras farthållaren och fordonet saktar ner. En trasig farthållarbrytare kan vara ett säkerhetsproblem eftersom det inte kan inaktivera farthållarsystemet när du behöver det.
Hur man känner till en brytare för farthållares bromsfrigöring misslyckas? Tja, det kommer att finnas några tydliga tecken som du kan upptäcka i tid genom att vara medveten om dem.
En dålig farthållarströmbrytare stänger av farthållarsystemet abrupt, utan något ingripande från föraren. Det händer på grund av ett internt problem, till exempel en skadad sensor eller ställdon, som kan leverera ström under en tid innan du ger upp.
Detta är obekvämt och rent av farligt eftersom du inte kan använda farthållaren som du vill. Dessutom är det irriterande att återaktivera strömbrytaren varje gång strömmen bryts.
En felaktig strömbrytare kan visa båda symptomen. Det kanske inte slås på alls eller stängs inte av även efter att bromsen använts. I så fall fortsätter bilen att accelerera, vilket kan leda till en olycka. Dessutom kan kontinuerlig acceleration göra att de relaterade komponenterna överhettas och sedan skadas permanent. Om det händer måste du stänga av farthållaren manuellt.
Du känner till symptomen på en dålig brytare för farthållarbroms , men för att diagnostisera problemet måste du gå till roten till det. Att känna till skälen kommer att hjälpa i detta avseende.
Anledningen till att strömbrytaren inte fungerar kan vara så enkel som en sprängd säkring. En ledning kan försämras eller en elektrisk överspänning kan blåsa ut kretsen. I fallet med en trasig krets kan du behöva byta ut farthållaren istället för att bara fixa kretsen eller byta säkring.
Det är bättre att kontakta en mekaniker för att diagnostisera problemet. Endast en professionell kan hitta det exakta problemet.
En felinriktad eller defekt bromspedalomkopplare leder till att farthållaren deaktiveras. Det händer eftersom farthållaren och bromspedalen delar samma strömbrytare. Om bromsljusen inte tänds efter att du tryckt på bromspedalen, är en felaktig bromspedalbrytare boven.
